Beiträge von kyougl

  • Eibach Sportline Federn 45/35 für Golf 6

    Hallo!


    Ich verkaufe meine Eibach Sportline Federn 45/35. Gekauft wurden sie am 14.06.2010 und sind somit noch nichtmal 1 Jahr alt.
    Die Federn sind für folgende Achslast VA 1040 HA 880


    So nun noch ein paar Bilder :)


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    Preis 120€ VB + Versand oder ihr kommt vorbei und holt sie ab ;)


    Falls noch Fragen sind....einfach ne PN :thumbup:
    Hatte die Federn vom 15.06.2010 - 22.02.2011 verbaut. Sie sehen trotzdem noch aus wie neu!


    Das TÜV Teilegutachten ist natürlich auch dabei :)

  • Eibach Sportline 45/35 vs Eibach Pro Kit 30/30

    Zitat von groeni87

    also mal ganz ehrlich! der unterschied zwischen pro und sportline ist so gering, dass es sich nicht lohnt. wir reden hier von sehr wenig unterschied. das normale sportfahrwerk und das sportline ist ja schon ein geringer unterschied. wenn es dir das wert ist einige hundert euro für das pro auszugeben um ein unterschied von vllt 5% zu merken, dann tue dies...


    Also ich empfinde den Unterschied zwischen normalem Sportfahrwerk und den Sportlinefedern schon ziemlich groß. Wie gesagt ich bin fast 1 Jahr (nicht 6 Monate wie schonmal geschrieben) meine 19" mit dem normalen Sportfahrwerk gefahren und wäre es nur ein geringer Unterschied mit den Sportlinefedern würde ich nicht jedesmal auf der Autobahn denken mein Auto fällt auseinander ;)



    Zitat von groeni87

    was ich nicht verstehe, warum du jetzt erst den fehler beklagst. schließlich hast du die federn seit juli/august drin....nun gut! viel erfolg bei der suche nach komfort.;)


    Es war wohl eher August/September und bis jetzt hatte ich einfach noch nicht die Zeit dazu ;)


    vielleicht sollte ich erst die Federn wechseln was weniger Kosten verursachen würde, falls er mir dann immer noch zu hart is wohl dann auch die Felgen...meine schönen Tomason TN5 Felge ;(

  • Eibach Sportline 45/35 vs Eibach Pro Kit 30/30

    C0ugar dann müssten sie ja mit den Seriensportfedern auch hart gewesen sein. Weil ich hatte ja erst die 19" draufmachen lassen und 6 Monate später die Eibach Federn. Also sollte der Komfort der Pro Kit Federn doch zwischen Seriensportfedern und Sportline Federn sein oder ?!?


    Weil...
    Seriensportfedern + 19" -> ok
    Sportlinefedern + 19" -> zu hart



    Also mit 17" könnte ich mich nicht anfreunden aber mit 18"...Gewinde wäre mir zu teuer, da beim Verkauf der 19" noch was hängen bleiben würde für neue 18" ;)
    Oder würde das nicht soviel bringen? Oder sollte ich noch Sportdämpfer verbauen lassen?


    Is klar dass es noch härter geht aber mir is des ja so schon zu hart ;)

  • Eibach Sportline 45/35 vs Eibach Pro Kit 30/30

    Hallo liebes Forum!


    Ich habe mir dieses Jahr Eibach Sportline Federn(45/35) verbauen lassen. Jetzt war ich viel auf der Autobahn unterwegs und muss feststellen dass mir die Federn zu hart sind. Bei Tempo über 140 krachts bei Querfugen doch ziemlich laut und ich hab das Gefühl mein Auto fliegt auseinander. Bei Bodenwellen meine ich förmlich im Sitz abzuheben ;)


    Hierzu meine Frage...ist das Pro Kit da vom Komfort her schon viel besser oder muss ich zurück auf die original Tieferlegung von VW?
    Felgen hab ich die Tomason TN5 in 19" mit nem 235er Reifen.



    Wäre für ein paar Tipps sehr dankbar!



    Mfg kyougl

  • Spur/Sturz einstellen nach Federn einbau

    An der HA wurde Spur und Sturz eingestellt. An der VA soll's laut meinem Serviceberater von VW über den Aggregatenträger möglich sein. Werd dann heute nochmal hin fahren. Könnte es ja auch bei VW machen lassen aber die wollen 120€ und bei der freien bezahl ich 41€ ;)

  • Spur/Sturz einstellen nach Federn einbau

    Hallo!


    Habe mir gestern meine Eibach Sportline 45/35er Federn einbauen lassen. Nun war es leider schon zu spät sodass ich mich entschieden habe selber zum Spur/Sturz einstellen zu fahren. So gesagt getan, nur war ich heute dort und etwas stuzig als man mir sagte dass man zwar die Spur einstellen kann aber den Sturz nicht...bei VW&Audi wäre das nicht möglich. Stimmt das?


    Mfg

  • 19 Zoll, Tieferlegung 45mm H&R - Schleifen?

    Hallo!


    Also war dann nochmal beim Seb und der will des im Frühjahr dann so machen dass da nix mehr schleift mit einem Federwegsbegrenzer, die Radhausschale anlegen und die Schraube da raus. Wenn´s mir fahrtechnisch dann nicht gefällt werd ich auf 225er Reifen wechseln.


    Hatte aber auch mit Tomason telefoniert und die meinten dass es bei ihnen keine Probleme gab aber so am Telefon könnte er mir halt nix genaues sagen was man da noch machen könnte außer das schon beschriebene ;)


    Lassen wir den Frühling kommen und hoffen auf Besserung :thumbup:


    Gruß


    P.S. Danke für die nette Beratung bei euch im Hause! Schicke Werkstatt habt ihr da ;)

  • 19 Zoll, Tieferlegung 45mm H&R - Schleifen?

    Hallo an alle!


    Also ich kann definitiv bestätigen dass 8,5x19 ET 40 mit 235er Reifen schleifen. Dummerweise wurde ich da falsch beraten, aber nicht von euch ;)
    Wollte halt unbedingt die Tomason TN5 haben :D und mein Händler sagte mir dass sie in der oben genannten Größe nicht schleifen.
    Alles schön und gut solang nur 2 Personen im Auto sitzen bei 4 schleifts dann an der HA würd ich sagen ?!


    Meine Frage jetzt was tun? Er will mir Federwegsbegrenzer(2cm) reinmachen, weiß aber net was ich davon halten soll?!



    Gruß
    kyougl

  • 8x19 mit Tieferlegung

    Also in nem anderen Forum hat jemand seinen 6er auch 45mm tiefergelegt (Federn) und 8x19" ET 45 Felgen drauf und alles eingetragen bekommen, aber ka wo er das hat machen lassen