Beiträge von SimonSR

Okay. Momentan würde ich jetzt das Haussystem light von Frank Miketta und die Endstufe von deinem Link nehmen. Gute Kombo?

Anscheinend gibts es mehrere Haussysteme light von F.M. Einmal das normale, das passiv und das set.
Welches soll ich da nehmen?

Ist DPS nachrüstbar?

Danke für die Antwort!

Wie ist das jetzt mit einem Verstärker... ist der erst notwendig, wenn man z.B. das Haussystem light von Frank Miketta verbaut oder auch schon bei den TT Ringen incl. Türdämmung?

Welchen Verstärker kann man empfehlen?

Wäre ein RCD 510 eine anständige "Headunit"?
Ab wann ist eine anständige Headunit nötig?

Fragen über fragen

Das ist eine gute Frage.
Kommt natürlich drauf an, was man für Komponenten braucht.

Die Lautsprecher koste ja nicht die Welt. Hab leider keine Vorstellung was da was einigermaßen gescheites kostet?!

Servus,

spiele zurzeit mit dem Gedanken, der Musik etwas mehr Pepp zu geben

Was ist zu empfehlen? Ich möchte nicht unmengen von Geld ausgeben.
Bringt den ein Lautsprechertausch schon etwas? Braucht man nen Verstärker etc?

Ich hab mich schon ein bisschen im Internet umgesehen.
Folgende Namen vielen desöfteren:

Rainbow
(zum Beispiel diese: klick mich - ebay (Affiliate-Link))

Canton (find gerade kein Beispiel?! QS Serie/RS Serie?)

Sind die zu empfehlen?

Wäre super wenn mir jemand helfen könnte in diesem Bereich.

MfG Simon

Immer noch aktuell!

Preis: 400 Euro

Keiner eine Idee?

So jetzt hats länger etwas länger gedauert. Hatte leider keine Zeit.

Habe eine Liste bekommen mit den Fehlermeldungen:

Scheinwerfer wurden nicht justiert
keiner oder falsche Grundeinstellung/Adaption

Kl. 56 (Scheinwerferlicht)
Unterbrechung
sporadisch

Geber für Lenkwinkel-G85
kein Signal/Kommunikation

Motorsteuergerät
kein Signal/Kommunikation

Steuergerät im Schaltafeleinsatz-J285
kein Signal/Kommunikation

Hört sich alles nicht besonders gut an
Als ich meinen Golf abholte und dann nachhause fuhr hab ich erst ein paar Meter vor der Haustüre gesehen, dass das Lämpchen am Tacho weg war
Aber wie ich nochmal wo hinfahren wollte, leuchtete es wieder auf

Was soll man da machen? Soll ich vorerst wieder auf die anderen Scheinwerfer umrüsten?

MfG Simon

Werde mal schaun ob ich die Fehlermeldung ausgedruckt bekomme.

Deine Vermutung klingt schon logisch. Dann müsste aber ein Umbau auf den alten Scheinwerfer einen "Erfolg" bringen?
Werde das mal ausprobieren. Ebenso werde ich den Brenner beim rechten Scheinwerfer wechseln. Natürlich nicht gleich morgen sondern in den nächsten Tagen/Wochen.

Die Leuchtweitenregulierung funktioniert ebenfals einwandfrei. Irgendwo ist da der Wurm drin.

Morgen gibts dann hoffentlich die Fehlermeldung.

Vorsicht:

Der linke Scheinwerfer wurde ausgewechselt. Der rechte Scheinwerfer geht später an.
Der rechte Scheinwerfer geht aber nicht immer später an. Wies ihm grad passt.

Ich denke mal das er (der linke Scheinwerfer) nicht aus dem Messbereich herausgedreht wurde, da die Scheinwerfer ja eingestellt wurden. Sprich die wurden laut Vorschrift eingestellt.
Werde die Fehlermeldung ausdrucken lassen und dann mal posten. (wenn möglich)

Ansonsten funktionieren beide einwandfrei. leuchten, blenden, blinken

Ich kann jetzt auch schlecht behaupten, es wäre nur der linke Scheinwerfer schuld an der Fehlermeldung. Eventuell liegt es auch am rechten Scheinwerfer, da er immer verzögert angeht.

Danke für deine Hilfe!

Ok ich versuchs

Ich habe das bei dir rot markierte Teil vom alten abgebaut und beim neuen eingebaut.

Mein meinte noch es könnte auch daran liegen, das die Scheinwerfer ein anders Baujahr sind wie mein Golf

Ich find das nur so komisch, weil das Lämpchen am Tacho erst aufgeleuchtet ist, als der Scheinwerfer eingestellt wurde. Davor gabs keine Probleme.
Eventuell werde ich den alten Scheinwerfer einbauen und/oder den Brenner vom rechten Scheinwerfer mal austauschen.

Hallo,

habe gestern mein Auto zur Werkstatt gebracht, da seit ein paar Wochen am Tacho das Lämpchen aufleuchtet, das etwas mit den Scheinwerfern etc. nicht stimmt.

Zur Vorgeschichte:
Das Lämpchen leuchtet erst, seit der Scheinwerfer von einer Werkstatt eingestellt wurde. Zuvor habe ich den linken Scheinwerfer ersetzt, da beim anderen die Höheneinstellung kaputt war. Sprich: alter,kaputter raus -> neuer gebrauchter rein -> zur Werkstatt und einstellen lassen.

Als ich dann Rückwärts rausgefahren bin, leuchtete das Lämpchen auf einmal. Es war keine VW Werkstatt, sonst wär ich gleich wieder rein.

Gestern habe ich dann das Auto zum gebracht. Heute wollte ich es abholen. WOLLTE!
Es wurde 6 Stunden am Auto rumgepopelt und nichts erreicht. Das Problem ist nicht lösbar.
Der Atem blieb mir bei "6 Stunden" schon stehen.

Was meint ihr? Habt ihr eine Idee an was es liegen könnte?
Wie geht man jetzt da vor? 6 Stunden sind n Haufen Geld, wobei aber gar nichts erreicht wurde

Noch eine Anmerkung: Der rechte Scheinwerfer geht 1-2 Sekunden später an, als der linke Scheinwerfer.

Bitte um Tipps, da ich gerade echt heulen könnte.

MfG Simon

Servus,

habe seit neuem ein Problem. Der rechte Xenonscheinwerfer geht verzögert an. Sprich wenn ich den Lichtschalter (normal) umlege geht der linke Scheinwerfer sofort an und nach ca. zwei Sekunden geht der rechte Scheinwerfer an. Jetzt kommt der "Gag":

Wenn ich den Lichtschalter hyper mega schnell umlege, gehen beide Scheinwerfer sofort an.

Nächster Gag:
Wenn ich den Lichtschalter einmal umlege und dann sofort zurück und dann wieder umlege, gehen ebenfals beide Scheinwerfer sofort an.

So, WAS KANN DAS SEIN?

Allgemein ist von Angeboten ohne Paypal abzuraten. Bis zu einem gewissen Betrag kann man das auch mit Überweisung machen aber bei höheren Beträgen empfehle ich nur Paypal. Bin schon gehörig auf die Schnauze gefallen

Verlief alles super!

So macht das Ganze echt Spaß.