Servus zusammen.......
War gestern in der werkstatt weil mein motor extrem wackelt........die wekrstatt meinte das liegt woll am regler oder an der lichtmaschine da kommt zu wening spanung raus deswegen würde der nur auf 3 zylindern laufen ?!?!?!?!
Kann das sein weil ich da überhaupt keine ahnung von hab ?!?!?!
Bitte um hilfe !!!!!
MfG
Ich verzweifel langsam ich werd einfach nicht fündig......hoffe ihr könnt mir helfen !!!!!
Und zwar fahr denn 2.0 Tdi in Sportline (orig. vw Sportline fahrwerk) jetzt brauch ich neue felgen weiss nur nicht welche reifen größe und zoll passen ohne umbauten und sollte auch gut aussehen.......von ET und J was es nicht alles gibt hab ich keine ahnung deswegen hoffe ich auf eure hilfe schonmal im vorraus DANKE !!!!!
Die frage ist jetzt da meine garantie seit einem jahr abgelaufen ist, der DEFEKT übernohmen wird sprich ohne kosten für mich !!!!
Da ich deswegen in meiner GARANTIE schonmal beim 
war !!!!!!!!!!!!!!! Ich könnte mir vorstellen das es protokoliert wurde also könnten die das nach voll ziehen ?!?!?!?!
Gruß
ein geräusch hab ich aber auch beim kuplung tretten so ein KLACK ?!?!?!
Soll das jetzt was schelchtes heißen 
Richtig nur im Leerlauf.........ich hab irgend eine rückruf eintrag in meinem service heft aber woher soll ich wissen ob da das Zweimassenschwungrad gewechselt wurde oder was anderes ?!?!?!!?!?
hhmm geräusche konnte ich jetzt keine festellen kotzt mich nur an das ich z.b an der ampel stehe und im auto sitzte wie auf ner rüttel platte 
Falls das Zweimassenschwungrad nicht gewechselt wurde werden die mir das dann umsonst wechseln..... ???vor allem war ich noch in meiner garantie zeit bei VW wegen dem Prob. aber der konnte nix feststellen......jetzt ist die garantie natürlich schon abgelaufen 
Danke, Gruß
Moin zusammen,
Hab am WE mal wieder seit langem an der ampel festgestellt das mein motor nach relativ langer fahr ca. 130 km "ruckelt, wackelt" das man es sogar stark im auto spürt 
War letztes jahr damit beim aber der konnte nix feststellen und im fehlerspeicher war auch nix hatte irgend wie das gefühl das er mir nicht glaub..... Kennt jemand das problem und kann mir evt. helfen 
Daten:
-Bj. 2004
-2.0 tdi
-gechip auf 170 ps ..........muss dazu sagen das prob hatte ich auch schon vor dem chippen !!!!!!
-103.000 km
DANKE !!!!!
huiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii ganz schön viel text 
Aber trozdem danke jetzt weiss ich was ich morgen auf der arbeit mache 
Natürlich wäre mir die Orig. front aber aber die ist ja locker 3 mal so teuer........und so lang das material gut ist und die spaltmasse genau sind würde ja eigendlich nicht viel dagegen sprechen !!!
Mich würde auch mal interesieren ob die Nebler von mir da rein passen oder ob ich mir neue hollen muss ?!?!?!?!
Das mit dem TÜV ist mir auch schon aufgefallen aber da müsst ich die mal anschreiben und nachfragen gegebenen falls andere bilder schicken lassen wo man die E-Nummer sieht ?!?!?!?
MfG
Sers zusammen, auf der suche nach ner neuen Front bin ich auf die SEITE gestoßen
http://liontuning-carparts.de/…2451&MNUCategoryID=392451
relativ unten die vom GTI und R32 ......jetzt ist meine frage würde sich das lohnen oder ist das rausgeschmissenes geld ??? Und was ist da für ein unterschied von ABS Material und dem Material von der ORIG. Front ?????
Schonmal danke für die HILFE !!!!!
Mal eine frage hab genau das gleiche problem.....war letztes jahr auch deswegen beim aber der konnte nix fest stellen ( Hatte da noch garantie, jetzt nicht mehr ) und meinte das wäre ganz normal bei nem diesel !!!! Dabei fahren meine eltern denn Touran auch 2.0 tdi und ihrer geht direkt an !!! ist manchmal schon bisschen peinlich wenn mein das auto anmacht und der ORGELT und ORGELT und ORGELT.......meint ihr der würde das auf kulanz machen wenn ich ihm sage das ich schonmal deswegen da war und ich meiner meinung nach nicht richtig beraten wurde.......und er mir denn anlasser auf kulanz wechseln soll ?!?!?!?
Hab dieses problem auch mit dem ruckeln im stand...zwar nicht immer aber heufig....damals wurde auch ein software update gemacht aber nix hat sich getan immer noch das gleiche !!!! Das es das LMM sein könnte hab ich dem auch gesagt aber der guckte mich nicht an und meinte wir machen mal ein software update anders könnte er sich das nicht erklären !!!!
Dresden ist dann doch bisschen zu weit :pinch:
Ist vielleicht jemand im raum KOBLENZ ( Umgebung ) einer der das machen kann.......sieht hammer aus 
!!!!!!!!
Mal ne frage zu denn scheinwerfern von dem mit der jetta front......was sind das für welche ?!?!?! die LED´s die da leuchten sind das tag fahrlichter ?!?!?!
Wie genau habt ihr das mit euren reinigungsmitteln gemacht ?!?!?!
Einfach aufgetragen bisschen einwirken lassen und dann abgesaugt ?!?!?!?!
So hab ich das gemacht aber irgend wie hat sich nix an denn flecken verändert nur das die etwas härter geworden sin !!!
Gruß
