Beiträge von JoerGTI

  • Domlager

    Zitat von r-liner32

    Ja also mein Ziel ist es im Alltag mit einer vertretbaren Tiefe fahren kann und für ein Treffen das Auto ein ganzes Stück weiter hinuntersetzen kann. Wie viel mm Höhe kann man mit einem kurzen KW variieren? Wo liegt die Grenze der Antriebswelle? :rolleyes:


    Ganz ehrlich?!


    Kauf dir ein Airride ;)
    Wenn du wirklich für jedes Treffen die Tiefe verstellen willst seh ich kein Sinn in einem Gewindefahrwerk.
    Jedes mal wenn du am Gewinde rumdrehst verändert sich ja auch die Achsgeometrie ein bisschen.



    Ich denke nicht das er die Antriebswellen zum schleifen bringt ohne vorher an den Kotis gearbeitet zu haben.

  • Passen die Federn?


    Schau ins Gutachten der Federn.
    Da steht drin für welche Fahrzeuge die Federn zulässig sind. Wenn da der 1.9er TDI nicht drin steht wirds nix...

  • Domlager

    Zitat von r-liner32

    Ich suche also ein Fahrwerk das sehr weit runter geht aber auch im hochgedrehten Zustand eine vertretbare Höhe hat also so ca. 340-350mm Abstand von Radmitte zur Radhauskante



    Hab ich das richtig verstanden und du drehst extra für die Treffen dein Fahrwerk rauf und runter?


    Wenn dein Raceland nicht reicht musst dir a anderes kaufen. H&R, KW und wie sie alle heißen...

  • Golf V GTI autom. abblendbarer Aussenspiegel

    Die abblendfunktion für den Außenspiegel gibt es nur links.
    Und diese wird über den Innenspiegelgeschaltet, d.h. der Außenspiegel blendet nur ab wenn der Innenspiegel abblendet.


    Soweit ich weiß gibts diese Funktion auch nur in Verbindung mit elektr. anklappbaren Außenspiegeln ;)


    Ich bin aktuell noch auf der suche nach einem passenden Steuergerät. Kann mir einer von euch die Teilenummer sagen oder mal auslesen?

  • Frage zum Ablasten

    Hat sich hier was getan?


    Bei mir stellt sich momtentan die Frage ob ich auf die 8x19 einen 215/35 sauber eingetragen bekomme oder nicht
    Der GTI hat auf der VA 1040kg Traglast und der Reifen hat 515kg pro Seite also 1030kg auf der VA.


    Kann dazu jemand Infos geben der es am besten so im Schein hat?

  • mfa+ tacho

    Zitat von huso

    ich und ahnung, wer hat dir denn das erzählt 8|
    die jungs von mytouran.de kennen sich bestens aus, aber musst aufpassen die suchen sich die kunden aus mir wollen sie nicht helfen...fi.ker :cursing:


    aber es gibt zum glück alternativen, rmt tuning , sehr netter mensch, antwortet wenigstens und geht sogar ans telefon :thumbup:
    werde seine werkstatt wahrscheinlich nächsten monat aufsuchen, allerdings habe ich jetzt ein normalen mfa+ tacho günstig bekommen, vorerst kommt der rein.


    Nur zu Empfehlen ;)
    War Anfang Januar bei ihm. Hat alles bestens geklappt und ist ein netter Kerl :)

  • ABS problem, fehlerspeicher: steuergerät falsch codiert

    Zitat von golf1_chris

    @ tvjung ich werd mal schauen das ich es rausbekomme was für ein system verbaut ist, ich denk mal ABS mark 60 kann man das anhand der teil.nr. rausfinden 1K0 614 117 F ?


    Hast du nicht die Möglichkeit einen Auto-Scan zu erstellen?
    Wenn nicht sag mal an von wo genau aus Mittelfranken du kommst evtl liegts bei mir in der Nähe dann komm ich mal vorbei und erstell einen Autoscan.
    Eventuell hilft es ja weiter ;)

  • breakyanecks_(ex Opelfahrer) 5er Golf

    Zitat von breakyaneck_

    Hallo JoerGTI,


    stimmt er schaut von aussen bescheiden und naja "used" aus, und genau dass mag ich, wenn bei mir GTI oder R32 draufsteht weiß jeder was Sache ist.
    Das mit dem Wischer stimmt ist ja echt ganz einfach :D ich versteh nur nicht warum :P.


    Ich vermute die hat man aufgrund der Aerodynamik unter die Haube gelegt. Ist für mich verständlich :)


    Zitat von breakyaneck_


    Ich kann jedem anbieten sich mal zu treffen und eine Runde zu drehen.


    Wäre nice nur hatte ich mal was von Österreich gelesen :D
    Ist auch schon nen gutes Stück von mir aus :P

  • breakyanecks_(ex Opelfahrer) 5er Golf

    Zitat von drexd87

    Ein richtiger Underdog :thumbup: Gefällt mir :thumbup:


    Zu den Scheibenwischern, Schlüssel raus, zündung an und wieder aus, Wischerhebel einmal antippen und schon stehen sie in der Servicestellung oben 8o:D


    8|
    Warum erst Schlüssel abziehen um dann nochmal Zündung zu geben?!
    1. Zündung aus
    2. Wischerhebel antippen
    3. Scheibenwischer bleiben oben stehen.


    So läuft es bei meinem GTI... VW wird da nicht zwischen Normalo Golf und GTI unterschieden haben ;)


    Zum Auto:
    Von der Optik macht er aktuell ja nicht viel her, aber ich mag es wenn ein Auto nicht nachdem aussieht was drin ist :love:
    Ich kann mir vorstellen wenn die Leistung so ist wie du es schreibst das die Karre richtig abgeht :)
    Wäre eine Interessante Erfahrung da mal mitzufahren ^^