Ich hab das Bild in deiner Fahrzeugvorstellung gefunden. Sag mir jetzt aber nicht dass das die 8,5er mit ET 35 sind
Never ist das ET 35
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Ja genau das sind 8,5x19 et35!, da war er so ca.45mm tiefer. Hab seit dem ich das Fahrwerk auf 60mm runtergedreht hab die Schraube im Radhaus entfernt und die Kante angelegt+ 1cm Federwegbegrenzer vornr und hinten.
Ich hab 8,5 x 19 et 35 , bin ca. 60mm tiefer und hab auch keine probleme beim TÜV gehabt.
Warum kann man da eigentlich einfach so eine Schraube rausdrehen?
Hat die VW dort eingebaut, weil sie zuviele rumliegen hatten?
Die Schraube verbindet den Innenradlauf mit dem Kotflügel. Du kannst sie rausdrehen, die stelle mit nem Heißluftfön glätten und hinter die Metalllasche am Kotflügel drücken.
aber wenn ich den Wagen Tieferlege (nur Federn), dann verändert sich doch nicht der max. Einfederungspunkt oder???
Mit den original Federn erreichst du nicht den max. Einfederungspunkt der Dämpfer.
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Hab mal nachgefragt was es kosten würde meine R32 Heckblende Folieren zu lassen: 345€ netto + Versandkosten 
ja der passt.
paar mm spiel wird es schon haben, muss ja auch drüber gehen und festgezogen werden
Ich meine es ist 45.5mm. Du hast doch deinen Originalen ESD, mess doch den Durchmesser dann weist du es genau. Warum willst du wieder deinen Originalen drunter machen?
Hast du den normalen 1.4l? der hat glaub ich nur nen 45mm durchmesser
Ja mit sowas z.b.
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Bei mir schaut´s so aus:
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Nahaufnahme(30cm)
Wenn ich in höhe Stoßstange stehe ist es so gut wie nicht sichtbar
Bei mir schaut´s so aus:
http://s5.directupload.net/file/d/2035/mz63tq2h_jpg.htm[/img]
Nahaufnahme(30cm)
Wenn ich in höhe Stoßstange stehe ist es so gut wie nicht sichtbar
Ich hab einen Weg gefunden und bin günstig an einen golf "Speed" endtopf geraten. Der passt wenigstens. Entweder du machst was in richtung Eigenbau oder du musst dir einen in R32 optik kaufen. Was anderes fällt mir jetzt spontan nicht ein.
Glaub kaum das jemand einen Originalen R32 ESD Verbaut hat, da er ja ne ganz andere Form hat und nicht ohne erhebliche Umbaumaßnahmen unter den "Normalo" Golf passt.
Naja die Chromleisten hatten mich anfangs auch richtig gestört. Mittlerweile hab ich mich damit angefreundet 
. Hätte sonst alles abmachen müssen so passt´s wenigstens zusammen. Hab grad nen R32 Heckansatz beim Lacker das ich im Frühjahr verbauen will in verbindung mit nem Endtopf von einem Golf "Speed". Ja Schweller vom Edition sind unterwegs nur bei der front bin ich mir noch nicht sicher. Die Alte passt dann nicht mehr zum Rest!
