Beiträge von Fossy

huhu ihr,
habe jetzt schon ein wenig gegoogelt, aber nichts wirklich passendes gefunden... daher frage ich mal direkt nach
Würde gerne meine innenraumbeleuchtung, nicht die unter den sonnenblenden, nur vorne/hinten innenraum!, von dem weiss in blau ändern,und wollte gerne wissen wie, wie hoch ist der aufwand, wieviel muss ich da rechnen vom preis her?
Auto ist G5, 2,0TDI, BJ03... danke euch schon mal!

Da war ich ja heute nachmittag bereits, wurde ausgelesen wo mir dann gesagt wurde das einmal zuviel "ladedruck im...." war, habe jetzt vergessen wo genau das war.... Fehler könnte halt ein elektronisches sein, der turbo, zylinderkopf etc...
Termin habe ich für dienstag, vorher ging es nicht...

Huhu ihr,
Habe seit einigen Tagen ein paar probleme mit meinem 2,0 TDI, bj 2003 112tkm gelaufen...
Habe ihn vor knapp 4 Monaten gekauft bei 94tkm gekauft.
Nunja... ich habe in der Zeit schon 2~ mal Kühlmittel nachgefüllt, und der Ölverbrauch ist meiner Meinung auch "relativ hoch"... genaue Angaben kann ich jetzt nicht machen... vor 4 Tagen hatte ich dann das Gefühl das der Turbo "ausging", war wohl auch der Fall, auf Grund von zuviel Druck in irgendeinem teil was ich jetzt vergessen habe
Nunja heute nachmittag nachdem tanken leuchtete das Lämpchen plötzlich nicht mehr, und seitdem leuchtet auch nichts mehr?!
Das ich damit hinmuss ist mir völlig klar, frage ist nur ob ich eher mit nem kaputten Turbo rechnen muss oder eher mit elektronischem Problem jetzt wo lämpchen an/aus geht wie es lustig ist?

Golf V 2.0 TDI 140 PS, bisher einmal auf autobahn versucht auszufahren... laut tacho war ich auf 219, wär vielleicht noch ein wenig mehr gegangen... aber ich hab nen diesel um sparsam zu fahren und nicht um mit 220 zu rasen

So, grad 3,7l geschafft auf meinem 50~ km heimweg... durchgehend im 6en gang bei 1500 umdrehungen gehalten, ca 82 km/h, früh hochschalten und rest war formsache
bischen schlecht zu erkennen , aber sollte gehen
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Also 6 liter schaffe ich wirklich nur wenn ich durchtrete, und jeden gang ausfahre... mir is schleierhaft wie DU fährst

Hatte auf meinem hinweg zur arbeit, wo es auch relativ viel bergab geht, auch schon 3,9, hab jetzt nur den durchschnitt der letzten knapp 800~ km genommen, da sinds 4,7

nuja bei ca 90~ tempomat einschalten, ich fahr wie gesagt fast ausschliesslich landstrasse und hab momentan nen arbeitsweg von 55~ km da arbeitet sich der durchschnittsverbrauch relativ schnell runter. Wenn man denn die gänge nicht ganz ausfährt etc sollte das kein thema sein... aber ihr solltet mir doch helfen, nicht ich euch?

ich fahre hauptsächlich Dänische landstrasse wo 80 erlaubt sind, daher natürlich auch recht niedriger verbrauch. Letzten 800~ KM durchschnittsverbrauch von 4,7l.

Hey ihr,
habe jetzt schon einiges über dieses Dhema gelesen, und irgendwie lese ich überall verschiedene Dinge...
Die einen sagen "so früh wie möglich hochschalten, Diesel kann das ab", anderen sagen "nicht unter Leerlauf umdrehungszahl" dann wiederrum lese ich "ca 1500 Umdrehungen sind perfekt"...
Dazu kommt ich habe vor kurzem in einem Magazin, das auf dem Titelbild das gleiche trägt wie eine grosse deutsche Automarke, einen Artikel gelesen in dem stand man kann im Stadtverkehr auch gut mal vom 3 in den 5 direkt schalten, die heutigen Autos können das ab... Dann wäre mein Wagen bei 1200~ RPM, was sich auf dauer recht "unrund" anhört, und nun einfach meine Frage...
Was ist die auf dauer sparsamste UND für den Motor gesündeste fahrweise eurer Erfahrung nach?
Fahren tue ich übrigens einen Golf V 2.0 TDI, 140 PS von 12/03
Danke euch schon mal!