Beiträge von pina_colada82

Ja das ist ja keine originale, und bei den nebelscheinwerfer musst du aufpassen.. Du musst die vom normalen rein machen falls das die frontschürze von ebay ist weil die original gti nebler passen hier net rein..

weiss auch jetzt, was an meinem auto kaputt ist.. Nach dem der öl wechsel usw nix gebracht hat, bin ich heute nochmal hin.. Mein freund hat dann mal ne probefahrt gemacht und hat auch gemerkt das mein auto net gut geht und laut zischt.. Als wir den dann nochmal am tester hatten hat der was mit dem luftmassenmesser angezeigt hätte aber auch davon kommmen könnnen weil ich den luftfilter gewechselt habe.. Jetzt der schock, noch in der halle meinte er ich soll mal gas geben. als ich das tat hat es vorne richtig laut gezischt, er schaute vorne durch den grill durch und sah das mein luftladekühler oben gesprengt war.. Deswegen kann der net richtig druck aufbauen und daher auch das ruckeln und der leistungsverlust.. Naja habe jetzt mal einen neuen bestellt....

100 eur fürs lackieren einer leiste.. Ne jetzt mal im ernst, das ist echt übertrieben teuer.. Max 50 eur, weil meistens muss man wenn man wenig lackieren lässt einen zuschlag von 25 eur zahlen.. Hier lässt sich mein freund immer den wasserlack von vw mischen, wenn es zu wenig ist muss man halt diesen aufschlag bezahlen, ich glaube das waren 25 aber mehr dürften es net sein.. Und viel arbeit ist das auch net, bisl anschleifen und drüber lackieren..

Ja ist bisl extrem ab und zu, hatte zwar noch 6000 km bis zur inspektion. habe die aber heute schon gemacht, öl, krafstoff filter und luftfilter gewechselt.. Stand heute mal dabei wo mein freund (arbeitet beim freundlichen) öl gewechselt hat.. Also ich dachte erst wo die das öl abgelassen haben, das der öl filter unten nehmen der ablass schraube sitzt.. Dort sitzt der ja für die autos in anderen ländern.. aber als aus der wanne nix mehr raus kam hat er dort aufgedreht und da kamen nochmal locker 300 ml öl raus.. hat mich voll gewundert, sieht genauso aus wie oben wo der filter drin sitzt nur das unten es aussieht wie ein sieb.. schon komisch das vw das net einheitlich gemacht hat..

Die edition 30 lippe ist an einem stück und ist ein bisl tiefer bzw dicker.. Die normale Gti lippe ist aufgebaut auf 2 teilen, also einmal innen das kurze stück was wie ne zunge raus schaut das kann man abschrauben.. ist glaube ich mit 3 schrauben oder so fest gemacht..

ich weiss nicht, ich habe den wagen erst knapp zwei monate bin fünf 5000 km schon gefahren.. aber meiste autobahn, vielleicht kommt mir das auch nur so vor.. Der hat jetzt 85000 auf der uhr, will da mal den dieselfilter und den luftfilter wechseln.. Kann mir jemand sagen wo der luftfilter liegt beim 2.0 tdi?? habe heute mal die haube aufgemacht, aber habe nix gesehen.. Liegt der vor dem luftmassenmesser so schräg?? kann das sein??

Hallo, ich habe folgendes problem.. Seit zwei tagen ruckelt mein 2.0 tdi zwischen 1800 und 2000 umdrehungen.. Wenn ich vom ersten in den zweiten gang schalte dann merke ich das richtig heftig dann kommt es mir vor als wäre ich ein fahranfänger?? und seit dem habe ich auch das gefühl das der net mehr richtig zieht.. könnte es der lmm sein oder was meint ihr?? gruß

echt net?? wieso?? Ja hier im forum sind die noch mit 38 euro oder so aufgelistet, aber vw hat die preise satt angehoben weil die schweller ziemlich gefragt sind.. hatte mir hier im forum auch welche gekauft, aber die waren für den 4 türer.. habe mir jetzt auch die gti seitenschweller geholt und habe die füllern schleifen und lackieren lassen.. wo ich grad dabei war, habe ich vom gti die 2 teile also lippe mit machen lassen. hat mich zusammen irgendwas um die 150 eu gekostet.

Ja habe den mist ja grad in der hand, will die lammelen abmachen weil die schwarz lackiert sind und darunter noch der chrom ist.. Also ich habe das gefühl die lammelen kannst du nur draufstecken aber ab kriegst du die net mehr, weil da echt absolut wenig spiel ist..

aufjedenfall also die r32 seitenschweller kosten pro seite 233 euro also zusammen 466 euro dann noch die adapter und schrauben bei bist du bei fast 500 euro! holst du dir die vom gti kostet dich eine seite 35 euro also zusammen 70 mit adapter und schrauben 90 euro.. das füllern und schleifen dürfte dich max 100 mehr kosten.. dann hast du immernoch knapp 250 - 280 euro gespart..

Ich wollte grad die blöden lammelen ab machen von der jetta front, aber ich kriege das irgendwie net gebacken.. gibt es da einen trick??

Also 229 ist ne menge holz, ich hätte mir da echt lieber die originale geholt.. weil da kann man wenigstens die lippe unten mal austauschen.. Und warum r32 seitenschweller?? kannst doch auch die normalen gti nehmen sind um welten günstiger..:)

Hallo ich bräuchte mal die TN für den Jetta chrom grill oder nur die lammelen für den reparatursatz und noch die TN für das passende vw zeichen! Habe zwar den chrom grill aber die lammelen hat der vorbesitzer schwarz lackieren lassen...Danke

Das ist laut aussage vom normal, ich war auch extra deswegen in der werkstatt weil mir das komisch vorkam.. Die haben gesagt das ist normal das der öl braucht.. je nach fahrweise mehr oder weniger..

Ja beim 2.0 Tdi ist das extrem glaube ich , habe bis jetzt auch schon locker einen liter auf 6000 km nach geschüttet.. wäre normal..:)