Wenn einer probieren möchte, habe noch ein Paar innere Leuchten hier liegen. Die eine ist allerdings bereits angebohrt weg Umbauversuch.
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Wenn einer probieren möchte, habe noch ein Paar innere Leuchten hier liegen. Die eine ist allerdings bereits angebohrt weg Umbauversuch.
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Einzig die Kiste komplett innen "nackig" zu machen bringt etwas...hatten früher im Polo 9N Forum mal so einen Spezi der hat sich seinen 1.9TDI 96kw Polo 9N komplett ausgeräumt. Da ging dann wirklich etwas. Ist halt nicht mehr ganz so komfortabel
Das Grundthema dahinter ist das Verhältnis von PS pro KG.
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Kennt jemand das RCN210? Hat scheinbar AUX und SD Karte...
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204.000km...Langstreckenwagen...1.9TDI...erster DPF...bisher keinen Mucks
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KI muss noch neu...ansonsten schick!
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Von Bronken? In seinem Video wirkt das beim 1.4er 55kw Golf ja als ob der nen GTI unterm Hinter hätte. Klingt echt gut!
Für alle die nicht wissen wovon wir reden: bronken.de
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Hat jemand einen Satz Grundträger zu verkaufen? Angebote gern per PN
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Respekt!!
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Nicht selber...aber schon 3x von der Werkstatt machen lassen müssen :mad:
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Hab das in meinem 5er auch so gelöst...nur jedoch mit einem kurzen 3,5mm Spiralkabel und der schon angesprochenen Blinddeckel-Variante. Schaut auch gut aus und die Musik, Podcasts usw lassen sich gut vom Smartphone aus hören.
Tip: Android erkennt dass kein Mikro (also Headset) angeschlossen ist und nutzt daher beim Telefonieren das vom Smartphone weiter. So ist der Aux Anschluss quasi die günstigste Freisprecheinrichtung im Auto
Klappt echt gut. Nutze das so sehr oft!
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Ich fänd's mit beiger MAL vorn, beigem Mitteltunnel und Unterteilen vom ABrett noch etwas besser. Aber grundsätzlich sieht das so auch schon nett aus!
Also so
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Daumen hoch!
...Nur kann man da durch einen Spalt schauen unterhalb des KIs??
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Nein wird es nicht. Einem 4er kannst du mit Originalteilen keine
3er Front verpassen.
Das Golf 4 Cabrio war im Grunde nur ein 3er Cabrio mit 4er Front. Deswegen konnte man relativ einfach normale 3er Gölfe auf 4er Front umbauen. Anders herum ist das ohne große Karosseriearbeiten bzw Eingriffe unmöglich
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Meiner hat auch knapp 200.000 runter und hatte bisher nur die Inspektionen und 3 Türschlösser. Zusätzlich wurde mal ein DPF Sensor gewechselt...Kleinigkeit
Erste Kupplung, erstes ZMS, zweiter Satz Bremsen, erster DPF. Auto wirkt noch recht fit. Hat lediglich zwei kleine Roststellen...grrr
Hab den mit 4.000km quasi neu gekauft und seitdem läuft der Langstrecke. Scheint ihn nicht besonders zu fordern.
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