Da ich mir jetzt schwarze Scheinwerfer und Spiegelblinker gekauft habe, würde mich nur noch ein fake aus meinem Post von seite 14 interessieren und das wäre:
mein GT, mit schwrzen Halogen Scheinwerfern, schwarzen Spieglblinkern und schwarzem Folienkeil auf der Motorhaupt --->> siehe Mr. Boogie
Wäre super wenn das jemand machen könnte
DANKE
Naja die Optik ist mal wieder geschmackssache, aber durfte den auch schon mal fahre, fahren lässt er sich echt super nur nach der Fahrt hab ich beschlossen nie nen Rocco zu kaufen, nach hinten sieht man nämlich null.
Griaß Di. 
hab mir da was überlegt und wei nicht wie es rüber kommt wäre es super wenn mir einer von euch dies am PC erstellen könnte da ich das selber nicht kann. Wären aber 4 Verschiedene. Hoffe das ist möglich
1. mein GT, nur mit Schwarzen Halogen Scheinwerfern, mit schwarzen Spiegelblinkern.
2. mein GT, mit schwarzen Halogen Scheinwerfern, schwarzen Spiegelkappen
3. mein GT, mit schwrzen Halogen Scheinwerfern, schwarzen Spieglblinkern und schwarzem Folienkeil auf der Motorhaupt --->> siehe Mr. Boogie
4. mein GT, mit schwrzen Halogen Scheinwerfern, schwarzen Spiegelkappen und schwarzem Folienkeil auf der Motorhaupt --->> siehe Mr. Boogie
Hier Bilder von meinem weiß nicht welches besser geeignet ist:
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Das wären die Scheinwerfer:
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Hier das Bild von Mr.Boogie, wie ich es mir mit der Motoerhaube vorstelle, nur eben in schwarz:
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Hie kann man evtl. die Spiegelkappen übernehmen:
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Leider habe ich kein Bild gefunden mit roten Spiegelkappen und schwarzen blinkern.
Aber Danke für die Arbeit 
um euch mal zu berihigen mein TSI Bj.06/06 hat jetzt 65000 km runter und immernoch den ersten Turbo. Denke schon, das wenn der Turbo hoch geht es nur bei einer sehr geringen zahl passiert.
Die Meinung von Christian Abt interessiert jeden, der seine Karriere als erfolgreicher Rennfahrer verfolgt hat!
Erfolgreich?
naja einen DTM Titel, in einem damals total überlegenen a4. aber kaum war ein anderer guter Fahrer da, fuhr er hinter her nicht umsonst fuhr er fiel letzten jahre keinen aktuellen wagen mehr. Aber das sieht jeder anders was auch ok ist, kann nur für mich sprechen, auf seine Meinung gebe ich garnichts. Also bitte nicht falsch verstehen gegen die arbeit der Firma ABT sag ich garnichts ausser das sie revht teuer sind. Aber da hlre ich mir noch lieber die meinung seines Bruders an.
Geschäftsführer von ABT
Sorry, falsch ausgedrückt. das war Sarkasmus und ich wollte damit ausdrücken, wen interresiert schon die Meinung von dem.
Alles anzeigen[Blockierte Grafik: http://www.tuningsuche.de/imgdata/CACHE/2530/424979-600-0.jpg]
300PS und in sechs Sekunden von von 0 auf 100, das sind die wichtigsten Eckdaten des neuen ABT GTI. Im Prinzip reicht das auch schon aus um sich ein gutes Bild vom GTI der sechsten Generation machen zu können.
Schon ab Werk ist der Wolfsburger mit den knackigen drei Buchstaben ein echtes Kraftpaket und leistet 210PS, die durch einen 2.0 TSI erzeugt werden. Auch optisch kann sich der GTI im Original sehen lassen und zeigt mal wieder: VW hat in Sachen Tuning schon einiges auf dem Kasten.
Christian ABT reicht dies aber - wie immer - nicht aus......
Hier gibt's ganzen Artikel mitsamt Bilder:
GTI Tuning von Abt - der neue Über-Golf!
Wer ist Christian ABT !?!?
die Spur stimmt. die Reifen habe ich von nem Unfallwagen die waren schon immer unterschiedlich abgefahren seit sie bei mir drauf sind.
Servus,
könnt ihr mir vielleicht nen Tipp geben was das follgende sein könnte:
Wenn ich auf der BA bin und recht flott fahre, dann kräftig auf die Bremse gehe zieht mir mein Golf nach rechts.
Im trockenen bei der ersten Bremsung extrem, dann nur noch leicht. Im Nassen immer extrem. Am Lenkrad ist nicht zu spüren.
der Linke Reifen ist schon mehr abgefahren wie der rechte, hatte das Problem mit den vorherigen Reifen auch schon dort war der Profilunterschied aber nicht so extrem.
Auto ist Bj. 06/06 und hat jetzt ca 60tkm, daher kann es doch eigentlich nicht an der Bremsanlage liegen. Das es an nem Stoßdempferliegt kann ich mir auch nicht vorstellen bei der km Zahl.
Es sind Federn von KAW verbaut.
Hmmm.. sonst fällt mir eigentlich nicht mehr ein was noch einfluss haben könnte.
Wäre cool wenn jemand ne Idee hätte, oder jemand so ein Problem schon mal behoben hat.
DANKE
wenn es ein "normaler" gti sein soll, also kei ed30 oder Pirelli warum überlegst dir dann keinen gt, die nehmen sich so nicht viel ab der unterhalt ist günstiger und weniger verbrauch
aber was hat der shocker mit tuning bzw autos zum tun.
Geile Farbe und das VW Symbol echt cool, wo hast das machen lassen und was hast gezahlt
Hätte schwören konnen das es zu mindestens die ersten drei buchstaben deines Kennzeichens gewesen sind die der jenige den ich gesehen habe auch gehabt hat, aber denke die Felgen wären mir bestimmt aufgefallen. Also nix für ungut
Mal ganz blöde frage, du warst nicht letztens im Allgäu unterwegs?
