Schade das auf Bildern das Design von schwarzen Felgen immer unter geht! In natura ist das echt ne andere Sache, hatte selbst mal schwarze Felgen!
An sich schöne Felge!
Schade das auf Bildern das Design von schwarzen Felgen immer unter geht! In natura ist das echt ne andere Sache, hatte selbst mal schwarze Felgen!
An sich schöne Felge!
Der 7er ist halt schon echt hoch ab Werk
Geht aber klar und steht schön gerade, hat sich gelohnt.
Thx. Das kann man schon nicht mehr hoch nennen...das ist einfach nur schrecklich!
Vorallem das er endlich vorne/hinten gleich steht und nicht vorne höher ist!
Tief sollte es sowieso nicht werden nur besser als vorher!
Vorher war es ja wirklich extrem hoch. Jetzt sieht es akzeptabel aus
Danke!
Heute ging es dann mal dem Fahrwerk an den Kragen!
Dezent aber mir reicht es vorerst, vorallem ist der Fahrkomfort und die Gewisse „Sportlichkeit“ gegenüber Serie zuvor jetzt perfekt!
Paar Werte vorab:
Serie VA 390 HA 385
Jetzt VA 360 HA 360
Verbaut wurden die Serien Federn vom Golf 7R Variant, dank 4-Motion für mich die perfekte/kostengünstigste Wahl!
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An der HA gabs noch ein Paar 10er Platten je Seite!
Hab die Letzten Tage das Gute Wetter genutzt und auch die Schweller montiert...
Dazu einfach die originalen Halter (je Seite 2x) im unterboden montiert, Schweller montiert, ausgerichtet und an den entsprechenden Stellen verschraubt...Klebeband ab, angedrückt und die Schrauben angezogen! Kinderleicht!
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Immer noch offen ist das Thema Fahrwerk! Montag geht er zum Service und danach werden die Federn gewechselt!
Plan B, falls es mir nicht zusagt, ist ein KW V2 bzw. dessen ST Clon, gibts offiziell nicht von KW für den 4-Motion...jedoch für den Octavia 4x4 und im Gutachten steht sogar der Golf...muss man nicht verstehen!
Gefällt mir sehr gut! Was nen Fahrwerk immer gleich ausmacht!
Interessante Konstruktion um unter das Auto zu kommen
Muss mich @swarly anschließen ,sehr geile Konstruktion ....Aber das Ergebnis spricht für sich
Der Zweck heiligt die Mittel!
Lieber so und sicher als manch andere die solche Aktionen mit Unterstellböcken und Wagenheber versuchen!
Die blauen Gurte...immer wieder ein Traum!
Das sind nur Auspuffblenden?!
Aber sieht schick aus
Jep, so sind die beim R Variant.
Japp, beim R Variant ist es so! AGA plus die Blenden die dann am Stoßfänger fest verschraubt sind! in meinem Fall sowieso egal, ausm Diesel kommt nicht viel raus
Sehr cool, die vertikalen Spoiler an der Heckscheibe kannst du noch nachrüsten
Die sind noch in Planung, aber ich hab noch nen zweites „Kosten“ und Zeitintensives Hobby und unser Haus und Hof hat auch so einige offene Baustellen ...somit steht der Golf erstmal was Neuanschaffungen betrifft hinten an, auch wenn die Teile nur 90€ kosten!
Der Winter war jetzt teuer genug, die RC8 muss fertig und bewegt werden!
Am sogenannten Carfreitag hab auch ich endlich mal Zeit gefunden und das gute Wetter genutzt!
Nachdem sich mein Teilelager gut gefüllt hatte, hab ich mich dann an den Umbau auf R-Heck und Abgasanlage gemacht!
Als Basis hab ich jedoch die Abgasanlage vom Golf Alltrack 1.8TSI 4-Motion genommen!
Mein 2.0TDI 4-Motion hat einen Rohrdurchmesser von 55mm und der 1.8er 60mm ließ sich somit mit dem Passenden Adapter besser adaptieren als gleich auf 65mm wie bei Golf R Variant!
Angefangen hat es mit dem verbauen vom Adapter, welchen ich zusätzlich mit Auspuffmontage Paste verklebt habe, sicher ist sicher, nicht schön aber sieht ja auch keiner!
Im Anschluss dann Abgasanlage unters Auto, im Vergleich dazu ein Bild vom originalen! Und dann das Heck fertig gestellt!
Bin mit dem Ergebnis zufrieden, soweit es bisschen wärmer ist...dann kommen die Schweller und Federn noch rein! Heut regnet es leider Genug geschwafelt...jetzt gibts Bilder!
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Dieselgate hat das ganze möglich gemacht!
Viele denken sich oh gott, n diesel, ich denk mir, wer fährt schon in großstädte mitem auto ist doch sowieso n krampf daher drauf geschissen!
Wenigstens einer der normal denkt!
Einfach nur Mega Genial, egal welches Projekt du anfängst, man sieht das es mit Leidenschaft gemacht wird!