Beiträge von Fishmasta
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Vielen Dank
Es ist die 4-Kolbenbremse mit 323er Scheibe.Hier noch 2 Seitenansichten:
[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/10407381020540c0mwoa42uk.jpg][Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/10537187102054mysca4n9hk.jpg]
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Die DTH verkauft hier einer im Forum.
hast du nen Link?
bin gerade mal die erste Seite im Golf 6 Marktplatz durch habe aber nichts gefunden :pinch: -
Wie wäre es mit der DTH OSC ?
Das sieht gut aus.
Danke für den TippMoin,
Fehlt da nicht auch der Halter vom Luftfilterkasten selbst?
Gruß bigfoot
Meinst du diesen schwarzen Bügel der hier einmal um die Box rum geht?
[Blockierte Grafik: https://www.hg-motorsport.de/s…/popup_images/27631_0.jpg]Das Teil passt nicht.
Ist auf den VW Produktbildern von HG-Motosport auch nicht zu sehen:
https://www.hg-motorsport.de/s…Turbo-mit-Kompressor.htmlMeiner Meinung nach wäre das Teil eher kontraproduktiv, da der Kasten dann fixiert wäre, sich das Alurohr aber immernoch bewegt.
Ich denke, dass der Kasten damit noch schneller kaputt gegangen wäre. -
Nabend zusammen,
welches Intake-Kit könnt ihr mir empfehlen?Sollte eine Zulassung für den 1.4 TSI mit 160PS haben (CAVD).
Meins von HG-Motorsport ist nun schon das 2. mal gebrochen.
Zuerst ist der Stutzen auf der Kühlerseite jetzt der Stutzen auf der Motorseite gebrochen.
Von dem Kit kann ich jedem nur abraten.[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/18.10.14/7ea38wgyz1.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/18.10.14/c2j2417zbf5.jpg]
[Blockierte Grafik: http://www11.pic-upload.de/18.10.14/fy3aoo35ejt9.jpg]
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Habe gestern abend auf o.g. Codierung geändert ohne das sich etwas verändert hat.
Heute morgen dann aus Jux nochmal getestet und nun funzt es wieder wie gewünscht
Kann es sein, dass der CAN-Bus bei einigen Sachen vorher heiabubu machen muss,
bevor Änderungen übernommen werden?Welche wären das dann?
Hatte das mal beiläufig iwo gelesen, aber nicht für voll genommen
Scheint ja nicht bei allen Änderungen so zu sein.
CH/LH auf NSW war z.B. sofort verfügbar. -
Inzwischen sind noch R-Line-Front und Brembo GT-4 Kolbenbremse hinzu gekommen.
Bild powered by Serdoooaaar und Saschoooaaar[Blockierte Grafik: http://www.bilder-upload.eu/upload/0f449b-1412538248.jpg]
wow, echt schickes cab.besonders die veränderungen in sachen performance gefallen mir echt gut
bist du oft am ring? komme eigentlich aus de nähe von koblenz und war früher immer viel da.
Koblenz ist doch auch fast um die Ecke.
Wenn VLN ist bin ich eigentlich immer zum gucken da und danach noch ein paar Ründchen während den Tourifahrten -
100 Views und keiner kann helfen
Nochmal kurz wie es im Moment ist:
Telontaste am MFL: Sprachsteuerung Telefon (rufe xyz an).
Sterntaste am RNS: Sprachsteuerung RNS (nächsten Ordner abspielen).Was ich möchte:
Telefontaste am MFL: Sprachsteuerung RNSMFL, RNS, FSE war alles Serie.
Hier mal meine aktuelle Codierung:
http://www.file-upload.net/dow…ew-Text-Document.txt.htmlVielleicht hilft das ja jemandem.
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Nabend zusammen,
ich fahre ein Golf 6 Cabrio mit Mufu-Lenkrad, RNS510, Bluetooth-Freisprecheinrichtung (alles ab Werk).Vorher konnte ich ohne verbundenes Telefon die Sprachsteuerungstaste am Lenkrad drücken und Kommandos wie "nächsten Ordner abspielen" haben funktioniert.
Seit einiger Zeit (keine Ahnung wann genau. So oft brauche ich das jetzt nicht. Es stört aber trotzdem wo ich weiß, dass es nicht mehr funktioniert) kommt ohne verbundenem Telefon die Ansage "Kein Gerät verbunden" und mit verbundenen Telefon funktionieren nur noch Sachen wie "xyz anrufen", aber keine Kommandos mehr für das RNS.
Habe dann das hier mal versucht:
http://bayerntuner.com/viewtopic.php?f=1356&t=7876Zitat- Stg 16 - Lenkradelektronik (nicht für VW Passat 3C, CC, Touareg)
Im Fall eines MFL können Sie die Mute-Taste (Stern) in die Funktion für Sprachbedienung wandeln.FSE
Dazu ist in der 7-stelligen Codierung der Wert an der vierten Stelle von Rechts mit einer 3 zu
überschreiben: vorher 0xx?xxx nachher 0xx3xxx
PFSE
Dazu ist in der 7-stelligen Codierung der Wert an der vierten Stelle von Rechts mit einer 6 zu
überschreiben: vorher 0xx?xxx nachher 0xx6xxxCodierung MFL für Taste "Mikro" für Sprachsteuerung RNS 510 nur Werks FSE
-Stg 77 Codierwert an der vierten Stelle von Rechts mit einer 8 überschreiben
vorher xxx?xxx nachher xxx8xxxWenn ich die Codierung im Stg 77 wie beschrieben ändern will, bekomme ich aber die Meldung "Codierung nicht akzeptiert".
Wisst ihr woran es liegen könnte?
Vielen Dank!
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Danke für die schnellen Antworten.
2 Runden temporäre rotfärbung und hier ein Bild von der selben Stelle heute[Blockierte Grafik: http://img5.fotos-hochladen.net/uploads/img2014091719lm1qouc89h.jpg]
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Nabend zusammen,
mein Wagen ist in uni weiß (LC9A) lackiert.Die Karre stand jetzt eine Woche auf nem Hof im Freien, weil ich auf neue Teile für die Bremse warten musste.
Jetzt sieht der Lack so aus:
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/140916/av4rceup.jpg]Habe jetzt verschiedene Sachen versucht um das wieder runter zu bekommen:
Hochdruckreiniger mit Zusatz (Waschbox): keine Veränderung
Handwäsche: Der Großteil geht runter
Handpolitur mit Scratch X: Fast alles weg
Anschließend leicht mit dem Fingernagel über die Reste: auch wegWas kann das sein und wie bekomme ich das jetzt wieder runter?
So kann ich ja nicht 3/4 vom Auto bearbeiten.
Danach muss es ja gegen die Fingernagelkratzer nochmal poliert werden.Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Was würdet ihr noch versuchen?
Gibts im Raum Köln Jemanden (auch Gewerbe etc.) der sich das angucken und einschätzen kann?
Ein Aufbereiter vielleicht?Vielen Dank!
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Ich verkaufe hier den originalen Heckklappenöffner von meinem Golf 6 Cabrio da ich mir einen neuen gekauft habe und diesen habe lackieren lassen.
Das Teil ist ca. 2 Jahre und 20.000km alt.
Optisch und Technisch befindet sich der Öffner in einwandfreiem Zustand.
Der Öffner passt auch in alle nicht-Cabrio Golf 6, viele Polos etc.
Für Details bitte bei VW anfragen oder selbst recherchieren.