Beiträge von Steech

Als an unserem Golf vor kurzem die H&R Federn verbaut habe musste ich feststellen, das am linken Federbein der äußere Silikonring des Domlagers gerissen war.
Quasi vielen mir dann auch schon die Kugeln entgegen als ich es in der Hand hatte.
War zwar nicht schlimm, ...fix zum Händler, ein neues gabs kostenlos ...
Nur war es schon störend, so einenSchaden nach gerade mal 2000km fesstellen zu müssen.
Ich sag halt mal es war ein Materialfehler.
Falls es bei irgendjemand auch schon aufgetreten ist, könnt ihr ja mal posten!

Grüße, Christoph!

Beim Ruf wird aber ein Motorgeräusch gemacht, nicht überlagert und somit unhörbar gemacht ....

Aber nur mal zu deinem Beitrag, erklär mir bitte warum mein Golf ohne Radio beim Fahren genauso klingt wie mit?!?!?
Und ja, ich bin schon mit ohne Radio drausen rum gefahren, als wir mal wegen einen Eingang für den DVD player geschaut haben ....

... aber wo wir grad dabei sind, ich hab auch MP3 Files im Auto, die das Nageln (achso, PD haben genagelt, CD kaum noch) auch übertönen ... die passen in die Sparte Drum&Bass, House, Metal, Rock, usw ....

Grüßle Christoph!

Draustecken und zum Tüv fahren .... wenn das nicht passt, verkauf ich unseren Golf wieder

Grüßle!

Hast derzeit garkeine MFA? ...wird wahrscheinlich nix. Kabelbaum etc, passt nicht! Das hat mich mal am kauf eines A4 B7 gehindert, und der hatte schon das nötige Display. Das nachrüsten hätte 3000€+++ gekostet, und das wollte das Autohaus nicht übernehmen.
Obs jetzt beim Golf genauso ist weiß ich nicht ... nur das wahren meine erfahrungen, mit dem A4, der ja ungefähr auf dem gleichen techn. Stand gewesen sein sollte!

Grüße, Christoph!

Wird gemacht, Chef! ... hoffentlich bekommt der das hin, wenn du schon so kritisch fragst
... weil mal schnell "jo, das können wir machen" ...kann ja jeder sagen.

Kennst du dich aus mit diesem VAG zeug?

Ja Danke,nur will ich die Funktion ganz ruas haben ...
Ich bin gestern schonmal zum Freundlichen gefahren und hab dort mein Problem geschildert.
Jedenfalls muss ich mal kommen wenn mehr Zeit ist, und dann wird es so umcodiert,
das der Heckwischer nur dann wischt wenn mann auch den Hebel nach vorn drückt ... also so wies eigentlich vor Jahren mal war
Weil grade bei Dreck machste schöne Kratzer ins Glas oder bei Eis bewegt sich erst garnix !
Jedenfalls wird des rausprogramiert.
Langsam fang ich an, mich sehr für dieses VAG-Com etc geschichte zu intressieren.
Irgendwann werd ich bestimmt auch mal mit meinem Laptop im Auto sitzen!

Grüße, Christoph!

Zitat von Hanso889

Habt ihr die Scheibentönung selbst vorgenommen oder habt ihr das machen lassen? Habe auch extra ohne bestellt, da ich die Scheiben etwas dunkler als von VW hätte.
Und was hast du dafür bezahlt?

Das ging über Gute Bekannte von CarGlas. Hier bei uns kommt dann einer von Foliatec aus Dresden ... und der hat´s echt drauf!
200€ ging auch nur weil wir 3 Autos zusammen machen lassen haben und zudem schon ettliche dort machen lassen haben.
Uns war die Originaltönung auch zu wenig, aber auch die dunkelste Folie noch zu durchsichtig.

Also im Endeffekt ... Original Schwarze Scheiben mit der Dunkelsten Foliatec Folie.

Raus schauen kann mann noch recht gut ... und reinschauen kaum noch ... und das geilste ist, dass der Schwarze Rand der Scheiben sogut wie garnicht mehr Sichtbar ist, weil es eben auch dahinter so Schwarz ist. Quasi siehts aus wie ne Komplette Dunkelschwarze Scheibe ... kann ich nur empfehlen!

@ stfu81

Die sind mit 45mm angegeben. Also es werden schon die 50 sein. Auf jeden Fall ist es die Tiefe Version.

Überlegungen sind noch in Sachen ...
Dach in Glanzschwarz
Xenon nachrüsten (war zur Bestellung noch lange nicht verfügbar)(Original Scheinwerfer mit Optischer Nivouregulierung von Hella aber dann ohne Kurvenlicht)
Irgendwann evtl mal auf Ami ... quasi Front ohne NuSchildaussparung - SML V/H
Ausenherum evtl die Individual Teile ... aber mal schauen was noch an qualitativem Zubehör (oder Original) kommt.
Und wenn die 18" runtergefahren sind, kommt ein KW Gewinde samt 8.5" x 19" Schmidt (wahrsch. PhantomLine)
Aber das ist auch alles eine Frage der Zeit und des Geldes!

Grüßle ... und Ciao!

Hey Hey ... keine Angst, Bilder wird es noch genug geben. Nur leider haben wir hier seit ca. 5 Eochen nur Mistwetter, und da hat man einfach keinen Elan, die frisch geputzte Karre im Regen zu Fotographieren.

... und danke erstmal für die Glückwünsche. Wird auch Zeit das unser Beetle mal einen würdeigen Nachfolger bekommen hat.

Grüße und bis die Tage .... dann auch mit neuen Bildern.

Kostet 150€ ist eben eine normale Unterboden Konservierung/Versiegelung.
Macht ein selbständiger Fahrzeugaufbereiter aus Plauen ... der macht des jeden Tag, von daher Top!
Und was bei uns im Winter gesalzen wird, da kann mann sich den Gammel sparen ... es wird sich später 100 pro auszahlen!

Unser Fahrzeugaufbereiter macht den Golf untenrum eben mal richtig nackig!
Nur eben wird die ganze Kunstoff sowie Filzverkleidung der Radkästen und des Unterbodens demontiert, und alles kommt direkt aufs gelackte Blech.
Weil z.B. hat mann hinten immer Feuchtigkeit im Radhaus, durch den Filz, weil der schlecht trocknet.
Genauso wie unter der Kunstoffverkleidung ... naja, Safety´s Firts!

Grüße! & THX !

Hey Freunde ...

ich bin in der Hinsicht ein totaler Elektrik Depp, deswegen ...
Ich kanns nicht gebrauchen das der Heckwischer immer loslegt, wenn mann den Rückwärtsgang einlegt.
Da mann das bestimmt nicht eigenhändig deaktivieren kann, will ich nur wissen ob mann die Funktion deaktivieren kann und wenn ja ... macht das der Freundliche?

Vielen Dank, Christoph!

Hey Freunde ... nur um mal kurz einen Blick auf unser neues Wägelchen zu gewähren.

Ím Monat Juni ist er endlich eingetroffen!

• Golf 6 Highline 2.0TDI 140PS
• 3 Türer
• Standheizung/Lüftung
• RCD 510 Dynaudio Excite
• Ablagenpacket
• Raucherpaket
• Spiegelpacket - Coming/Leaving Home & der ganze Spaß
• Leder Mufu Lenkrad
• Innen Schwarz mit Aludekor und Alcantara/Stoff Sportsitzen
• Sportpaket Bilbao - 18"/Sportfahrwerk/Schwarze Scheiben 65%
• Diebstahlwarnanlage Plus mit Einzeltüröffnung
• Geschwindigkeitsregelanlage

Mitlerweile haben noch die Midtnight Superdark Foliatec - Folie und H&R Federn sammt 2 x 10mm SCC Spurplatten an der HA ihren Platz gefunden.
In 3 Wochen wird noch der gesammte Unterboden und alle 4 Radkästen konserviert! ... ja wir haben hier nen Strengen Winter!

Der Golf hat mit seinen 140 Diesel PS übelst Feuer unterm Hintern und geht ab wie Schnizel!
Es hätte echt kein Besseres Wägelchen werden können, da war echt kein Häckchen zuviel im Konfig!

Also wünsch ich allen noch ein paar schöne Tage und freu mich über jeden Grüßenden 6´er Fahrer auf unseren Straßen!

[Blockierte Grafik: http://s7b.directupload.net/images/090624/48sljzpf.jpg]

Nachdem ja jetzt meine Kleine ihren 6´er Golf hat und mein Passi ein reiner Sommekarren werden soll, muss auch ich mich mal um ein neues Auto kümmern.
Also spare ich jetzt kräftg und warte darauf, das es einen 6´er Jetta gibt!

Nur hab ich ein paar Probleme!?!

Wird es wieder den 2.0TDI mit 170PS geben?
Wird es diesal einen 4Motion geben (am besten mit 170PS TDI)?
Wird das Interieur genauso ausfallen wie im G6?
Und vor allem, wann kommen Termine und evtl auch Bilder?

Grüße und vielen Dank schonmal!

Zitat von AlexFFM

Jetzt muss ich mal nachhaken, weil ich oben ja etwas anderes gepostet habe.

Warum wird die (z.B. von H&R) angegebene Tieferlegung zur Originaltieferlegung dazuaddiert und nicht abgezogen?

Ein Original VW Sportfahrwerk ist ja nun schon ca. 20mm tiefer ... Ich würde sagen das er mit z.B. 40mm Tieferlegungsfedern effektiv nur noch 20mm tiefer kommt.

Quasi -- 20mm zum VW Sportfahrwerk -- 40mm zum VW Serienfahrwerk ... ansonsten wäre er ja schon 60mm tifer

Helf mir bitte mal auf die Sprünge ... Grüße!

Zitat von Hannibal100

meine Frage ist.30mm tiefer is klar,aber muss ich die 15mm ab Werk abrechnen,
oder kommt er zusätzlich 30mm tiefer(45mm)

Wohl kaum ... die Tieferlegung geht immer von der Serienhöhe aus, und das ist beim Sportfahrwerk ja nun schon um - ?? mm geändert.

Jedenfalls müssten mein H&R Federn tiefe Version diese Woche kommen.

Das heisßt nächste Woche kommen Bilder, dann weißte Bescheid.

Ist aber auch nur ne Zwischenlösung, weil wenn die 18" Bilbao-Felgen runterradiert sind, kommen 19´er mit KW Gewinde rein.

Nur das kostet und dauert noch!

Also bis dann, ciao!