Es geht wieder weiter!
Am Samstag wurde das neue Fahrwerk (KW by gepfeffert V1 mit Sturzdomlager) verbaut.
Hab jetzt an der VA 305 mm RMK und an der HA 285 mm.
Fürs Typisieren, muss ich auf jeden Fall noch weiter rauf, sonst geht es sich nicht mit den 8 cm aus.
Das Fahrverhalten ist mit dem KW etwas "hoppeliger" als mit dem H&R, aber ich bin zufrieden. Wer tief sein will, muss auch mit einem harten Fahrwerk rechnen, denk ich mir.
Weiters wurde die Valeos gegen Kirschen getauscht und das hintere VW Zeichen auf eines in schwarz glänzend ausgewechselt.
Nach dem Typisieren hab ich an der VA 290 und an der HA 280 angepeilt, mal sehen was möglich ist