Beiträge von chris4you

hi leute.

Leider hat vor ein paar tagen sich mein junior (2j) an den vorderen innenspiegel rangehangen und dieser ist prompt runtergebrochen. Ich fragte mal bei meiner Werkstatt des Vertrauen nach die mir Mittreilten das dieser Tolle Spiegel so ca. €190.- kosten würde.
Nun hab ich mal ins ebay geschaut da gibts es einige solcher Teile wobei ich nicht weis ob die bei mir passen.

mein Spiegel ist mit Regensensor und automatisch abblendbar aus einem VW Bora Highline TDI Bj 2000.

in ebay finde ich einige Spiegel für golf 5 oder Audi A4zB
ebay Golf5 Spiegel (Affiliate-Link) oder der ebay Audi A4 Spiegel (Affiliate-Link)

was meint ihr, könnte so einer passen?

Hallo,

dein Verstärker ist eigenlich ganz perfekt, nur du darfst nicht zu laut aufdrehen, es könnte der Tod deines Soundboards sein.

mfg Chris4you

Zitat von: 6NTDI

Zitat

als Faustregel gilt folgendes:

Als RMS Leistung sollte die Endstufe immer ca. 30% mehr leisten als der Lautsprecher verträgt. Das hat folgenden Grund:

Wenn du nun einen Lautsprecher hast, der 100W RMS leistung hat, die Endstufe nur 60W RMS leisten kann (...sind komische Beispiele, ich weiß *g*) und du willst dann mal etwas lauter hören in dem gedanken, das den Speakern ja nichts passieren kann, da sie ja 100 W RMS aushalten und nur 60W von der Endstufe bekommen. Wenn du dann immer weiter aufdrehst, gerät deine Endstufe ins clippen (...sie gibt Gleichspannung ab) und zerstört jede angschlossene Schwingspule im Lautsprecher. Als allererstes immer die Hochtöner, da diese Gleichspannung, also rechtecksignale extreme Hochtonanteile hat und die hält keiner HT aus.
Hast du nun aber eine Endstufe die 150 W RMS leistet, dann ist die gefahr geringer ins clippen zu geraten da die Endstufe leistungsreserven hat, die du soweit nutzen kannst wie der Lautsprecher es zulässt und nicht umgekehrt. Natürlich kannst du auch mit zu viel leistung dem Lautsprecher schaden, aber die gefahr ist geringer, da mann das dann sofort bemerken würde, während das Clipping manchmal urplötzlich auftreten kann.

Also solltest du die RMS Leistung deiner Lautsprecher nehmen und dann eine EEndstufe kaufen, die mehr RMS Leistung hat als der Speaker ab kann. Ist natürlich kein Muss, aber besser ist es in jedem fall.

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Hallo,

ich hab seit in meinem alten Golf4 in den vorderen Türen neue LS (Boston Rally) verbaut und der Tiefton kam nicht so voluminös tief rüber wie der originale LS von VW. Ich dachte es liegt an den Boston LS.

Nun habe ich einen Bora Variant und hab auch hier die vorderen LS durch neue ersetzt (GroundZero gzcg 165) aber auch hier der gleiche Effekt.

Ich betreibe in beiden Wagen die LS mit einer Entstufe hab aber zu Testzwecken den gesamten Freq.bereich (20-20000Hz) laufen lassen. Mit meinem Sub zusammen sind die LS bei ca. 80Hz getrennt.

Aber es trotzdem komisch das die ori. LS im Bassbereich wesentlich besser (aber halt nicht so laut!) spielten

Habt Ihr dafür eine Erklärung?

- Chris

hallo g666,

deine bilder verasteh ich nicht ganz, auf dem ersten foto ist ein loch zu sehen wo vermutlich später der sub spielt, ab das ist doch die unterseite des kofferraumbodens, oder?

Das mit der kiste ist eine gute idee aber damit hast sicher keinen Reservereifen mehr mit.

mfg

chris

Zitat

... habe die GroundZero GZPA 16 (oder so ähnlich ) 2 Wege.

das sind doch die mit dem Kegel in der Mitte, oder? Ich hab die auch drinnen (FS). Aber teilweise kommen sie mir recht spitz (im Hochttonbereich eher nervig) vor ? Wie ist das bei dir?

Achso, ich betreibe sie mit einer Alpine 5 Kanal Endstufe (ca. 30W am Kanal) und einem Blaupunkt London CD70 Radio.

mfg

Chris

hallo,

helfen kann ich dir leider auch nicht aber bei meinem Blaupunkt London CD70 ist es ähnlich. Wenn ich schnell leiser drehen will, springt die Lautstärke auf laut.

Leider ist der aus der Garantie schon draußen und die rep. würde gar nicht so billig werden.

ein Leidensgenosse

lg

Chris

Servus,

Zitat

will die standard hochtöner drinnlassen!! Kauf ich da ein 1 oder ein 2 Wege system??

für was soll das gut sein ? Wennst schon was dirnlassen willst, dann die 16er Tieftöner und dafür den HT raus!
Aber am besten wäre es ein komplettes Frontsystem einzubauen! z.B. Axton ca2.17(130€), Ground Zero ghzc165? (190€), Focal (ab 250€) ....

Wennst alles mit dem Radio betreiben willst musst du nach wirkungsgradstarken LS fragen!

mfg

Chris

am optimalsten wäre es wenn du seitenteile montieren würdest da kann man die Soundlifts montieren und ausserdem die Verstärker verstecken.

mfg

Chris

Hi Leute,

ich habe mir einen Bora Variant Higline Bj. 3/00 gekauft und nun ist mir aufgefallen das die Kopfstützen hinten relativ, eingentlich viel zu, weit nach vorne gebogen sind. D.H wenn man am Rücksitz sitz drückt die Kopfstütze in den Hinterkopf. Auf beiden Seiten gleich!Ist das normal beim Bora? Kann man die ein wenig ausbiegen ?

mfg

Chris4you

Hi,

wenn die Endstufe zuwenig Leistung hat wird sie bei Last (Volle Power) wärmer als ein Verstärker der genug Reservern hat !
Diese Enstufe hat meines Wissen's einen Ventilator eingebaut, der eigenlich genug Kühlleistung haben müsste!
P.S. Eins muss dir klar sein: Axton baut keine Klangendstufen! sodas dein Canton nicht so toll klingt wie mit einem guten Verstärker aber funktionieren tut das sicherlich

mfg

Chris

hi,

wegen der Leistung am Subwoofer.
Das hängt auch davon ab ob du ein geschlossenes oder Bassreflex "Gehause" --> Bodenplatte baust. bei Bassreflex ist wesenlich weniger leistung notwendig ich sag mal bei einem 30er um die 100W Sinus bei geschlossener Bauweise sollten es schon ab 250W Sinus sein!
P.S. bei der Endstufen für den Sub solltest du auch auf den Dämpfungsfaktor achten!

mfg

chris4you

Zitat

Original von DerAlex
Trotzdem würd ich mir lieber ein Amiradio holen (egal von welchem Hersteller) , die gehen über 2 DIN Schächte, haben MP3, DVD, MD, Radio und und und.

nur haben die amiradios kein RDS!

Danke, ich habs mir ja fast gedacht da es so sein muss. Ich hoffe das Teil ist nicht zu teuer.

mfg

Chris4you

Guten Morgen Leute,

ich hab mal eine Frage, kann es Sein das das Staufach der Mittelkonsole beim Golf4 Bj 98 anders ist als beim Bora Bj 00 ?
Es geht um folgendes Problem:
Ich möchte wie ich es in meinem 98er Golf hatte, den Radio ganz oben, Staufach Mitte und die Climatronik unten einbauen. Leider verweigert mir das Staufach den Einbau in der Mitte weil's nicht passt :(.

Bitte um Mithilfe

mfg

Chris4you

mein Bora kommt aus Österreich (so wie ich auch) und da wurde ESP erst ab August 2000 serienmäsig verbaut (dafür in allen Modellen - außer Basis)

lg Chris4you