ZitatOriginal von Black Driver
ach so also erstmal zum vw händler fahren
und denn fehler dort auslösen lassen..
okay dann kann ich glück haben ???
grüße aus nrw =)
wenn du glück hast und dem kabel nichts passiert ist schon! könnte natürlich auch ein kabel sich aufgescheuert hat, aber ich will dir ja keine angst machen! Fahr erstmal hin und probier es mit löschen lassen!
grüße chris
War ja nicht böse gemeint! =)
Fahr zum Freundlichen und lass dir den fehlerspeicher auslesen! Falls da nichts drinn ist...klarer fall für den elektriker!
ferndiagnosen bringen garnichts! 
Da fällt mir nur der neue werbespot vom golf VI ein:
"Volkswagen, Qualität neu erleben"
wer billig kauft, kauft meistens zweimal! 
Grüße Chris
Moinsen,
wenn du den stecker vom Seitenairbag abziehst ist es klar, das er einen fehler schmeißt!
steht dann auf dem guten Tester:
"Fahrer-Seitenairbag Untere Spannungsgrenze unterschritten sporadisch"
einfach zum freundlichen fahren und löschen lassen, denn auch wenn du den stecker noch 5 oder 10 mal anziehst und mit kontaktspray einsprühst bleibt der fehler im Kombiinstrument angezeigt!
Grüße aus dem Norden!
Moinsen,
das die zündung dazu an sein muss weißt du! (ich geh mal davon aus!!!)
Warst du schonmal beim Händler deines vertrauens und hast den fehlerspeicher auslesen lassen?
kann an vielen sachen liegen. Bsp: wischermotor, wischergestänge usw.
aber selbst ich habe schon erlebt das mein heckwischer keinen mucks von sich gegeben hat als ich auf der autobahn war! Warum? weiß ich bis heute nicht, aber bisher ist es nicht wieder aufgetreten! Also habe ich keinen grund zur besorgnis!
Grüße aus dem Norden!
Moin Moin,
ich würde behaupten, das er der gleiche Diesel ist!
Aber eins ist definitiv die Vördermenge ist größer als beim normalen Zapfhahn, denn dort handelt es sich ja nicht um tanks von 50 litern!
Günstiger Preis!!!
Ist nur die Frage wie gut der Lacker ist, denn ich glaube kaum das du es mögen wirst, bei sonneneinstahlung verschiedene farbtöne zu erkennen!
gib das auto mit dazu, dann fällt es leichter den genauen farbton zu bestimmen!
Okay!
Also ich kann dir nur mit rat mit dem rauschneiden helfen!
Richtig messen ist dann natürlich auch wichtig!
Eben doch, denn...
viel Gas ---> Durchdrehende Räder ---> ESP regelt dir das Gas weg! wenn auch manchmal mit nicht sehr viel erfolg!
Wenig Gas ---> KEINE durchdrehende Räder ---> ESP brauch nicht eingreifen!
Moin Moin,
Da stellt sich die frage, was dir wichtiger ist...
Qualität (Arbeiten nach Herstellerangaben), lückenloses Scheckheft bzw Mobi
od.
Günstiger Preis und wer weiß was die da für ein billigöl einfüllen und dir berechnen!
ich finde das ist eine frage des Geldes bzw des glaubens an die werkstatt bzw qualität!
Gruß aus dem Norden!
Moin Moin,
Pumpe rausziehen! die pumpe sitzt am tiefsten punkt und somit läuft alles raus! (natürlich wieder reinstecken!)
wie gut man rankommt hängt von motor bzw davon ab ob du eine SRA verbaut hast
Gruß aus dem Norden!
Moin Moin,
wie meine vorredner schon sagten...ESP an und einen sensiblen Gasfuß!
es sei denn du willst ein bisschen spaß haben, aber dann natürlich im schnee esp off und und die hand an der handbremse
...wenn ihr versteht was ich meine
Gruß aus dem Norden
Moin Moin,
wie wäre es, wenn du ihn einfach rausschneidest und dann misst?
willst du das rohr dann einschweißen oder mit schellen befestigen?
Gruß aus dem Norden
