Es wurde ein Element erneuert! DIe anderen drei wurden dann noch gereinigt!!!
Nee habe leider keine Fotos, außerdem was heißt hier hohe Laufleistung meiner hat 72.000 km runter!
Laut Aussagen, haben Sie mit dem Wagen eine Probefahrt gemacht, dann war das ruckeln voll da, "durchgemessen" und Fehler stand fest!!
Bin nicht so der Technikfreak kann dir da jetzt leider nicht mehr sagen.
Hallo,
habe meinen Wagen nun beim 
! Die Diagnose war hart: Ein Pumpe-Düse Element war defekt! Austausch und Reinigung der anderen Elemente kosten mich 1.150 Euro!!!! 
Er ruckelt in jedem Gang! Gasannahme bzw. Beschleunigung ist sehr sehr schlecht!
Je höher ich mit den Gängen gehe desto extremer wird das! Denke mal weil er ja dann mit der Drehzahl weiter abfällt!
Bei ungefähr 2.000 - 2.500 Umin stellt es sich dann ein und er zieht wieder normal!
Hallo,
ich habe seit den kalten Wintertagen einige Probleme mit dem G5 2.0TDI BJ.04
Wenn der Motor kalt ist, ruckelt er sehr stark nimmt kaum Gas an, besonders extrem im unteren Drehzahlbereich! Meistens stellt sich das ruckeln dann zw. 70-90° Motortemperatur ein! Jedoch hatte ich es jetzt schon ein paar mal das der Motor auch im warmen Zustand weiter zicken macht. Stelle ich den Motor ab und starte dann erneut ist alles wieder i.O.!
Hat jemand sowas ähnliches schonmal gehabt? Es Leuchten keine Fehlerleuchten etc.
lt. VW ist über OBD dann auch nix auszulesen...
Hallo,
habe den Wagen heute aus der Werkstatt bekommen, es war eine der großen Sicherungen im Motorraum defekt! Es wurden alle Kabel auf Defekte überprüft! Da der Sitenairbag der Fahrerseite sich als störrisch erwies wurde zusätzlich der Stecker unterm Sitz entfernt und eine direkte Kabelverbindung gelegt! Kostenpunkt: 240 € plus Batterie!
Ich bin heute bei meiner VW Werkstatt gewesen, erste Diagnose...war das die Batterie aufjeden Fall einen defekt hatte, wurde bereits getauscht! Im Fehlerspeicher sind glaube ich alle Fehler vorhanden die so ein OBD ausgeben kann drin gewesen, waren auch nicht zu löschen, da die Steuergeräte teils keine Antwort gegeben haben! Ich gebe den Wagen heute Abend zum durchmessen in die Werkstatt...sobald ich antwort habe werde ich euch berichten!
Hallo,
ich habe einen ähnlichen Fall, 8 X 18" Felgen mit 50/35 Eibach Federn auf Sportline FW, gestern hat er mit 2 Personen hinten drin in starken Rechtskurven geschliffen... Welche Begrenzer empfehlt ihr mir? Habe gelesen das dass mit den originalen zu geräuschen kommen kann? Wer hat Erfahrung damit?
Danke für Eure Antworten!
