Beiträge von GolfGT-R

  • Frage zum Golf5 TSI 170PS

    Du kannst auch problemlos normales 95 ROZ Super fahren, das schränkt die Haltbarkeit des Motors überhaupt nicht ein.
    Du musst lediglich mit einem eventuellen Leistungsverlust rechnen, mehr nicht.
    Moderne Motoren sind mit einem Klopfsensor ausgestattet, der die Parameter für eine optimale Verbrennung der Qulität bzw. der Oktanzahl des Benzins anpasst, weshalb du theoretisch gesehen auch mal zur Not mit minderwertigem Sprit unterwegs sein könntest, ohne dass der Motor beschädigt wird.
    Ich würde allerdings Super + tanken, da du damit schlichtweg weiter fahren kannst, weil der Brennwert einfach höher ist als bei normalem Super. Die 4-5 €, die die Tankfüllung dann mehr kostet amodisieren sich durch die zusätzlichen Kilometer, die du dann fahren kannst.
    Jedenfalls kannst du problemlos auch Super fahren, das letzte, was dir dadurch kaputt gehen kann, ist der Turbolader.
    Wenn überhaupt, dann werden durch minderwertigen Sprit Zylinder und Ventilsitze in Mitleidenschaft gezogen, aber das ist bei unserer Spritqualität eh kein Thema...

  • Riesen Probleme Mit FOX R32-Design Endschalldämpfer an meinem 1,6l 102 PS

    Zitat von bart.fu

    Hi,


    habe ja den selben Auspuff drunter und auch das selbe Problem gehabt... die Lösung: Einfach die quitschenden Halteklicks/schrauben nicht befestigen, es hält trotzdem, man sieht es nicht und es quitscht nicht !


    So hab ich' s auch gemacht, habe aber zusätzlich den Halter noch ein bisschen vom Auspuff weggebogen.
    Seitdem quietscht nix mehr & die Schürze hält trotzdem bombenfest.
    Ne andere Möglichkeit wäre noch, das Auspuffrohr, das an der Schürze anschlägt, mit speziellem, hitzebeständigem Auspuffband (gibt's bei ATU für ca. 6 €) zu umwickeln, hat ein Freund von mir gemacht und seitdem hat er Ruhe.
    Ich denke nämlich nicht, dass dir die Leute von Fox großartig weiterhelfen können, da wie schon erwähnt wurde jeder Golf doch ein bisschen anders ist; beim einen passt sofort ohne quietschen, bei uns halt leider nicht :thumbdown:

  • Wie schütze ich meinen Golf V vor dem Winter ?

    Zitat von michaelMUC

    Zum versiegeln mit längerer Standzeit sind die Sonax-Produkte nun wirklich nicht geeignet.


    Folgendes kann ich Dir empfehlen
    Liquid Glass - Lässt sich schichten, ist aber ne Heiden Arbeit...
    Zaino Z2 mit ZFX - Lässt sich auch schichten, toller Glanz, leichter zu verarbeiten
    1Z Hartglanz - Sehr günstig, nur mit Schutzhandschuhen verarbeiten!


    Es ging ja eigentlich nicht um eine längere Standzeit, sondern darum den Lack gegen Salz und Eis zu schützen...
    Und dafür kann man genausogut ein ordentliches Hartwachs nehmen, kostet weniger, ist weniger Arbeit und schütz den Lack, der eh von vorneherein auf solche Umwelteinflüsse abgestimmt ist, ebenso wie eine Nanoversiegelung...

  • Wie schütze ich meinen Golf V vor dem Winter ?

    Also ich würd zum Versiegeln ne ordentliche Hartwachspolitur nehmen, z.B. von Sonax. Ne normale Politur poliert den Lack nämlich nur glänzend, versiegelt ihn aber nicht dauerhaft...
    Dann natürlich das übliche, also Frostschutz in Kühler und Scheibenwaschanlage und auf jeden Fall die Gummidichtungen der Türen und Hauben mit nem speziellen Talgstift einfetten, damit sie bei Frost nich kaputt gehn.
    Ansonsten müsste dein Golf den Winter problemlos überstehehen, auch wenn der Anblick und der Gedanke manchmal zum heulen sind ;(
    Im Frühjahr dann einfach mim Hochdruckreiniger ordentlich das Salz abwaschen und freuen, wenns endlich wieder warm wird 8)

  • Sportline Fahrwerk mit Eibach-Federn

    Doch aber es sind keine gekürzten Dämpfer, die auf den geringeren Federweg von (viel) kürzeren Federn angepasst sind.
    Das Problem wird sein, dass auch die Dämpfer des Sportfahwerks unter zu kurzen Federn leiden werden.
    Bei einem Kmplettfahrwerk, das z.B. auf eine Tieferklegung von 50 mm ausgelegt ist, sind die Dämpfer schon soweit gekürzt, dass sie den durch die Federn bedingten kurzen Federweg optimal vertragen.
    Selbst vielen Fahrwerks- und Federnhersteller raten dir dazu, bei Tieferlegung über 40 mm nur gekürze Dämpfer zu verwenden.

  • Sportline Fahrwerk mit Eibach-Federn

    Hey,
    also tiefer als 40 mm würde ich mit Seriendämpfern keinesfalls gehen, weil dein Auto dann erstens zu "hoppeln" anfängt, wenn du über Bodenwellen fährst und zweitens die Lebensdauer deiner Dämpfer erheblich verkürzt wird!
    Vom bescheidenen Handling brauchen wir nicht zu reden...
    Falls du wirklich über 40 mm tiefer willst, kann ich dir nur ein Komplettfahrwerk empfehlen, sonst haste außer Optik gar nix von...

  • Empfehlungen Fahrwerk

    Also falls du nur Federn einbauen willst, würde ich keinesfalls tiefer als 40 mm gehen, da sonst erstens das Auto mit Seriendämpfern anfängt zu "hoppeln" wenn du über Bodenwellen fährst und zweitens die Lebensdauer deiner Dämpfer erheblich verkürzt wird.
    Vom Handling will ich gar nicht erst reden...
    Ein Komplettfahrwerk ist natürlich wieder was anderes, es kommt halt wirklich drauf an, wie alltagstauglich dein Auto hinterher noch sein soll...
    Ich hab auf meinem 18 Zoll Felgen drauf und ihn insgesamt 40 mm tiefer gelegt.
    Sieht gut aus und ich komm nach wie vor ohne Schweißausbrüche über Bordsteine und Einfahrten ;)
    Ich denke, wenn eine Tieferlegung von z.B. 40 mm angegeben ist, wirst du diese auch erreichen, es sei denn, dass dein Auto vom Werk aus schon mit Sportfahrwerk ausgestattet ist, dann musst du nämlich die werkseitige Tieferlegung von 15 mm von dem angegebenen Wert abziehen (d.h. bei 40 mm kämst du effektiv noch 25 mm tiefer).
    Einen guten Satz Federn, z.B. von H&R inklusive ABE bekommt man für ca. 100-150 €, für ein ordentliches Komplettfahrwerk muss man mindestens 300-400 € investieren; nach oben ist alles offen ^^

  • Golf 5 TSI, schaltet bei 5300 u/min im 6.Gang ab

    Also ich habe das bei meinem Golf auch schon festgestellt und daraufhin mal bei VW nachgefragt & es scheint wohl so zu sein, dass diese Begrenzung schon vom Werk aus vorgesehen ist, um dem Motor im 6. Gang keine Vollast mehr zuzumuten, warum auch immer... ?(
    Ich denke mal, dass man den Begrenzer durch eine geänderte Motorsofware umgehen könnte...
    Jedenfalls hat das weder mit dem Chiptuning noch mit dem Kraftstoff zu tun :)

  • Vibrieren des Lenkrades

    Also entweder ist ein oder mehrere Reifen falsch gewuchtet oder ein Auswuchtgewicht ist abgefallen, das kann schonmal vorkommen.
    Kann aber auch sein (und das wäre schlimmer), dass aus irgendwelchen Gründen der Sturz deiner Achse verstellt ist und sich die Reifen deshalb ungleichmäßig abgefahren haben (also entweder stärker auf der Reifeninnen- oder außenseite).
    Das gleiche passiert übrigens auch, wenn der Luftdruck im Reifen zu hoch ist. Dann müsste schlimmstenfalls ein neuer Reifen her...
    Würde an deiner Stelle mal zum Reifenhändler fahren & erstmal überprüfen lassen, ob alle Reifen korrekt gewuchtet sind, bzw. ob noch alle Auswuchtgewichte dran sind.
    Andernfalls müsste man mal die Spur und den Sturz der Achesen überprüfen.

  • VW Golf Treffen 2009 - ICH WAR DABEI

    001. Arnold
    002. Julchen
    003. Kallimero und Co KG
    004. XxDennisXx
    005. stF32
    006. GummibaerG
    007. FB609
    008. Chris28
    009. Markus773
    010. 1.4twincharged
    011. Steff988
    012.Blackhawk187
    013. kleinesilberauto
    014. däne
    015. Speetz
    016. Suki AG
    017. KarinH die Runde auf dem Ring bwar der HAMMER!!!!! Jederzeit wieder!
    018. C0ugar (Das Treffen war einfach nur perfekt... nette Leute und TopAutos!)
    019. RlineGT Die Ringrunde war super. Bin sogar an den Boxengassen der VLN vorbei gefahren. Haben die geschaut.
    020. Teambiene
    021. retter112...es war einfach nur der HAMMER!!!
    022. triky
    023. saubär
    024. stefan27 + lena
    025. Golf-TSI Fahrer + Tanja...Kompliment an die Orga Truppe. War schon echt geil...
    026. Zedderick
    027. HaasiJr
    028. Topgun
    029. Fishmasta
    030. acboy256
    031. Huettmaster und Isabell Treffen war absolut hammer!
    032. Ciccocgn
    033. GTR-34 (nur samstag,aber war trotzdem ganz lustig )
    034. SirHenri I (Startnummer 45)
    035. SirHenri II (Startnummer 46)
    036. Eismaister (Ersatz für SirHenri III) (Startnummer 47)
    037. Krake
    038. Pee Wee
    039. Doomfighter
    040. 5er Golfer
    041. David ( Polodave )
    042. -Dirk-
    043. Clamshell
    044. javi_vega
    045. Streetfighter
    046. Golfman85
    047. Blacky16v (noch alter name auf dem schild.....)
    048. FSI Ben (war einfach geil!!!!)
    049. Smexer + Freundin
    050. TheKick2005
    051. blackbitchryder (der mit dem XS T-Shirt Gewinn bei der Tombola )
    052. Kuckuck
    053. Eheprojekt (Leider nur die Ringrunde. Aber einfach geil)
    054. GTI- Babe ( die Ringfahrt war unnormal geil )
    055. PaTDI83 Netti und Ciccio (war nen klasse treffen nette leute und ne klasse orga)
    056. Stivi (ganz kurz: war einfach TOP )
    057. Candyshop (HAMMER GEIL!)
    058. MvLovin (geiles Erlebnis)
    059. Kohlschnake (einfach hammer das wochende mit euch zusammen !!)
    060. ruffy
    061. Bostik (fätttt)
    062. Jubi GTI (Ein Hoch auf Mecca)
    063. Sebi78
    064. Schumey
    065. beershare - mittm Bora War echt ein super Treffen Jungs. Hat echt viel Spaß gemacht!
    066. DreamDevil & Joy600
    067. Stevie_b
    068. KingCap
    069. Blackriver
    070. GolfFetzt - Waren wirklich ein paar schöne Tage, super, nächstes Jahr wieder dabei!
    071. alexxag
    072. ChrisHH
    073. daju-v6 - War echt super euch alle kennenzulernen
    074. Danny_TDI + Cousin
    075. Schumi 76 (ehemals: großer schumi) war ein Hammer treffen.die Ringrunde war das beste
    076. Golf4_Chris + Cousin
    077. GolfGT-R & Copilot Weber War der absolute HAMMER!!!

  • UNIQUE Codierungen - VW-Golf-Treffen 2009

    1: piex / Golf IV 2002 / Fensterheber per FFB, Restkilometer..
    2: buhli / Golf V 2007 / 15% US Standlicht-Blinker
    3: 5er-golfer / Golf V 2006 / US Blinker, Gurtwarner aus
    4: benny88 / Golf V GTI 2004 / US Blinker
    5: Streetfighter / Golf IV 2003 / Fensterheber per FFB, Restkilometer..
    6: nouky / Golf IV 2001 / Fensterheber per FFB, Restkilometer..
    7. Golf4_Chris /Golf IV 2001 /Fensterheber per FFB
    8: Pistenbully/Golf V 2006/Gurtwarner aus, Radio
    9: KrEcIk/Golf V 2006/Gurtwarner aus, 15-20% US Standlicht-Blinker
    10: javi_vega / Golf VI 2009 / Gurtwarner aus, Nebelscheinwerfer bei CH/LH
    11: Markus773 /Golf V 2005 /Gurtwarner aus, 15% US Standlicht-Blinker
    12: Luenen / Golf V MJ 08/ Blinker 15%, Gurtwarner aus, FFB Reichweite erhöhen, NSW als Tagfahrlicht
    13. -
    14. Gustav-Gans /Golf IV 1999 /Fensterheber per FFB, Zeiger bei Zündung an...
    15.Pheliks / Golf IV 2000 / Fensterheber per FFB
    16.GolfFetzt / Golf V 2008 / Coming Home, Leaving Home, Restkilometer,
    15 - 20 % US Standlicht (Blinker), autom. öffnen der Heckklappe bei drücken der Taste "Kofferraum öffnen"!
    17.DreamDevil / Golf IV 1999 / Fensterheber per FFB, Zeiger bei Zündung an
    18. ChrisHH/ Golf V 2005/ US-Blinker, gurtwarner aus
    19. retter112 / Golf V 2006 / Gurtwarner aus & evtl. US-Blinker
    20. Eice / Golf IV-TDI 2001 / Restkilometer, Tachonadelbeleuchtung,
    Willkommensanzeige, Fensterheber per FFB..
    21. Golf TDI 1.9/ Golf IV-2003/ Restkilometer/ Tachonadelbeleuchtung, Fensterheber per FFB/ evtl. Willkommensanzeige
    22. Schumey / Golf IV 1998 / Tachonadelbeleuchtung
    23. turbo_michi / Golf IV 2002 / Restkilometer / Fensterheber per FFB / Tachnonadelbeleuchtung
    24. svenesw / Golf V 2006 / US-Blinker
    25. MikeGTSportTSI / Golf V GT Sport 2007/ Kofferraumklappe öffnen (aus
    dem schloß heraus bei Druck auf FFB), evtl. 10% US blinker, wenn
    möglich ab Zündung an cockpit bzw. Zeiger beleuchtet
    26. doomfighter / Golf IV / Restkilometer, Zeigerbeleuchtung, Willkommensanzeige
    27. Feldi / Audi TT 8N Roadster / Serviceintervall zurückstellen / Fehlerspeicher auslesen
    28. WoWa53 / Golf V 2004 / Tachnonadelbeleuchtung / Fehlerspeicher auslesen / Heckklappe / FFB Reichweite erhöhen
    29. hessesven/ Golf IV 2002 / Fensterheber per FFB, Restkilometer..
    30. Superdimension / Golf IV 2003 / Bestätigungston beim aufschließen
    löschen / Willkommensanzeige und wenns geht US-blinker zu 25%
    31. sork / Golf IV 2003 / Tachnonadelbeleuchtung / und wenn ich bis dahin eine FFB habe -> Fensterheber per FFB
    32. Marioo / Golf VI 2009 / 20% US Standlicht-Blinker, NSW als Tagfahrlicht, Gurtwarner AUS
    33. Danny_TDI / Golf IV 2003 / Fensterheber per FFB / Restkilometer
    34. flip@jubiGTI Golf IV2002/ Restkilometer/ Tachonadelbeleuchtung, Fensterheber per FFB/ evtl. Willkommensanzeige
    35. MisterGolf4 / Golf VI GTI / Gurtwarner aus / Coming Home ein /
    Leaving Home ein / Bremsassistentunterstützung auf "gross" abändern /
    Tränenwischen / Heckscheibenwischer bei Rückwärtsgang deaktivieren /
    Tachonadelbeleuchtung / RNS510 umcodieren das DVD ohne Handbremse bei
    der fahrt geht
    36.BlackyGTI / Golf 5 GTI / Tachonadelbeleuchtung /US-Standlicht-blinker /FFB Reichweite erhöhen /coming -leaving home...
    37.kleinesilberauto / Golf IV 2003 / Zeigerbeleuchtung bei Zündung an
    38. stF32 / Golf IV 99 / Zeigerbeleuchtung bei Zündung an + Automatische Verriegelung bei einer gewissen Geschwindigkeit
    39. Blackriver / Golf IV 2001 / Fensterheber per FFB, Restkilometer, Zeigerbeleuchtung, Willkommensanzeige
    40. TheKick2005 / Golf 4 1999 / Zeigerbeleuchtung bei Zündung an, Auto-Lock ab 10Km/Auto-UnLock bei Zündung aus
    41. fb609 / Golf V / NSW als Tagfahrlicht
    42. Ciccocgn/ Golf V GTI/ 20 % US Standlicht (Blinker), autom. öffnen der Heckklappe bei drücken der Taste "Kofferraum öffnen"
    43. MrBoogie / Golf V GT Sport / MJ 2007 / FFB Reichweite erhöhen,
    Zeigerbeleuchtung bei Zündung an (sofern machbar), Rückleuchtenstärke
    ändern, Verbrauchswerte anpassen auf 110 %
    44. braunbaerdeluxe / Golf V GTI / Gurtwarner aus, 15-20% US Standlicht-Blinker
    45.KÖR-GO19 / Golf 4 2000 / Zeigerbeleuchtung bei Zündung an, Auto-Lock ab 10Km/Auto-UnLock bei Zündung aus
    46. mco1.9tdi / Golf IV 2001 / Tachonadelbeleuchtung, Restkilometeranzeige, Willkommensanzeige
    47. clintgraves / Golf IV 1998 / Tachonadelbeleuchtung, Restkilometeranzeige (sofern technisch und zitlich machbar;-)
    48: xemox / Golf IV 2002 / Tachonadelbeleuchtung, Restkilometeranzeige, Fensterheber per FFB
    49: jolle / Bora 2001 / Tachobeleuchtung, Restkilometeranzeige, Fensterheber per FFB (hat nen IMMO2 glaube ich)
    50. Domme111 / Golf V Gti 2005 / 15-20% US Standlicht-Blinker, autom. öffnen der Heckklappe bei drücken der Taste "Kofferraum öffnen"
    51: KBooM / Golf 5 Rabbit / Fehlermeldung Airbag entfernen, coming home - leaving home, 15-20% US Standlicht
    52. Dominic90 / Golf V 2005 / 15-20% US Standlicht-Blinker, Tachonadelbeleuchtung, autom. öffnen der Heckklappe bei drücken der Taste "Kofferraum öffnen"
    53. McLovin / Golf V 2005 / Tachonadelbeleuchtung, autom. öffnen der Heckklappe bei drücken der Taste "Kofferraum öffnen"
    54. golf4ftw / Golf IV 2001 / Restkilometeranzeige / Willkommensmeldung / Zeigerbeleuchtung aktivieren
    55. GolfGT-R / Golf V GT Sport 2008 / US-Blinker 15-20 % / Quittungston beim Abschließen / NSW als
    Abbiegelicht