Beiträge von HosonZes

Hallo,

ich hab mir die Torque Lite Version (https://play.google.com/store/…rg.prowl.torquefree&hl=de) für Android plus einen billigen OBD Adapter für meinen Golf 5 gekauft.
Nett ist, dass die App mir Fehlercodes auslesen kann.
Was allerdings schade ist, es sind, wie es aussieht nur von der Engine Control Unit.
Kennt jemand eine App, die auch so sachen, wie Park Distance Control, etc auslesen kann? Ich weiß nämlich, dass einer von denen Defekt ist (ausgelesen von Werkstatt)

Danke

Ah. Hab mich schon gefragt, was das da ist.

Aber meiner Oma würd ich das nicht zutrauen

Zitat von Basti_RX

Normalerweise kommst du immer noch mit der Notentrieglung im Kofferraum raus. Ist zwar ein akt bis nach dahin aber soll wohl funktionieren.

Aha, wusste nicht mal, dass der soetwas hat. Wo ist die Entriegelung denn?
Sag nicht, ich muss erst das Reserverad rausheben oder so

Hallo,
ich war ganz überrascht, alsich rausgefunden habe, dass wenn ich im Auto sitze und es mit der Fernbedienung verriegel, ich nicht mehr aus dem Auto komme.

Hab ich was übersehen? Die Türen gehen von Innen nicht auf. Entriegelung reagiert nicht. Fensterscheiben reagieren auch nicht.

Früher war es ja irgendwie Ironie, wenn sich jemand eingesperrt hat, aber das kann ja nun wirklich passieren.
Ohne eine Fernbedienung kommt man nicht raus.

Ist das so korrekt?

Danke

Nope, einfacher Benziner

Hallo,
ich beobachte dieses Verhalten seit ein paar Monaten. Am Anfang der Winterzeit kam es sehr selten vor. Wenn ich morgens zur Arbeit fahre und das Auto noch sehr kalt ist (steht draußen), so spüre ich beim Beschleunigen im 2. Gang bis 30-40 ab und zu Ruckler, oder kleine Aussetzer.
Ich hab das auf den kalten Motor zurückgeführt, weil ich vom Parkplatz sehr schnell beschleunigen muss, um den Verkehr auf der Straße nicht zu blockieren.
Wenn der Motor dann warm war, war es kein Thema mehr.
Nun stand das Auto ein paar Tage und es wurde ja wieder ein wenig kälter (Autothermometer sagt 4°C) und heute hatte ich bis zur Arbeit immer wieder diese Ruckler.
Was ich heute das erste Mal gespürt habe, ist dass der Motor beim Stehen an einer Ampel (Motor so bei 60-70 %) ebenfalls diese Ruckler hat. Der Motor läuft nicht rund, aber nur ein oder zwei mal ruckelt es und dann hörts wieder auf. Das gleiche dann wieder bei der nächsten Ampel.

Die Ruckler beim Beschleunigen hatte ich heute sogar auch mit warmen Motor beim Anfahren nach einer Ampel.

Ich werde auf jeden Fall mit einer Werkstatt reden, aber eure Meinung interessiert mich in diesem Fall auch sehr.

Danke

OK, das hätte ich damals mal fragen sollen, ob es ein Feature von der Funktion "Auto" ist, oder von der Klima-Automatik an sich.
Auto heißt doch, soweit ich weiß, dass die Anlange selber entscheidet, wohin sie bläßt, ob Front, Füße usw, oder?

Allerdings meine ich, wenn ich auto aus habe, das sich dann die Lufterstärke nie ändert, auch nicht, wenn ich an der temperatur drehe

Und es ist nie beim Fahren zu hören? Ein Techniker von VW hat meine Anlange angeguckt und mir bestätigt, dass es die Auto-Justierung der Servos der Klima ist, wenn meine Klima Anlange im "Auto" Modus läuft.

Mal das Auto deaktiviert und gehört? Wenn nein, dann war es dein Problem. Beim Fahren hör ich die Servos auch nicht, sind recht leise

Mein Radio hat zwei Plus Leitungen, ich kann die beide an dauerplus klemmen, dann läuft es immer.
Richtig is, die eine Leituing als Dauerplus und die andere als Zündplus (ist euch allen klar, habe mich nur undeutlich ausgedrückt)

Das Zündplus vom Zigarettenanzünder tut es auch, da geht das Radio auch aus.
Bei VW sagte man mir, nicht beides auf dauerplus, sons ist nach 3 tagen stehen die batteri e leer.

Das bedeutet wieder ab in die Werkstatt?

Was ist ein LDA?
Diagnose heißt du hast eigene Hardware angeschlossen? Und was heißt neu angelernt?
Unwitztiger weise musste ich an das Zündplus des Zigarettenansteckers fürs Radio und ich hoffe ich hab dabei keine Probleme gemacht.
Alterantiv könnte es auch der Klima-Sensor sein, den ich ständig ein und ausbauen musste

Nee, das sind keine derartigen Geräusche. Es klingt wie ein dumpfer Servo, ich weiß es, weil ich schon welche verbaut habe und weil meine Kamera-Objektive diese haben.
Und es hört ja sofort auf, wenn ich Lüftung ausschalte

Ist mir vorher nicht aufgefallen. Ist es normal, dass die Lüftung (Klima an oder aus) Geräusche macht, als würde er irgendwas regeln? Klingt wie ein dumpfer Servo der hin und her rödelt.
Macht er ziemlich oft.
Ich hab das Auto noch nicht lange, ergo habe ich mich noch nicht an die Geräusche gewöhnt und hab ja am Radio, Airbag, Klima Panel zwecks Radioumbau rumgebastelt...

Da ich ein Banause in Elektrik bin und mein Voltmeter nicht in Griffweite ist, hab ich kein Peil davon, welches der Kabel das Zündplus sein soll.
Ist es das dicke Braune?
Wäre dankbar für jeden Tipp

Ich bin Donnerstag sowieso wegen Lack bei dem VW Laden, da tausch ich den Stecker um, wird wahrscheinlich kein Ding sein.