Beiträge von Pummel

push...Jemand noch eine Idee?

Das mit der Feder war erst mal eine Vermutung. Liege ich denn da richtig?

Also, je günstiger desto besser -> und günstiger wäre es sicher die Feder (wenn es eine gibt) zu wechseln anstatt alles zusammen..

Gruß
Pummel

Das der Heckklappenöffner nicht zurückschwenkt hat sich bei mir neuerdings auch eingestellt...

Warscheinlich eine Feder gebrochen oder so (durch die extreme Kälte vielleicht)...

Hat schon jemand so ein Ding gewechselt? Ich würde schon gerne eine Anleitung haben wollen bevor ich da dran gehe...

Gruß

Pummel

Ihr habt mich überzeugt, wenn das wirklich so schwierig ist und Spezialwerkzeug benötigt wird, dann lass ich das von einer Werkstatt machen.

Habe auch schon eine gefunden die mir Donnerstag für 40€ die Scheiben und Belege wechselt...

Ich verstehe nicht warum hier immer darauf hingewiesen wird das ich das nciht selbst machen soll...Ich meine jeder fängt mal klein an und wenn ich schon eine scheibenbremse/trommelbremse bei einem Arosa gewechselt habe dann kann das wohl nciht so schwer sein die auch an einem golf zu wechseln!!...so großartig hat sich die Technik auch nicht verändert...

Oder bringt ihr das Auto auch wegen jedem Reifenwechsel zur Werkstatt?...ich spar mir das Geld und machs dafür selbst...

Ich meine, ich kann verstehen das ihr Sorgen habt das die Bremse nicht funktionieren könnte und ich andere in Gefahr bringe, ABER DAS IST MIR AUCH BEWUSST.

Mein Vater wohnt auf dem Land und ich würde das mit dem machen da er schon gewisse Erfahrung hat (wechselt alles selbst!! Passat Var. und Golf IV hat der auch schon gemacht). Und wenn ich sehe das irgendwas nicht stimmt etc. dann fahr ich gar nicht erst los!!

UND, wenn wir fertig sind und es soweit in Ordnung ist, dann werd ich noch zu nem Automechaniker in der Nähe und das einmal überprüfen lassen...Und da zahl ich nix für, ist abgesprochen!!...

Also, ich freue mich auf hilfreiche Antworten....

Nicht so pessimistisch ...

Habe ich wohl was vergessen zu erwähnen.

Mein Vater wird mit mir zusammen rumwerkeln. Der hat schon mehrfach Scheibenbremsen gewechselt ohne Probleme. Zuletzt auf einem Golf IV, vorn und hinten.

Deswegen wollen wir das selbst machen...

Welches Spezialwerkzeug meinst du?

weist du denn was dabei rumgekommen ist?...

habe seit einer woche auch ein quitschen und konnte das noch nicht lokalisieren...bzw. die Bedingungen ausmachen wann es anfängt zu quitschen...

nächste woche werd ich hinterradbremsen wechseln da die fällig sind dann mal schauen obs noch quitscht^^..

Hallo,

ich habe die Suche Funktion schon benutzt und finde nichts passendes.

Ich suche eine Anleitung Bezüglich dem wechseln der hinteren Bremsen am Golf 5.

Da ich bis jetzt nur an meinem alten Seat Arosa Bremsen gewechselt habe (Trommelbremse) weis ich nicht so genau was ich alles beachten soll...Hat da jemand eine Anleitung? Bebildert wäre schön...

hier mal ein paar Stichpunkte was ich meine beachten zu müssen:

- Felgen abschrauben
- Bremssattel losschrauben
- Bremsbacken auseinanderdrücken und Bremssattel entfernen (ich meine nur anheben/entfernen das ich die Scheiben wechseln kann, nicht Schläuche etc. ziehen)
- Bremsklötze ausklipsen oder wie auch immer entfernen, neue mit kupferschmiere einfetten und einsetzen
- bei der Bremsscheibe die Schraube lösen (gibt doch da die Kreuzschraube)
- Bremsscheibe abziehen und neue dran
- Schraube für Bremsscheibe wieder dran
- Bremssattel wieder aufsetzen und festschrauben
- einmal testen
- wenn geht dann Felgen wieder drauf + festschrauben
- Bremsen einfahren

Was hält ihr davon?

Jop danke für die Antworten. Werde jetzt mein vorhandenes Schlüsselbrett bemühen^^...

Ach ja, Regensensor hab ich nich^^...dh die bleiben bei Regen auf :wacko:

Wenn das nochmal passieren sollte dann werd ich mich nochmal melden...

Gruß
Pummel

Alles klar..hab mich ein bissel verkackeiert gefühlt...

Ich probiers aus...das Problem ist das ich das ja nicht nachprüfen kann^^...tritt ja nur sporadisch auf...

wenns nicht geht dann

Danke erstmal

Öh...irgendwie klingt mir das nach "Fensterschließen für Dumme"

Deswegen meine wiederholte Frage: Stellt man mit der Kombi die Elektronik irgendwie um?

Das ist mir ja nicht das erste Mal passiert. War schon öfters so das die Fenster nur einen Daumen breit auf waren...aber jetzt zur Hälfte...

Hat die Komination von dir irgendeinen Einfluss auf die Elektronik?

Gruß
Pummel

Hallo,

ich hatte vorgestern eine seltsame Sache. Komme aus der Wohnung und will zur Arbeit und da seh ich das alle 4 Fensterscheiben auf Halbmast sind...Obwohl das Auto abgeschlossen, und alles zu war am Abend davor...

ist euch sowas auch schon mal passiert? und was kann man dagegen tun?

Gruß
Pummel

Hallo,

ich weis der Tread is ein bissel eingerostet..ABER:

Bei mir ist jetzt auch die Windschutzscheibe geplatzt...KA wie und wo aber als ich Sonntag morgens zum Auto kam war da son dicker Riss in der Mitte...

Gibt es noch irgendwelche Aktionen im Raum Bielefeld wo man mit Teilkasko und 150 SB nix zahlen muss?

Wär dankbar für jeden Tip

Gruß
Pummel

Danke für die Antworten

Zu meiner Situation: Ich will mir nächsten Monat neue Sommerreifen kaufen. Natürlich nicht auf meine alten Stahlfelgen sondern schicke Alus müssen her. Dabei finde ich es net so schick wenn Alus in den Kotflügel verschwinden.

DH. geringe ET + min 7J für die Felgen und min. 225er Reifen.

Das Problem: Ich weis nicht ob ich mir nächsten Monat auch ein neues Fahrwerk bzw. nur Federn leisten kann. Habe zB. Angst das wenn ich nur Federn hole und mit den Standart Dämpfern verbaue, die Dämpfer schneller kaputt gehen. ABER: nur Federn kaufen (+Einbau) ist günstiger als gleich ein neues Fahrwerk.

Aber Sommerreifen müssen unbedingt neue her da ich kein Profil auf den alten hab.

Mein Plan: Wenn ich genug Kohle habe dann -> Neues Fahrwerk + Federn + 18"x8,5 Felgen + 225/35R 18 Reifen.
Wenn ich nicht genug Kohle habe -> Tieferlegungsfedern + 18"x8,5 Felgen + 225/35R 18 Reifen.
Wenn ich noch weniger Kohle habe -> Tieferlegungsfedern + 17"x8 Felgen + 225/45R 17 Reifen.
Wenn gar nix geht dann -> 17"x8 Felgen + 225/45R 17 Reifen

Warum nicht nur 18" ohne Tieferlegung? "Weil 18 Zoller das auto hochsetzen und das dann noch dämlicher aussieht".

Gruß
Pummel