Beiträge von chrisgolf85

glaspolitur!!! wenn du den stopfen reinklebst, dann stecke den stopfen in das loch, reindrücken und dann von hinten mit scheibenkleber festkleben, dann könntest du ihn evt. wieder entfernen!!!viel spaß gruzzz

aslo ich hab die erfahrung gemacht, wenn du die gfk teile schön ordentlich willst, schon um die hälfte teurer beim lackieren als abs! klar ist die r-line geil, kann sie aber net mehr sehen! und halt teuer!!! neu beim freundlichen ca. 450€! aber das muß jeder für sich wissen... gruzzz

geh mal auf gecleant.de da gibts schöne glasstopfen, hab ich auch, paßt direkt!!!kostet nur kleines geld!!!

es gibt so nen regen abweiser, gibts bei uns sogar im baumarkt! so für 8-12€ gruzzz

UCS RULEZ...

Servus, also srs-tec ist dafür das sie ihre teile aus gfk herstellen, sehr gut aber csr (hatte ich selbst) ist schrott, genauso wie die r stoßstangen von ebay, die sind zwar aus abs aber die sind kürzer als die orig., sieht s.... aus! mit dietrich habe ich selbst keine erfahrung aber hatte schon sehr oft gehört das die auch net so top sind! Immer drann denken, wer billig kauft, kauft zweimal und lieber gebe ich etwas mehr für das teil aus und hab gleich ne gute qua. und spare aber beim lackieren, den gfk ist teurer zu lackieren als abs!!! aber es ist jedem sein eigenes ding was er macht... und R ist zwar geil, hatt aber jeder!!!

Hallo, spiegel würde ich lieber lackieren lassen, da es schwierig ist dies zu bekleben, da der spiegel aus abs ist, gast das material aus! auch noch nach langer zeir, d. h. das sich evt. die folie löst!!!und du mußt es in mehreren teilen folieren!sonst ist auch zuviel spannung auf der folie! aber spiegel lackieren bekommst du auch zum selben kurs lackiert!...gruzzz

Danke...

Servus, muß ganz dringend wissen, welche größe die vielzahn nuss haben muß, mit der ich das orig. golf iv lenkrad abschrauben kann!will ich mir morgen kaufen, aber am besten gleich die richtige!! vielen dank schonma... gruzzz

Hallo, also 1. siehts meiner meinung nach sch.... aus und die QUALITÄT ist echt müll! würde es nicht kaufen, klar ist es vom preis erschwinglich, aber du wirst damit keine freude haben, und du bez. auch meht fürs lackieren, da es aufwendiger ist gfk zu lacken! aber es bleibt deine endscheidung! schau doch mal unter srs-tec.de die haben sehr gute gfk produkte!gruzzz Taxi driver

hallo, also ich kenne es nur so, das man das trennmittel verwendet,nur die kanten mit alk. reinigt und dann beklebt!dann ist auch gewährleistet, das es auch nach jahren(taxi) sauber und ohne rückstende wieder ab geht!von bzw. mit nasser verklebung habe ich nur beim scheiben tönen erfahrungen gemacht!wenn du von anfang an richtig arbeitest, brauchst du auch keinen nassen untergrund!aber jeder so, wie ers für richtig oder besser hält!

Zitat von Sebo

also trennmittel nimmt man um die folie ohne lackbeschädigungen wieder runter zu bekommen!die kannten am besten mit 100% alkohol säubern, dann hällts da am besten!und waschanlage ist kein problem! den lack kommplett säubern und mit dem isopropanol reinigen oder halt mit alk. abreiben, damit kein fett oder wachs mehr drauf ist!dann kanns los gehen!... ach ja, bei neu lacken, muß der lack mind. 6 wochen alt sein! und es hält nur auf lackierten flächen bzw. nicht auf purem plastik, da der ausgast und weichmacher enhält!da hälts nicht richtig!gruzzz

was trennmittel? welches den?

hier ist ein onlinetool:
http://www.orafol.com/de/support/car-wrapping-video.html

für was ist den das isopropanol als reinigungsmittel?
hast du das auch verwendet? oder den lack vorher irgendwie vorbereitet?

wachs runter etc?

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hallo, habe das H&R gewinde drinn, die tiefe version und mußte vorne 5mm fahren!hatte die selbe bereifung aber mußte die kotflügel nicht bördeln!gruzzz

also FK passt net richtig und JOM auch nicht! würde den von Mattig nehmen, ist zwar teurer aber passt!...

ich habe das H&R tiefe vers. drinn und bin mit 225/40/18 gefahren, 8/18 et 35 mußte 10mm platten nehmen! aber hatte auf 80/70 gedreht!also ich halte absolut nichts von FK, hatte nur ärger mit dem zeug! das weitec gewinde ist auch gut und günstig und ist ja eigent. von KW! und wenn du eh net so tief willst, tun`s evt. auch nur federn!!! fahre die kommende saison 215/35/18 da gehts noch tiefer.....

hallo, ich hab verst. koppelstangen seit ca 40tkm drinn, ohne probleme! kann nicht klagen, zum thema fahrwerk, ich hab H&R die tiefe vers. verbaut und von radmitte bis kotflügel 32cm und 215/35/18 8/18 finde es sieht gut aus, aber der geschmack spilt eine ganz grosse rolle!!!

hey, würde aber keine 215/40 holen, sieht nix aus! 215/35 is besser!