Beiträge von TDI_for_EVER

hehe

du bist der erste der es schade findet das sein auto noch so neu ist :pinch:

servus ich hab mir auch einen termin bei oettinger gemacht

nächsten dienstag ist es soweit

mir hat man aber gesagt das die tüv abnahme 70 € kostet was ist den hier lost ?

und was meinst du mit den 20 € und nicht die katze im sack kaufen.

Übrigens meiner hat schon 121tkm auf der uhr

wenn es nur die zwei möglichkeiten gibt würde ich auch sagen das ist et 35

Servus

da es langsam zeit für die sommerreifen ist hier mal meine frage

Ich habe eine 7,5 x 17 Felge

was wäre besser geeignet ein 205/50er reifen oder ein 225/45.

das der 205er dan die felge nicht mehr schütz (felgenlippe) bringt nicht´s mehr ist mir klar
aber sonst was sind den die unterschiede

MfG
TDI

servus

Bei 9 zoll und einer einpresstiefe von 52 wird die doch drinne schleifen

also bei mir 120 tkm und noch garnicht

alle Fsi ab 1.6 haben einen klemmdurchmesser von 55

Zitat von MrBoogie

kann mich nur der mehrheit anschließen. 220/222 laut tacho und 209 laut klimatronic. mehr geht net. selbst net bei 90° gefälle *gg*

hab auch das gefühl, dass der dann abgeriegelt ist. denn selbst auf gerader strecke mit 220 und dann steiles gefälle bleibt er gleich. man fühlt quasi ein bremsen des motors.

also ich hab den 1,9 tdi und bin schon im gefälle laut tacho an die 225 rangekommen und es ging weiter hab aber angst bekommen weil der schon bei knapp 4400 - 4500 u/min war und total vibriert hat also abgebremst.

auf gerader strecke kommt meiner laut tacho auf 205kmh

vieleicht hab ich mich nicht gut ausgedrückt

das ist ein OBD tuning

In der box ist das indviduelle OBD tuning drinne es schreibt die daten auf steuergerät.

1. ganz normales obd tuning so wie man es kennt individuel
2. diese indviduelen daten werden auf das gerät geschrieben (kopiert)
3. eco- tuning auch OBD diese daten werden ebenfalls aufs gerät (box) geschrieben.
4. seriensoftware wird auch noch auf die box geschrieben
man kann jetzt die box an die schnittstelle machen auf eco stellen wartet etwas und das gerät schreibt die zuvor gespeicherten einstellungen auf steuergerät.
das gleiche für powertuning und serie

Haken TEUER
Weil es ja eigentlich 2 tunings sind + gerät(box)

Die Meisten Sagen boxen Sind shit
nur richtiges obd tuning machen ist sinnvoll weil das aufs auto abgestimmt ist.

Ich hatte letzten im I-net eine Fima gefunden Die dir dein Auto mit OBD tunt diese einstellungen kopiert und auf ein extra box
tut die tun dir ein abgestimmtes eco und ein abgestimtes sportchiptuning drauf und natürlich die normale software.

wenn du jetzt bissle ps mehr willst gerät an schnittstelle und auf sport stellen 3 min warten fertig und losfahren .
wenn du chillig fahren willst stellst du auf eco und schon wird max sprit gespart.
wenn du verkaufen willst oder .. stellst du auf original.

das kostet aber auch an die 1000 euro
aber du hast da ja auch 2 tunings

Diese Methode verbindet die Vorteile einer box und die eines obd Tuning

Servus leutz

war gerade mal in ebay etwas unterwegs und da ist mir ein anbieter aufgefallen
der chiptunning durchführt für gerade mal 199€

https://www.ebay.de/itm/310192333632/ (Affiliate-Link)

meine Frage kennt den irgendjemand also schon erfahrung mit dem gemacht
speziel auf die filialen in Groß umstadt und frankfurt

wenn ihr die Qualität der Firma kennt oder davon schonmal etwas gehört habt
postet mal biete.

Servus

Bei mir leuchtet im Tacho die Airbagleuchte und ich weiß nicht genau warum

also ich hatte gestern die Mittelblende entfernt zum Lackieren Deshalb hatte ich auch die "Passagier Airbag" leuchte,
warnblickschalter und den sensor hinten Draßen seit da an leuchtete die Airbagleuchte im Tacho
naja dachte erstmal wenn ich die dinger wieder anschließe würde es nicht mehr leuchten
als ich die wieder angeschlossen hatte weil ja jetzt fertig lackiert war leuchtete die Airbag leuchte immer noch im Tacho
woran könnte dies den liegen.

bin für jeden Tipp dankbar

TDI

Also ich hab ihn rot gemacht

weil rote bremssättel einfach zu schwarzen felgen Amok aussehen.,

naja das mit der drahtbürste war dann doch nicht soeinfach. ich habe anfangs mit der drahtbürste ca 25 min an einem
Bremssattel gebürstet der oberliegende rost und staub wollten einfach nicht vollständig ab wollte die aktion eigentlich schon aufgeben, weil auf rost und staub lackieren bringt nicht ist bald wieder ab.

Hab dan aber die Kreissäge (ist das falsche wort dafür fällt mir nicht grad ein wie es heist) meines vater gesehen
hag ne schleifscheibe drauf gemacht und damit gings dan rückzug 3-5 min für jeden sattel und die waren dann auch richtig sauber halt geschliefen blank,
das pinseln an sich war nicht sehr schwer da der lack ne gute deckkraft hatt und sich auch schön verteilen lässt.

zum schluss sah dan alles so aus

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Ja ich schweiß da ist etwas geschmiert das war aber der serste die Anderen sehen Top aus da ist nicht geschmiert.

Edit: hab schon 115tkm aufn tacho und 5 jahre aufn buckel vieleicht wollte deshalb der staub nicht komplett ab (mit Bürste)

Servus

weiß jemand ob es golf 5 heckleuchten im golf 6 style gibt
oder ob eine hersteller firma dies plant

Die versicherungen versuchen immer den kunden erstmal für dum zu verkaufen.

sosagte mir damals eine versicherung nach einem unfall vor 2 jahren

den schaden den mein gutachter ruguliert habe wäre zu hoch und deshalb müsste ein gutachter
von denen sich das ansehen
naja mein gutachter schätze damals 3400 € der von denen 1800 € ich hab denen dan
klar gemacht das ich deren gutachten nicht will und die sollen mir den betrag von meinem gutachten auszahlen(dies hätte mir mein rechtschutzanwalt geraten).
nachdem ich 2 tage später anrief und fragte was jetzt ist hies es ja sie bekommen ihren schaden selbst verständlich augezahlt!

Mir ist klar das du von deiner Versicherung redest bei Wildunfall zahlt teilkasko und vollkasko
hast du damal die polizei dazu gezogen wenn ja
ruf bei der versicherung an Zieh deine ganzen handlungen zurück und geh zu einem gutachter deiner Wahl
du wirst auch nicht hoch gestuft.
Droh mit Anwalt und wenn die nich endlich klaretext reden mit der kündigung nach dem "rechtstreit"

Junge Lass dich von denen nicht über´s Ohr ziehen

ps. wenn du mit 2800 - 19% zufrieden bist also vom Kv
sag denen die sollen dich auszahlen sonst holst du dir einen gutachter deiner wahl und lässt dann dein auto reparieren und holst dir ein mitauto für die reparatur dauer.
einfach mal erwähnen wenn du mit 2800 - 19 % mehrwertsteuer zufrieden bist

edit : bei einem kostenvoranschlag rechnet man die wertminderung nicht mitrein
in einem gutachten schon.
Dein Auto verliert an wert auch wenn du es 100% rep. lässt
da es jetzt ja ein unfallwagen ist.