Hallo!
Ja, das wäre super!!!
Baujahr: 2003
Motorkennbuchstabe: AXR
Getriebe: EUH
Weiß aber nicht genau, was du mit "Schlüsselnummern zu 2.2 und 2.3" meinst???
mfg
Beiträge von reaschn
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Danke für die rasche Antwort...
Leider sind es nicht die Scheibenaufnahmen (Platikhaken)...
Das Problem ist, wenn ich den Fensterhebermotor vom Aggregatträger löse und dann versuche mit dem Fensterheberschalter
auf und ab zufahren, dann dreht er sich nicht,... er arbeitet auch nicht... nur dieses klicken...mfg
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Hallo an alle!
Habe dzt. folgendes Problem.
Seit einigen Wochen funktioniert bei meine G4 der vordere rechte Fensterheber nicht mehr...
Fenster lässt sich nicht nach unten bzw. oben fahren...
Hör nur immer ein KLICKEN, als würde ein Relais schalten...Okay, dachte mir nehm mal die Türinnenverkleidung runter und demontiere den Fensterhebermotor und schau
ob er sich im Leerlauf drehen lässt...Leider funktionierte dies auch nicht. Also hab ich mal beim Freundlichen angerufen und nachgefragt, was
so ein Teil kostet... Der nette Verkäufer teilte mir einen Preis von jenseits der 200€ mit...
Dachte mir nur, NEIN Danke!!!Daraufhin die Teilenummer abgeschrieben und bei einigen Schrottis nachgefragt! Hab dann auch von einem
Schrotti eines bekommen. Funktionierte bei Ihm auch...Heute wollte ich es einbauen, nur habe ich leider festgestellt, dass das selbe Problem auch mit dem "neuen"
Fensterhebermotor auftritt!Dzt. weiß ich nicht woran das Problem noch liegen könnte???
Hatte von euch schon jemand mal so ein ähnliches Problem???
Danke für eure Hilfe...
mfg reaschn
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Hallo!
Ich nehme an du bist schon auf Urlaub...
Aber schreibe trotzdem, falls du das Problem nicht schon gelöst hast, was die Ursache dafür ist!Hatte auch schon mal so ein ähnliches Problem...
Bei mir war der Aggregatträger von der Zentralverriegelung defekt.
Dieser Teil wird eben für das versperren, bzw. öffnen der Tür über die ZV benötigt!
Wenn dieser Teil defekt ist, bekommt es kein Signal mehr über die ZV wann die Tür eben offen ist, dadurch bleibt sie bis
der Fehler behoben ist geschlossen!Beim mir hat sich die Tür auch nicht von innen öffnen lassen, obwohl ich die Kindersicherung nicht drinnen hatte.
Das nächste Problem ist, dass du die hintere Türverkleidung richtig runterreißen musst, in geschlossenem Zustand der Türe und
von innen. D.h. das die Innenverkleidung eventuell auch brechen kann.Hoffe ich konnte dir etwas weiterhelfen...
mfg
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Ist normalerweise schon möglich...Hab mir z.Bsp. auch die LED-Rückleuchten von Up-Tech in Wagenfarbe lacken lassen...
[Blockierte Grafik: http://img514.imageshack.us/img514/1594/golfb.th.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s3.directupload.net/images/100404/eogyvqnw.jpg]
Sorry für die schlechte Qualität des Bildes...
Unter Zeigt her eure Rückleuchten findest du bessere Bilder davon...
Würde mich da mit einem Lackierer kurzschließen und abklären den Aufwand und die Kosten und dann entscheiden, ob sich der Aufwand finanziell lohnt!
Wenn du lackieren kannst, den Kunststoff dementsprechend vorbereitest und alle Stellen, die nicht lackiert werden sollen, sauber abklebst, dann kannst es natürlich auch selber machen!
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sagt mal, wie bekommt man die stoßleiste eigentlich am bessten herraus ? irgendwo mit nem feinem schlitzschrauber raushebeln ?
mfg Timo
An den Seiten mit einem Schlitzschraubendreher, umwickelt mit einem Tuch, vorsichtig raushebeln...
Kann eigentlich nicht viel passieren und die Stoßleiste geht eigentlich normalerweise auch easy raus...Wenn du aber auf Nummer sicher gehen willst, dann musst die komplette Stoßstange abbauen...
mfg
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2 SML kosten 26€, die Kabel holt man beim Schrotthändler vom Seitenblinker für 2€...
Naja ist ja eure Sache, ich würde es nicht zahlen :pinch:@ Rage69: Sicher das die passt? Irgendwer aus dem Forum hatte die meine ich mal gekauft und die passten nicht.
Ebay... (Affiliate-Link)=> Nein, diese passt definitiv nicht! Hatte sie mir gekauft, weil es mich interessiert hatte und ich nen Golf Baujahr 2003 habe!
Das selbe Problem, sie war einfach zu lang und die Haltenasen passen mit den Öffnungen von der EU-Stoßi nicht überein!Habe schon die längste Zeit diese Leiste (zerschnitten) zuhause liegen,
hatte noch nicht die Gelegenheit diese anzupassen und umzubauen...Anbei meine Bilder von meinen aktuellen SMLs an der EU-Stoßi...
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/100403/qdsgkz6y.jpg]Zuerst habe ich die Positionen für die geplanten Öffnungen auf die Stoßleiste angezeichnet!
Danach die Kontur grob mit einem Dremel ausgeschnitten und danach mittels Feile nachgeschliffen
und immer wieder die SML probiert! Besser einmal öfter probieren, als einmal zuviel weggeschliffen![Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/100403/5tro4f32.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/100403/pte6fxts.jpg]
Auf der Innenseite habe ich die SML schön abgedichtet! Damit kein Wasser eindringen kann!
Was ihr noch machen müsst ist, eine rechteckige Öffnung in die Stoßstange schneiden,
direkt hinter der sml, wegen dem Platzbedarf der Lampenfassung + Zuleitung der E-Kabel![Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/100403/e9yar73x.jpg]
[Blockierte Grafik: http://s1.directupload.net/images/100403/lbwn6xk7.jpg]
Hier noch ein Bild von der SML am Fahrzeug...Ist zwar ein gewisser Aufwand, aber das Ergebnis kann sich sehen lassen!
Hoffe ich konnte etwas weiterhelfen und einen kleinen Eindruck vermitteln... -
Hallo!
@b-xtream: Solltest unbedingt bei Ebay nachschauen...
Hab meine damals auch bei Ebay gekauft! Bei r32turbo könntest du nachfragen, ob er noch welche verkauft!
Diese sind 2-teilig (Motorhaube+Schürze)!Hatte für meine 80€ incl. Versand bezahlt und bin wirklich sehr zufrieden damit!
[Blockierte Grafik: http://s11.directupload.net/images/090412/hyhaupro.jpg]Diese sieht so aus...
Bin mir aber nicht 100% sicher ob diese auch für nen R32 ist! Ist auch net Importware aus den USA, da links/ rechts SML
Kein Flattern auch bei 160 aufwärts! Man merkt nicht einmal, dass man eine montiert hat!mfg
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Hallo!
Hatte diese Problem auch bei meinem 4er (Fahrerseite links hinten)!
Zentralverriegelung sperrte zwar, jedoch war das Türschloss kaputt => Tür öffen unmöglich!Habs damals beim Freundlichen machen lassen, weil die mir sagten sie müssten die Tür-Verkleidung "runterreißen",
damit sie zum Schloss kämen! D.h. im schlimmsten Falle geht auch die Tür-Verkleidung zu Bruch (neue kaufen)!
Zum Glück ging sie nicht zu Bruch...Vielleicht fragst bei denen mal nach, wie die das machen...
mfg
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Hatte am Anfang auch die MAL von Ebay drinnen! Hat immer gewackelt und der Stoff...
Der Stoff war sowas von billig, außerdem hatte er sich nach kürzester Zeit von der MAL gelöst!
Bin dann zum Sattler und hab mir einen ordentlichen Stoffbezug besorgt, der dann auch zu den Sitzen passte!Will damit aber nicht sagen, dass die Ebay-MAL immer schlecht sein muss! Manche haben damit Glück andere nicht...
Hab mir mittlerweile die originale MAL verbaut und habe sofort festgestellt, dass sich diese Investition voll gelohnt hat!
Original ist eben Original...Zum Thema Schrotti: Ich persönlich suche auch den Weg als erstes zum Schrotti, weil oft gibt es dort wirklich Schätze
für Schnäppchen-Preise...mfg reaschn
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Also ich habe die neue Version der Xenons verbaut!
Die neueren Versionen werden öfters bei den diversen Auktionshäusern wie Ebay angeboten!Probleme bzw. Kinderkrankheiten, wie gebrochen Scheinwerferhalter oder gebrochene Stellschrauben für die Höhenverstellung
hat man auch bei den neueren Versionen! Habe es selbst schon festgestellt und repariert!Glaube nicht, dass irgendwas schlechter ist, bei der älteren Version...
Kann mir nur vorstellen, dass der Umbau mit den externen Steuergeräten etwas mühsamer ist, weil man eventuell die Kotis abbauen muss!!! Wenn ich daran denke, dass nicht gerade viel Platz vorhanden ist! Vor allem auf der rechten Seite wo mann dann noch den großen 5,5Liter Wasserbehälter einbauen muss...
Aber diesbezüglich kann ich mich auch irren!!!
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In diesem Thread findes du alles über die diversen Teilenummern für den Umbau auf Xenons...
Auch was man noch zusätzlich benötigt wie ALWR und SRA bzw. Adapterkabel etc...Kann dir nicht beantworten ob die alten Xenons schlechter von der Funktion her sind! Glaube es aber nicht!
Der Unterschied ist der, dass bei den alten Xenons das Steuergerät im Kotflügel verbaut wird!Also würde ich mir die Xenons zulegen, bei denen die Steuergeräte direkt hinten am Scheinwerfer sitzen!
mfg reaschn
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Nein, ist alles gelackt!
Bestehende Mittelkonsole ausgebaut! Bestehenden Soft-Lack entfernt, geschliffen und danach
zum Lackierer gegeben! (Lackierung: LC9Z)mfg
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@ D-Wade: Ich würde nicht das zum aufkleben kaufen! Hatte das auch kurzzeitig drauf und war für mich rausgeworfenes Geld!
Zuerst muss man es sich zurecht biegen, bevor man es aufkleben kann was zur Folge hat, wenn man es nicht 100% genau macht dann hält es nicht bombenfest! Merkt man dann im Sommer, wenn das Auto für längere Zeit in der Sonne steht dann beginnt es sich zu lösen!Würde es lacken lassen oder bei Ebay gibts oft schon zwischen 50 und 100 Euro gelackte Lüftungsgitter!
Alu gebürstete gibts nicht!Kannst auch bei meinem Umbau-Thread schauen...
Vielleicht hilft dir das weiter bei deiner Entscheidung!mfg reaschn
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Hallo!
Weiß zwar nicht wie der Golf V Look Scheinwerfer genau aufgebaut ist, aber ich hatte dieses Problem
bei meinen Xenons! Bei meinem war die Höhenverstellungs- Schraube gebrochen!Hab dann die SuFu benützt und bei dann auf diesen Link gekommen!
Vielleicht hilft der dir weiter, falls der Scheinwerfer gleich aufgebaut ist!
mfg
