War gerade nochmal draussen...
Kuckst du hier:
http://people.freenet.de/tommy2808/P1010022.JPG
Da siehst du die koppelstange und wie sie am Dämpfer befestigt ist. Am anderen Ende hängt der Stabi.
Gruss
Tommy
Beiträge von Tommy2808
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Also ich hab den einbauen lassen, die Spur wurde erst nach dem Einbau eingestellt. Wenn ich es recht in Erinnerung hab sind da so Koppelstangen dabei die dann am KW Dämpfer befestigt werden. Kann dir morgen mal ein Bild davon machen.
Gruss
Tommy
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Hi!
Hatte das selbe Problem. Koppelstangen haben gar nichts gebracht. Abhilfe brachte erst der KW-Stabi.
Die 150.-- Euronen waren es aber wert.Gruss
Tommy
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Nimm das Kw oder Fun Tech! Spreche aus Erfahrung...
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Karlsruher Raum.
Den gibts aber auch hier recht günstig: https://www.ebay.de/itm/2467346284&category=44197 (Affiliate-Link)
genau der isses
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139 Euronen hat er gekostet, die Hülle ist poliertes Alu. Keine Ahnung wie er drinnen aussieht, hängt ja der Schlauch der Kaltluftzufuhr dran. Das Teil hat nen ziemlich grellen Sound beim 1,8T. Glaube fast dass mir das Gepfeife und Gezische bald auf die Nerven geht.
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Nur mal so zur Info: hab den offenen K&N gegen einen Twister mit Kaltluftzufuhr getauscht. Danach ging er deutlich besser, auf der AB ca. 220 aufm Tacho. Denke mal dass er einfach zuviel warme Luft bekommen hat...
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Mal ne andere Frage. Kann man mit den Codes in dem Menü auch Daten verstellen? Ich meine kann es passieren dass man durch blödes rumdrücken irgendwelche Werte verstellt oder kann man die Daten nur ablesen?
Tommy
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Na gut, dann werd ich morgen mal den K&N rausnehmen. Danke für eure Hilfe!!
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4er Golf ist eben Neuland für mich, wenn ich die Haube aufmache.... Mein 2er war da irgendwie einfacher gestrickt
Bin echt ratlos. Wie gesagt, beschleunigen tut er echt gut. Sollte ich mal zu VW das Teil checken lassen? Können die sowas überhaupt?
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Ronny
Schon klar dass der olle 2er Tacho beschissen hat...
Aber 200 Sachen für einen 4er GTI is schon blass oder? Da muss ich ja vor jedem TDI Angst haben... -
Hi, also beschleunigen tut er schon recht gut und Aussetzer hat er auch nicht. Mit den Winterreifen hatte ich auch schonmal 210 drauf, bin dann aber vom Gas. Kann es daran liegen dass es gerade mal -2 Grad hatte? Wobei, je kälter desto besser für den Turbo oder?
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Hallo zusammen. Habe meinen 4er gti (1,8t, 150PS,69 tkm) jetzt gerade mal 8 Wochen. Als ich ihn gekauft habe waren Winterreifen montiert, habe mich also nie getraut die Kiste ganz auszufahren. Am Wochenende hab ich mir nun 18 Zöller mit 225/40er Reifen gegönnt. Vorhin war ich auf der AB um mal zu kucken was er denn nun bringt. War ganz schön enttäuscht, bei knapp über 200 auf dem Tacho war Schluss. Ist das normal?? Mein 2er gti mit 107PS brachte bei jedem Wetter seine 210 aufm Tacho!?!Eingetragen ist der 4er ja mit 216 und die 18"er sollten ja nicht allzuviel schlucken oder? Meint ihr das is was defekt oder hab ich nur nen lahmen Motor erwischt??? Hätte nicht gedacht dass das so ne Krücke ist...
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