Grüße, es gibt da schon ein paar Möglichkeiten !
Radhausschale beim TÜV raus.
Die betroffene stelle heiß föhnen und reindrücken.
Die betroffene stelle wegschneiden.
Lenkwinkelbegrenzer.
Hochdrehen.
Aber wenns schleift wird das wohl der großteil nicht abnehmen .,..
Grüße
Gaaaaaaaaanz detailiert 
werd mir Mühe geben ...
Vielen Dank .... und gute Nacht 
Ich lass heut mal die Bilder sprechen !
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Und was nun noch bereit liegt ist wie gesagt die GTI-Front, und die Xenons ... leider immernoch nicht lackiert !
Und was die Tage reinflattert R-Line Volant ... also ein Mufu mit Leder und den Schwarzen Spangen ! Cuuuuhl !
Guten Morgen ...
, ich habe gestern Abend auch ein Lenkrad in der Bucht geschossen
Haben eine Highline 2.0TDI mit MufuLeder ... ersteigert habe ich ein R-Line / Mufu samt Airbag, neu.
Ums kurz zu fassen, weil ja alles schon hier drin steht ... Es wird bei mir also nur beim 
eingebaut, und fertig ?! Richtig ?!
Viele Grüße, Christoph !
Und R-Line ist dementsprechend Baugleich zu GTI/GTD/R ?!
Oder ist noch ein unterschied in Sachen aufpolsterung oder Überzug ?
Schwarze Nähte, Schwarze Spangen ...
Danke dir erstmal ... wenn die Zeit ran ist, meld ich mich nochmal !
In diesem Sinne, rolle roll ! 
Ja das ist richtig, aber da werde ich denke ich +/- 0 machen ...
Die Teile die ich habe (Bremsen komplett, alles beweglich der VA, Federn (wegen angebrochen)) werden auf jedenfall noch verbaut in den nächsten Wochen !
Also eigentlich bekommt der Käufer dann ein Auto, mit frischem TÜV, bei welchem er vorhersehbar die nächsten 2 Jahre kaum investieren muss.
Das in einem, ich sag mal Note 2, Zustand und recht gut gepflegt mit ordentlich Ausstattung !
Also die Teile kommen def. rein, nur frag ich mich was muss noch und was ist für die Katz !
Viele Grüße und Danke schonmal !
Grüße,
reinigen ist ja selbstverständlich, und vorm TÜV gehts ja auch zum Aufbereiter.
Hab ja schon 3 Autos verkauft, auch immer in nem besseren Zustand wie ich sie eingekauft habe.
Bilder reich ich mal nach ....
Die Delle ist schon recht derb, ist also eine Druckstelle vom Aufprallträger hinten, die sich schön ins Plaste der Stoßstange reingedrückt hatte.
Also die Heckstoßi müsste wenn dann getauscht werden, und eben auch gelackt.
Die drei Dellen im Blech, sag ich mal Eurostück-groß, aber ohne Kannten!
Weis halt nicht ob ich noch mehr Geld reinstecken soll .... Hab hier für gut 1.500€ Teile liegen die vorm TÜV noch reinkommen (siehe oben)
Mhhh 
Junge Junge, du verstehst was vom Handwerk !
Kann dir nur Gratulieren, zu deiner geleisteten Arbeit !
Grüße, Christoph !
Hallo ans Forum.
Kurz erklärt:
Ab April/Mai wird mein Golf zum Verkauf stehen, da ich ein etwas größeres Auto benötige.
Die Eckdaten:
Golf 4 Variant --- BJ 2000 --- Edition Ausstattung --- 1.9TDI 4motion --- BMP --- 85KW
130.000km --- Xenon --- Schiebedach --- Climatronic --- Sitzheizung --- Boardcomputer --- Tempomat --- Komfortblinker --- etc etc.
Nun ist die Frage, in welchem Zustand ich ihn am besten verkaufen kann.
Der Aktuelle Stand ist :
Reifen Winter 7mm auf 16" Alu / Sommerreifen 5mm auf 16" Stahl -> Alles Markenreifen
Ende März wird er neuen TÜV bekommen !
Scheibe + Regensensor sind neu !
Auch viele Neuteile im Inneraum !
Bremsen + Klötze liegen komplett bereit !
ALLE bewegleichen Teile der VA (Koppelstangen, Domlager, Spustangenköpfe, etc) liegen auch schon da .... auch beide VA Federn
Er wird kurz vor dem TÜV zum Aufbereiter gehen !
Neuer Turbo wurde bei 95.000km montiert, alle Inspektionen bei VW Planmäßig durchgeführt !
Nun die Frage !
Die Heckstoßstange hat vom Vorbesitzer noch einen Drücker, von einem leichten Auffahrunfall !
Kleinere Lackabplatzer und 3 Dellen (2x heckklappe, 1xMotorhaube) sind auch noch dran !
Sollte ich da noch Nachbessern, oder wird es sich nicht lohnen ? Und im Allgemeinen, was würdet ihr zu diesem Verkaufszustand sagen ? Hab ihr Tipps, was noch muss, oder was sinnlos wäre ? Vielen Dank schonmal, und bis die Tage
!
??? Nicht nur lesen würde mich auch über die ein oder andere Antwort freuen !
@ chris 911
Vielen Dank für die Antwort, ... steht bestimmt alles im Handbuch, welches ich nie gelesen hab
Ich hab Edelstahlpolitur genommen und die mit der Schwabbelscheibe bearbeitet, auch innen
Und die sehn nach 35tkm immernoch aus wie Werksneu !
Grüße!
Hast PN !
Der Handbremsschalter (also das eine Kabel) hat nichts mit dem BT zu tun !
Einzig und allein dafür da, um das DVD schauen wärend der Fahrt zu unterbinden, was ja laut STVO verboten ist !
Grüße!
Rotis, Stoßstangen, Golf 5 Scheinis ... gefällt mir echt !
Guten Morgen !
Habs vor kurzer Zeit eingebaut.
Schaust im Telefonmenü rein, ob un zu welchen Handytype dein Tel gehört. (Iphone ist zB anders also mein Sony)
Das wählst du in einer bestimmten Liste aus !
Dann aktivierst dein Bluetooth am Handy, und fügst ein neues Gerät hinzu. Vom Radio aus natürlich.
Ab dann ist alles selbsterklärend, hat bei mir keine 30sek gedauert.
Da kommt dann noch die Code-abfrage ... denke es war 0000 oder 1111 als Entry-Code.
Kannst du dann aber auch ändern !
Wenn du weiter gekommen bist, kannst du mir ja evtl mal sagen, wie du das Radio auf "off" schaltest, ohne "source off" zu wählen und den Bildschirm auszumachen.
Dann geht nämlich immer beim Anlassen diese unschöne DEMO los ...
Viele Grüße !
Zahnseide und Waschbenzin ... Da ist der Schweller ja eher abgefault als weggesägt !
Da hilft meistens wirklich nur die Variante, das ein Teil das Zeitliche segnet !
Viele Grüße !
