Beiträge von Lassse

Hallo Leute,
da es ja mittlerweile etwas wärmer wird wollte ich neulich meine Klimaanlage (Climatronic) einschalten. Allerdings wurde das Auto auch nach einer halben Stunde Fahrt nicht richtig kalt.
Jemand ne Idee was da los sein könnte?
lg
Lassse

Hallo Leute,
gibt es eine Kolonne zu unserem Treffen die die A1 von Dortmund Richtung Leverkusen/Köln entlangfährt, der ich mich anschließen kann. Wohne z.Zt noch in Wermelskirchen und würde gerne dazustoßen.
lg
Lassse

hab jetzt in der eile der nacht nur die letzen 2 beiträge gelesen...
definitiv sagen kann ich dir allerdings, dass der gti esd "leerer" ist, als der original. --> (oft zitiert): " der gti ist als einspritzer generell leiser als ein sauger (normalo) und somit hat er generell auch weniger dämpfung im esd. fakt ist: der gti-esd ist beim normalo nicht legal.... es gibt einige wenige , die den gti-esd angeblich eingetragen haben....(wie auch immer). die gti endrohre an sich sollten kein problem darstellen, allerdings bringt eine anbringung an der normalo sogleich eine veränderung der abgasanlage mit sich und wäre somit eintragungspflichtig.
Meine Empfehlung: Wendet euch an AlexFFm. Der hat Ahnung und kann euch gleichzeitig nen guten Vorschlag machen

lg
Lassse

Vllt sind deine Dämpfer schon zu geplättet um genügend Druck aufzubauen, sodass sie es nicht immer packen über den toten Punkt hinauszukommen. Hastr du die Federn aus dem Shop oder welche ausm Baumarkt?
lg

Klingt iwie so, als ob die Signalkabel verkehrt herum angebracht wären. Ich würd das einfach mal beim vorbeibringen... is ja wohl eindeutig ein fehler der auf kulanz gemacht werden sollte.
lg

korrekt.je nach baujahr braucht man noch einen anderen Lichtschalter(so wie ich), sodass die coming home funzt =)

Schick Schick dein Jetta.
Die Schaltwegverkürzung will ich auch haben =) Kannst du mir mal die Teilenummer von dem alten Teil sagen, damit ich mal gucken kann, ob es auch beim 5-Gang passt?
lg
Lassse

Hi,
das was du beschreibst würde mir jetzt nicht einfallen. Es gibt jedoch die Coming/Leaving Home Funktion. Die kannst du soweit ich weiß bei jedem golf v freischalten. Das heißt, du lässt den Lichtschalter einfach in der "AN" stellung und wenn du dein Auto verlässt leuchten deine Scheinwerfer noch eine Zeit lang (zeitintervall ist frei wählbar). Kommst du wieder zum Auto und schließt es auf leuchten sie ebenfalls.

Außerdem gehen bei jedem Auto die US-Blinker( Dauerhaftes Leuchten der Blinker vorne), was jedoch nicht legal ist, natürlich Gurtwarner deaktivieren und Auto Lock/Unlock. Weiteres wie zB Regenschließung der Fenster o.Ä. hängt ganz von deiner Ausstattung und deinem Baujahr ab.
lg
Lassse

also den haken hat mir der markus in 5 min gesetzt... vw händler sind einfach behindert. aber dafür haben wir ja unser forum =)

Super Sache =) hab mir die Federn direkt bestellt.
Denke die kommen diese Woche noch rein.

lg
Lassse

1. BigfootHH

2. KrEcIk

3. KrEcIk - Freund

4. HaasiJr

5. Benobi

6. ChrisHH

7. ChrisHH- Freundin (!?)

8. Skychaser

9. Skychaser- Freundin

10. Kohlschnake

11. Gustav-Gans

12. Gustav-Gans - Freundin

13. Superspeedy

14. 105 PS Braut (evtl.)

15. Kallimero + (Kumpels vielleicht)

16. sork + (Kumpels vielleicht)

17. Eice

18. Eice - Freundin

19. C0ugar + (Kumpels vllt)

20.Crowfield88 +(evtl. Freundin)
21.WoWa53
22.Lassse1972

Meine Meinung: wenn du nicht täglich hunderte kilometer fährst, dann gehört dein auto mit ner gangschaltung. Is doch ganz klare ne frage des feelings =)
lg

naja... ich habs ohne demontage des gesamten Heck gemacht und es passt.
also: was du brauchst sind zwei Torx. Einmal den normalen Standard mit 20mm und dann den 30mm (gibts bei obi für 2€). Dann musst du zuerst einmal die Torx-Schrauben im Radkasten lösen. Anschließend mit dem 30er unter dem Auto halb-rechts und halb-links zwei 30 er Torx lösen.
Dann kommst du zum ausclipsen. Am besten zu zweit angehen. Der eine zieht die Schürze sanft weg und der andere geht mit einem Schlitz (oder besser einem Plastikkeil um den Lack zu schonen) an den Clip. Die Clips sind immer in jeder zweiten Lücke. Wirst du sehen wenn du soweit bist. Am besten ist, wenn du dich von links und rechts abwechselnd der Mitte näherst.

Wenn du das Gti-Heck montierst wirst du merken, dass es im Radkasten nicht ganz bündig ist und eine Schraube nicht mehr passt. Dann hast du nichts falsch gemacht, sondern "das ist einfach so" (Zitat VW-Mechaniker).

Die Anleitung von FLori würde mich trotzdem interessieren

Viel Erfolg.
Lassse

und wo war der rest? außer meike und mir war keiner da -.-

Hi,
wenn auch etwas kurzfristig, hab ich mich nach langem zureden von meike doch noch überreden lassen auch vorbeizukommen. Damit bin ich wohl die Nummer 16 =)
Komm glaub ich heute nur nich mehr zum Sauber machen, weil es schon den ganzen tag am nieseln ist -.- muss ich dann wohl auf morgen früh verschieben.

freu mich auf morgen=)
lg
Lassse

Ps: Bleibt es bei 10-10.30 ?