wobei die hintere zu lackieren so ne sache ist, da die nicht umsonst unlackiert ist, da du jeden stein am plastik abbekommst und so das teure gute stück in kürzester zeit viele schäden haben wird.
Außerdem hab ich mit einem fachmann geredet und der hat gesagt dass das so ne sache ist mit den kunststoffteilen, da angeblich nach einiger zeit der lack abblättern soll
Also das hindert zumindest mich noch am lackieren der heckschürze und die vordere sieht man ja eh fast nicht 
hi leute,
ich hab nun schon ein paar mal beim rückwärtsfahren an der hinterachse ein geräusch bemerkt, als ob man gegen irgendein hinderniss fährt.
Ich hab schon an eine gebrochene Feder gedacht, aber leider kann ich die an der hinterachse nicht finden
Sind die unter den shock-socks?
Was könnte das sein?
is ja alles schön und gut aber es ist ein ganz anderes musikerlebniss wenn hinten auch noch lautsprecher sind.
Ich sehe das bei unserem BMW.
Ich hätte mir jetzt diese gedacht:
http://www.amazon.de/Canton-RS…ive&qid=1224610345&sr=1-8 (Affiliate-Link)
also die blenden sind jetzt schon lange verbaut und sehen auch top aus nur mussten sie leider doch eingetragen werden 
Naja aber jetzt ist alles hieb und stich fest.
werd die tage mal ein bild reinstellen wenns einer sehen will
hey an euch,
welche lautsprecher würdet ihr mir für hinten empfehlen?
Sie sollten zum Klang der Originalen passen und nicht über 100€ kosten.
Welchen durchmesser haben die hinteren Boxen?
mein onkel hats mir eben erzählt und er hat gesagt er hats dann vom verbrauch mal ausprobiert und es macht so ca 30 km aus die man weniger fahren kann.
Ja immer hab ich sie auch nicht laufen, schalte sie auch nur hin und wieder mal zu.
Vorallem wenn man geschwitzt hat schalte ich sie ein, da sie doch die ganze feuchtigkeit rauszeiht oder eben wenn die fenster beschlagen wirkt dass teil wunder.
und bei dir steht da econ drauf?!?
der is schon lange verkauft und glücklich sind wir mit dem eigentlich noch nie gewesen
Ja bei mir steht AC, wird vermutlich wirklich am modelljahr liegen, meiner is ja noch ganz neu:D
Aber ich würde die klima auch immer winter immer wieder mal einschalten, da die dann den ganzen winter über praktisch tot ist und die dann im sommer wenn du sie dann nach der langen zeit wieder einschaltest irgendwann anfängt zu stinken.
ja jetzt fehlt ja nichts hab ihn ja erst seit september
Aber ich weiß es eben von unserem corsa.
War immer ein tolles bild im sommer wenns wieder ein wärmegewitter hatte und auf einmal fing die motorhaube wieder an zu rauchen, weil das wasser wieder verdampft ist
meiner ist auch immer auf 90 Grad und wies im sommer aussieht werd ich dann schon sehen.
Und wenn die klima läuft also wenn der klimakompressor eingeschaltet ist(auf AC), dann läuft er auch immer?!?
wobei ich das nicht verstehen kann, das man denn nicht ständig laufen lässt!?!
Im Winter ja kein stress weil der motor eh durch die kalte luft gut gekühlt wird, aber im sommer wenn dann die temperatur auf 110 grad geht dann wieder runter auf 90 wieder auf auf 110 und wieder runter und so weiter und sofort.
tretten ja spannungen im gefüge der materialien auf, was auf dauer nicht unbedingt gut fürs material ist.
hi an alle,
ich hoffe ich bin hier richtig, wenn nicht dann verschiebt es einfach.
Ich wollte nur wissen ob der kühler beim Golf ständig läuft oder erst bei erhöhter motortemperatur, da bei unserem BMW der kühler ständig läuft bei unserem ex corsa immer bei erhöhter tempp anging.
wie schauts beim meistverkauften aus?
Also wenn du nach 125.000km immer noch die gleiche scheibe drin hast würde ich da auf jeden fall mal was machen.
Also zumindest mal die scheibe anschauen ob die nicht schon zu weit unten ist und die klötze auch gleich kontrollieren.
Also ich würde alleine schon vom sagen her eine neue scheibe auf beiden seiten und neue klötze rein.
den meiner meinung nach wäre es schon extrem gut wenn den bremsen nach 125.000 km noch nichts fehlt, auser du bremst nie weil du zu den sonntagsfahrern gehörst
Sind das eigentlich originale Mattig teile, da auf dem link blenden von kamei zu sehen sind und ich finde das die absolut gleich aussehen, etwas teurer sind aber noch nicht lackiert sind.
Jetzt kommen mir nämlich langsam zweifel auf, dass das dann originale Mattig teile sind, da sie ja wie gesagt billiger sind aber auch schon lackiert sind!?!
Hier mal der Link:
https://www.ebay.de/itm/350097206791/ (Affiliate-Link)
was meint ihr dazu?
naja ich würde es eher andersrum sagen, da mir die die du und whoareyou hattet irgendwie zu brav sind.
Aber trotzdem danke.
Hat jetzt wirklich keiner ein bild für mich wie es unter der haube aussieht?
wie werden die teile ausgerichtet?
Sind die so geformt, dass man sie einfach an den rand des scheinis unter der motorhaube so zu sagen anlegt, da die beiden seiten ja symetrisch sein sollen?!?
Hat die Mattig teile sonst noch jemand an seinem Golf und schon erfahrungen damit gesammelt?
Kann jemand ein bild einstellen, wo man sieht wie es unter der haube aussieht?
@ whoareyou
Sind das die R32 Rückleuten die du da drinne hast?
hey danke dir aber nachkaufen güldet nicht
Auf jeden fall stell ich dann mal ein bild von meinem kleinen hier rein (brauch eh endlich mal eins fürs handy :D) und immer an mein motto denken:D
Ich meinte eigentlich wies unter der haube aussieht, ob die da am Rand des scheinis angelegt werden oder ob die irgendwie mit augenmass angebracht werden müssen
