Beiträge von KF612

Hi !
Habe auch schon vor 3 Wochen bestellt, die hatten keinerlei Ahnung daß VW sowas überhaupt rausbringen will.......
Hab ihm dann die Info aus dem Passat Forum kopiert, damit die Jungs auch auf dem aktuellen Stand sind.......

Traurig, daß die Hersteller ihre Händler so schlecht informieren.....
Kenne das leider aus eigener Erfahrung, allerdings von "meinem" Münchner Autobauer.

Dann kann ich also noch bis Januar auf den Anruf vom Händler warten oder ??
Schöner Mist, wäre zwischen den Feiertagen schön Zeit zum Einbauen gewesen.....

ach ja, INFOS oder Bilder zum EINBAU wären extrem genial !!
besonders das LÜFTUNGSGITTER !!!

Schöne Feiertage der ganzen Forumsgemeide !!!!

Solanger er schon mal mechanisch paßt.....
Danke für die Info !!!

Wie läuft das bei VW über den Can, wieviele Anschlüsse hat der Schalter dann ???

Normal wäre ja high und low, also 2 Leitungen plus Schalterbeleuchtung.....

Ist dann natürlich ne harte Nuß.
Mal nen G5 Schaltplan suchen.....
So krieg ich den Winter auch rum
Falls sich was neues ergibt und sich jemand daran interessiert ist, werd ich wieder was reinposten.

Hallo zusammen !

Ich habe da eine Frage : bei ebay gibts Lichtschalter fürn Golf V mit NSW,coming home usw.

Bekommt man so einen Schalter irgendwie in den Golf IV eingebaut ??
Sieht optisch gleich aus, nur ob der Durchmesser gleich ist ??
Mir ist klar, daß coming home nicht funktionieren wir. Aber man könnte mit dem Schalter und einer kleinen Schaltung die ja im Passat Forum rmschwirrtbestimmt was machen.

Vielleicht ist ja hier ein VW Elektriker, der so ein Teil schon mal in der Hand hatte wegen Baugröße. Ich mußte ja unbedingt bei BMW lernen...
Interessant wäre auch mal ein Schaltplan/Stromlaufplan vom coming home bzw Lichtschalter vom Golf V.

Wäre echt interessant. Falls es irgendwie gehen sollte, kann ich ja ne Anleitung schreiben.
by the way: hat schon jemand den original VW Nachrüst-Komfortblinker drin ???
Danke für die Hlfe !!

Kann ich mir kaum vorstellen, daß die bei VW für so wenig den Nachrüstsatz verbauen... höchstens beim TDI .....
Oder reichts bei Benzinern mittlerweile auch mit neuem Blinkerschalter und Kabelziehen ???
Hab irgendwo mal gehört, daß es ein größerer ACT ist mangels E-Gas ??

Vielleicht kann mich ja jemand auf den aktuellen Stand bringen ??
Danke schon mal !!!

Mein Problem ist aber, daß die Fehler laut VAG COM mein Bekannter bei VW/Audi garnicht kennt !!

War gerade wieder bei VW zum Fehler auslesen weil ABS Fehler im Kombi leuchtet.
Laut VAG COM Ventil E/A hinten links.
Laut VW ein Drehzahlwandler, Termin nächste Woche. Nix ernstes.....

Weil ist immer irgendwie ärgerlich, wenn man sich zuerst voll den Kopf macht von wegen riesen Reparatur... und dann ist es ein Wandler, bei den ABS/ESP Geschichten ja "Peanuts" !!!!!

Oder geht es nur mir so mit den angezeigten Fehlern ??

Habe in der Suche ( ca 2 Stunden sämtliche Themen durchgelesen) nichts passndes gefunden.

Gibt es irgendwo eine Liste mit den VAG COM codes, evtl. "übersetzt" in VW und mögliche Fehlerursachen dazu ??
Dann könnte man sich viel Suchen und Themen eröffnen sparen....

War vor einer Woche Bremsflüssigkeit wechseln bei VW, dann am Wochenende Bremsen VORNE gemacht.
Heute leuchtet plötzlich ABS und ESP. Dazu PIEP und Warnung ABS Fehler im Kombi.

Laut VAG COM Fehler 00285 E/A Ventil ABS hinten links (N139) 35-00--

Ist ein 2000er Golf IV, 90 PS TDI (keinPD).
GRA nachgerüstet.

Kennt das jemand ??
Habe ausserdem sporadisch den Druckschalter im BKV drinnen, interessiert mich aber langsam nicht mehr.......
In 18 Monaten schon 1500 Euro Reparaturen, wenigstens 100 Kulanz..... Aber trotzdem..... Langsam reicht es doch.

FK Sportgrill FKSG001 (2 Rippen ohne Emblem)

FK Air Intake Blenden FKXX001 Kit schwarz

Bonrath Cup Diffusor Art.-Nr.: 7706

Bin auch gerne zu angemessenen Aufwandsentschädigungen bereit

Danke für den Link !!

So schlimm finde ichs jetzt auch wieder nicht.
Wenn die günstig hergehen, werde ichs mal ausprobieren.

Danke jedenfalls für die Hilfe.

Hat jemand ZUFÄLLIG Bilder von eingebauten BLAU WEIß BLAUen Rückleuchten
(am Besten an einem schwarzen Golf) ????

Ich weiß, gewagte Kombination.
Wills aber eben vorher mal sehen ob das rockt....

welcher thread ?
Danke !!

Hallo !

Suche ABE bzw. Kopie/Scan oder original Typenschild-Info für folgende Bonrath-Teile.

Art.-Nr.: 7706
Cup Diffusor

Art.-Nr.: 7070g
Frontgrill

Habe gebrauchte gekauft, keine AbE dabei und Typenschild nicht mehr erkennbar.
Evtl auch Kauf !!
Bitte melden,
Danke

Wenn ich Glück hab, bring ich die Teile wieder weiter......
Hoffentlich schnell.
Hat in Katalog besser ausgesehen....

Hallo !
Gerade sind meine LANGEN Cupwings von Bonrath gekommen.
Hab die Teile super günstig bekommen.
Jetzt muß man die aber erst zuschneiden, sonst paßt da ja garnichts am Golf IV.
Hat da schon jemand Erfahrung, was ich am Besten wegsäble ???

Danke für die Hilfe !!!!

Seitlich sieht man die Kante, wo das VW Zeichen (also die Kappe) mit dem Schlüssel zusammen gemacht ist. Dazwischen mit einem Buttermesser oder so reinfahren, dann hebelt man die Kappe nur ab und macht nix kaputt.
Mit dem Geldbörsenschlüssel kann man dann immer noch mechanisch aufsperren, der Transponder fehlt aber logischerweise.
Ansonsten müßte man ja nen komplett neuen Schlüssel kaufen mit Transponder und Aktivierung aller Schlüssel....

Wie schon gesagt, die Transponder inden Klappschlüssel sind eingegossen. Habe bei 2 Versuche beide Transponder geschrottet ! Das bröselt wie Glas.

Wenn der alte Funkschlüssel i.O. ist, würdeich den auch so lassen.
Lieber 3 Funkschlüssel als einen Geldbörsenschlüssel oder ?
Hoffe, ich konnte irgendwie helfen.