Beiträge von sportline15

welche hast du denn eingebaut?
bei den von hypercolor musste die mit checkwiderständen nehmen, dann gibts auch keine fehler mit'm bordcomputer etc.
die habe ich auch verbaut... du hast bestimmt welche ohne...

auch wenn es eine suchfunktion gibt, mein beitrag dazu...

ich würde den 2.0 fsi oder 2.0 tfsi nehmen.
die leistung mit nm etc. des 1.4 hört sich zwar immer super an, aber ich bin der meinung, dass das so ne kleine maschine nicht lange aushält, vor allem wenn man dann noch nen chip drauf macht oder so. denke einfach der 2.0 lebt bei der leistung länger...

haben das die leute von "city cars roden" extra nochmal in die nummernschildhalterung gezwängt? da sind doch löcher im kennzeichen! war doch wohl vorher also nur so ohne halterung irgendwo festgeschraubt. die sind ja doof!
habe meine kennzeichen jetzt nur mit klettband festgemacht, hält super und sieht gut aus. aber wird bei dir sicher schwierig, weil die löcher soweit auseinander sind. oder wie sieht die front hinter der halterung aus?
wenn nicht wirklich neues kennzeichen holen.

bigfootHH
kostet das echt nur 15 €???? auch wenn man sich z.b. ein kleineres holen will? was ist mit den tüv-plaketen?

muss auch mal meinen senf zu dem thema abgeben...
ich habe mir vor drei wochen "zwangsläufig" nen neuen tv zugelegt, da die alte röhre im a*** war.
hab mich auch ne ganze weile informiert und mir schließlich nen plasma von panasonic zugelegt. panasonic baut mit die besten plasmas und ich habe (gut im ausverkauf) gerade mal 650 € gelöhnt - 42 zoll, hd ready, millionen anschlüsse, sd-karten leser etc.
reicht für nen normalen menschen aus - zum tv gucken. da braucht man kein full hd oder 200 hertz usw. - zumal, wenn man aufs geld achten will.
einbrennen geht eigentl. auch nicht, man muss nur die ersten 100 stunden ein paar bestimmte einstellungen und regeln beachten (wie gesagt, habe mich belesen ) und dann ist das so gut wie unmöglich.

und wegen dem stromverbrauch... auch quatsch! ne etwas größere röhre verbraucht durchgängig ca. 150-160 watt. der plasma maximal! 220 und hat nen schwankenden verbauch, je nach dem was man guckt und meist sind die ausgestrahlten programme nicht mit so ner hohen quali beflastert und nur hellen farbtönen etc., dass die 220 watt erreicht werden --> irgendjemand im netz hat das mal ausgerechnet und kam auf nen durchschnittsverbauch von vielleicht 170 watt bei nem 42 zoll plasma. was will man bei der größe auch erwarten... weniger verbauch als die röhre? ( 1,6 liter maschine oder 3,2 V6, wer verbaucht wohl mehr sprit!? ) und außerdem gibts verschiedene voreingestellte programme, je nach helligkeit im raum, so dass man das optimale bild, mit geringstem stromverbrauch gucken kann und nicht zu vergessen ist natürlich die eco - taste!

mein schwager hat nen lcd in glaube 36 zoll oder so, guckt über kabel-tv und das bild ist längst nicht so gut! (ich hab schüssel aber auch nichtmal nen digitalreciver und trotzdem um längen bessere quali)

lcd's werden i.d.R. auch noch von verschiedenen herstellern zusammengestellt. auch wenn nur eine marke draufsteht, sind's meist verschiedene teile, verschiedener firmen (die lcd-platte, also der bildschirm wird z.B. von viel weniger firmen gebaut als man eigentl. denkt, sodass es auch mal sein kann, dass ein bestimmter sony-tv und meinetwegen ein samsung oder so das gleiche teil verbaut haben) und wenn da mal was kaputt ist, viel spass...

also fazit:
ich, als normaler tv-gucker, dvd-gucker und ab-und-zu-am-tv-zocker
bin super zufrieden bei dem preis-leistungsverhältnis und würde mir wieder plasma kaufen, es sei denn der tv ist nur 30 zoll oder so. (geht ja eh erst ab 40 zolll mit plasma los)

hoffe mit meiner meinung geholfen zu haben!

tja, das mit den fotos ist so ne sache. kann hier von der arbeit aus leider keine uploaden und zu hause hab ich auf absehbare zeit kein i-net.
also man sieht nur von nahem und wenn man von oben drauf schaut, dass das kennzeichen mit klettband festgemacht ist. halten tut's wie gesagt, war auch erst wieder in der waschanlage.
einmal werden die klettstreifen auf den grill und die anderen (mit flausch) auf die rückseite des kennzeichens geklebt. habe es ganzfächig beklebt. kannst dich aber bei dem chromgrill darauf einstellen, 6 löcher vorzufinden, also kann das nr.-schild eigentl. nur ein kleines bissel tiefer gemacht werden. aber bin trotzdem zufireden.
habe jetzt übrigens am we auch das hintere kennzeichen gemacht, war ganz easy und da sieht man gar nix! halten tut's wie bombe.
habe auch den eindruck, dass das band vorne, was ich von atu geholt habe nicht ganz so gut hält, wie die meterware aus'm biberladen

nicht schlecht herr specht! finde deinen wagen auch echt schick und 200ps sind schon ordentlich...
wobei ich mir ehrlich gesagt immer nicht so richtig vorstellen kann, dass so viel nem 1,4 l motor gut tut bzw. das der das lange aushält...

ich habe meinen jetzt auch fast ein jahr und erst im september tüv, deshalb werd ich wohl auch einen machen.

welches öl würdet ihr empfehlen bei nem fsi?

und muss man der mfa nicht noch irgenwie sagen, dass man den wechsel gemacht hat? sonst erinnert die einen doch bestimmt irgendwann ständig daran, dass man keinen durchgeführt hat (hab ich im forum auch schon gelesen)

( Bullet78 hab gestern die led's eingebaut - ui ui ui sind die hell, aber geil )

Ihringer

na dann sind 19er für mich wohl doch ne überlegung wert

also doch auf die technik verlassen... würde jetzt nämlich rein vom gefühl her schon einen machen.

und leider ist im motorraum nirgends ein schild, wann der letzte wechsel gemacht wurde.

schaue bei gelegenheit nochmal im bordbuch nach

Hallo Leute!

es gibt zwar schon einige threads bezügl. motoröl, aber so richtig schlau bin ich noch nicht geworden, deshalb hier mal meine frage(n).

alle wieviel km ist es empfehlenswert/ oder auch notwendig nen motorölwechsel zu machen? hab nen fsi-motor. oder sollte man sich voll auf die technik verlassen, bis irgendwann mal ne meldung kommt? hab den wagen mit 9500km gekauft, jetzt hat er fast 24000km. (weiss aber gar nicht, ob da schonmal gewechselt wurde)

vorher nen diesel gehabt und da wars ja recht häufig, glaub so immer bei 15.000 -20.000km, oder egal...

welches öl ist empfehlenswert?

gleiche frage übrigens auch wegen dem automatokgetriebe - wann da ölwechsel machen? wird sowas eigentl. auch vom bordcomputer gemeldet?

also mir gefällt er auch sehr gut!

hast du die 19er einfach so draufgemacht oder waren noch irgendwelche arbeiten zwingend notwendig?

(weil wenn ich mir evtl. neue felgen holen sollte, will ich das sportlinefahrwerk und alles andere original lassen)

ich bin neugierig... was kann man denn mit der mittelkonsole so anstellen? farbe, oder...?

gruß!

also ich fahre im sommer mit den 17er 225/ 45 mit 2,3 bar auf allen reifen rum. viell. doch etwas mehr drauf machen

und im winter soll man ja wohl ruhig etwas weniger aufpumpen wurde mir mal gesagt. oder

na ich hoffe doch wohl, dass er das nicht vor hat!

bis 17/ 18 Zoll bekommt man doch alles eingetragen und auch ohne etwas am fahrzeug verändern zu müssen oder?

z0oL

willst du denn nur die eintragung nicht zahlen oder warum fragst du speziell danach?

und wie haste oben die clips rausbekommen? (wegen der tasten) die habe ich ja auch und hätte nix dagegen einzuwenden, wenn die auch silber, passend zu meinem "r" clip, werden würden...

sly87

das sieht ja mal richtig geil aus. selber gemacht?