Beiträge von black_knight76

18er - Welche denn? Charleston oder Vancouver? Schaut sicher schick aus

Wegen deinem Kratzer würde ich mal auf remitenter Kunde machen und einfach behaupten, dass er definitiv vorher nicht da war und er Dir nicht aufgefallen ist...ich meine wozu bezahlt man denn auch hunderte Euros für Lackgarantie und so weiter? Also ich würde das machen...Wie tief ist der Kratzer denn? Kann das vielleicht auch ein guter Aufbereiter wieder ausbügeln? Aber erstmal im Autohaus Klingel putzen...meist geht da viel über Kulanz!

Mich hat er auch gleich überzeugt, wo ich das erste Mal drin sitzen durfte. Ich fand auch, dass man den Turbo extremer hörte als bei meinem...aber das hängt sicher auch an den Soundingenieuren zusammen.
Sind denn Änderungen geplant oder bleibt er erstmal, wie er ist?
Hast Du die hinteren Scheiben auf 90% getönt? Mir waren irgendwie 65% schon ziemlich dunkel und ich bin nachts eher blind wie ein Maulwurf (natürlich nur sprichwörtlich )...daher habe ich die in meiner finalen Konfig auch rausgelassen...

Ich bin ihn letzte Woche als Schalter gefahren und war mächtig beeindruckt, was das Thema Laufruhe angeht...nicht gerade eine Paradedisziplin des PD-Moduls
Ich werd ihn dann wohl als DSG ordern, weil ich das schnelle Hochdrehen von meinem in der Art (105 PS PD) garnicht so kenne und mir bei der Fahrt durch die Grossstadt ein bissl auf den Keks ging...die ausführliche Vorstellung folgt dann hoffentlich im Mai

War die Umstellung nicht ziemlich beeindruckend...ich meine von 75PS auf 170PS ist schon ne Welt Wie sind so deine ersten Fahreindrücke? *mehr wissen will*

Kann mich nur anschliessen...schickes Wägelchen, dass Du Dir da bestellt hast! Allzeit gute Fahrt!
Ich bestelle meinen GTD nächste Woche

Zum Thema einfahren kursieren ja ca. soviele Meinungen, wie es Autoneuzulassungen gibt Ich persönlich denke, dass es gut ist, das Auto anfangs zu schon und wie andere auch schon gesagt haben, die Drehzahl variieren...und ich hab mir vorgenommen, nach der ersten richtigen Autobahnfahrt (ca. 500km am Stück) das Öl nochmal komplett zu wechseln, um ggf. Abrieb nicht die ganzen km bis zum Service mitzuschleifen...und dann ab und an Langstrecken fahren. Das muss ich zum Glück zwangsläufig...

Allzeit gute Fahrt wünsch ich!

Sieht echt genial aus...bin ich auch schon mal probegefahren Aber bei mir musses ein Diesel sein / werden...

Greetz
black_knight

P.S.: Zum Thema Handwäsche: Wer schön sein will muss leiden, und wenn das Auto schön sein soll - dann muss halt der Fahrer leiden -> bekennender Handwäscher!

Grüssle in die Runde,

ich wäre bei dem ein oder anderen Treffen auch dabei... Ich wohn noch net ewig im Ruhrpott, aber wäre grundsätzlich dafür. Gibts denn jetzt schon ein Datum? *g*

Die Idee mit dem Schildchen fände ich auch super, weil ich ja hier in der Region mal noch garkeinen kenne

Greetz
Thomas

Servus,

verkaufe meinen schwerenherzens meinen Golf 5 Individual:

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Angebote auch gern per PN!

VG

black_knight76

Du beruhigst mich, ehrlich!

Danke erstmal für eure schnellen Antworten! =)

Also es kann durchaus sein, dass ich bei Minus-Graden waschen war, denn ich versuch schon immer mal Salz und Dreck abzubekommen...aber ganz genau weiß ich es auch nicht. Und es war bei uns jetzt auch nicht nur mal einen Tag kalt!

Das mit dem Durchmessen werde ich demnächst mal versuchen und mal sehen was dabei rumkommt...

Falls es wirklich das Steuerteil ist, habt ihr da ggf. ne Adresse, die einen das Steuerteil "reparieren" könnten oder sollt ich die Option Ebay mit in Betracht ziehen und mir ggf. ein funktionsfähiges anderes Steuerteil kaufen?

Servus,

mir ist eben aufgefallen, dass mein Blinker auf der Beifahrerseite nicht mehr funktioniert (Garkein Blinklicht mehr). Da es sich dabei ja um LED´s handelt, die mit einer Wahrscheinlichkeit von 1:100000 nach 5 Jahren Betriebszeit ihren Dienst quittieren, liegt die Vermutung nahe, dass es das Steuerteil ist. Auch auf Nachfrage in der Werkstatt, liegt es wohl tendenziell eher daran, als das die Lämpchen kaputt sind. Reparatur des Steuerteil würde wohl summa summarum auf 300 Euronen hinauslaufen (für einen defekten Spiegelblinker!!). Sorry VW, aber vorerst fahre ich erstmal so weiter...Aber bis zum TÜV im März/April würde ich das ganz gerne reparieren lassen, da ich viel auch Autobahn fahre.

Nun meine Frage an euch, ob ihr evtl. ne günstigere Alternative kennt, ihr das Problem vielleicht selber hattet und wie ihr es gelöst habt.

Danke für eure Hilfe!

Greetz black_knight76

Moinsen,

Schicker Wagen, kommt mir bekannt vor. Moment da steht auch einer vor meiner Tür *grins*

dann geb ich auch mal meinen Senf dazu: Bei mir hängt das hauptsächlich von der Art und Umfang der Verschmutzung ab. Bei Staub und Pollen wasche ich Ihn nicht gleich, aber wenn Vogeldreck oder so etwas drauf ist - schiebe ich es nicht auf die lange Bank. Spätestens aller 2 Wochen wird er aber von Hand gewaschen und wenn man es richtig macht, dann sieht man das auch. Nach langen Autobahnfahrten gehts aber manches Mal gleich in die Selbstwaschbox mit Insektenentferner und Kärcher (:D Gibt auch andere Hochdruckreiniger-Hersteller), dass das nicht erst "anbackt" wie man bei mir in der Heimat sagt.

Polieren & Wachsen, je nach Stehzeit (sieht man ja, wie der Regen abläuft) max. 2mal im Jahr.

Greetz
dor Thommy

Hello,
Freund von mir fährt 6er GTI und hat sich am Wochenende das entsprechende KW Variante 2 eingebaut...Nach Eintragung etc. fiel im ein Klappern von hinten links auf. Nach ergebnisloser Suche wollte ich mal fragen, ob damit jemand schon mal Erfahrungen gemacht hat bzw. weiß woher das kommt? Freund von Ihm (auch 6er GTI mit Variante 2) hat genau dasselbe Geräusch...
Danke für eure Hilfe!

Mein Vorschlag wäre beige-matt (Taxibeige) oder grau-matt...ist mal was anderes aber auch Geschmackssache

Zitat

Die GTI B-Säulen sind glänzend, klavierlackähnlich. Passt daher besonders gut zu den schwarzen Scheibenumrandungen.
Die normalen gehen optisch eher in Richtung Plastik.

Die originalen B-Säulen-Verkleidungen sind aus Metall und "matt" - die vom GTI hingegen sind wie "mertis" schon sagte klavierlackähnlich und lassen die B-Säule etwas verschwinden...ich hab sie mir auch nachgerüstet und es schaut richtig schmuck aus...;)

Also ich hab auch doppelseitig klebendes Teppich-Gewebeband genommen, weil ich keine Lust hatte zu bohren und für die Optik. Ob man das später mal wieder runterbekommt - keine Ahnung...Freund von mir hatte es vorigen Sommer mit PowerStripes festgemacht und das ging nicht ganz heil wieder runter...
Aber wenn man nicht bohren will - muss man wohl kleben...Mit den entsprechenden Vor- und Nachteilen.
Greetz Blacky