Beiträge von Mane35

Also ich bin gestern auf dasAddinol 5w40 umgestiegen und soll das beste öl für den R sein und bin gespannt

Und habe auch sofort mal kette überprüftund ich noch sozusagen auf halbzeit

Wollte die rotiform felgen haben aber sehen in schwarz oder hochglanz irgendiwe nicht aus und deshalb werde ich wohl noch weiter suchen müssen

hat einer ne idee für den diesen sommer vielleicht auch eine felge die noch nicht so bekannt ist
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ich sag mal so bin 10 jahre lang nur diesel gefahren von 1,9 TDI 2,0 TDI e90 330d.

Und jetzt beim R muss ich mich ein bissel umstellen aber kann den auch sparsam fahren aber wie gesagt wer macht das schon wenn man nen R unterm Po hat

Zitat von phillip1603

Ja ich meinte die Deckel Aber du willst es ja nicht verraten Dann muss ich wohl noch etwas auf Bilder warten

hehe das musst du wohl
Aber viel wichtiger ist ob ich die motorabdeckung passend bekomme

Zitat von GoldRoger

Wir wollen mehr Bilder sehen!
Gesendet aus Narnia

kommen noch

Zitat von phillip1603

Kann das sein, dass wir aneinander vorbei reden

oder meinste die deckel die noch kommen ?!
Wenn ja dann sage ich nur das die für Öl und Wasser nicht vom R8 kommen

Zitat von Alex024

Schicker R32
Verliebe mich grad in die Speedlines

Danke danke aber die speedline werden schwarzen rotiform weichen müssen wenn es klappt

Cooles Projekt bin mal gespannt was du draus machst !

Aber zu der farbe würde ICH Candy Rot nehmnen weil du ja ein GTI grill nimmst und würde an der GTI liene anknüpfen

Zitat von phillip1603

Meinte den R32 Schriftzug Die Kappen und Schlauch hab ich schon lange drin

Was hast du denn mit den Deckeln vor?

hast du schonmal nen 5er mit einer motorabdeckung gesehen wie die 4er R die haben ?!

Ich noch nicht weil die 5er nen anderen ventieldeckel haben und die vom 4er nicht passen deswegen werde ich mir eine OEM abdeckung vom 4er passend machen, weil die ansaugbrücke die selbe ist und die aufnahmen für die halter vorhanden sind

4,17euro eine kappe glaub ich

So ein kleines update, mal abgesehen davon das die klamotten drauf liegen aber meine kappen vom R36 sind gekommen und habe noch ein bissel blauen schlauch verbaut und habe die hässliche "V6" blende abgerissen und wie beim 4er R das logo draufgeklebt !

4 kleine update´s kommen noch die tage hoffe ich, öldeckel, wischwasserdeckel, kühlwasserdeckel.

das letzte halte ich noch ein bissel unter verschluss weil ich es noch nicht beim 5er gesehen habe
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Zitat von Mr_Capristo

Na dann viel Spaß wieder mit deinem R32.
Hoffe es war nicht zu teuer

zwei radlager von FAG mit % knappe 180 euro, kann man verkraften wa

danke

Zitat von vwfreakdo

Radlager war bei mir Beifahrerseite hinten auch im ars... !! auch gesucht wie doof !!

diese miesen kompaktlager kannste auch nicht mehr so prüfen wie beim vierer

Aber bin erstmal erleichtert und hab wieder spass am fahren

Sooooooo die antwort auf das Rätsel !

Beide Radlager waren inne fritten !

Auto fährt wieder wie es soll ! Eine minimale unfucht ist noch drin aber tippe mal auf die kaka drecks pippi super tollen bremsscheiben von "Zimmermann"

Montag nochmal Spur einstellen fahren und hoffe das erstmal ruhe ist !

Danke !

MEINE erfahrung sagt Zimmermann ist gut wenn du nicht viel geld ausgeben möchtest, aber die zimmermann sind im grunde genommen müll weil es passieren könnte das die schnell krum werden.

Hatte das bei meinem Avant so !

Also würde immer wieder zu ATE raten !

Zitat von baSh

ja eben, wenn du reifen, aufhängung, motor und dsg ausschließen kannst, bleibt ja nicht mehr viel

deswegen: radlager! - wird schon werden

ja hoffe ich

Danke !!!

Zitat von Mr_Capristo

Klingt sehr stark nach Radlager.
Wenn du jetzt vll auch noch sagst das es zb beim links fahren mehr wird und beim rechts fahren wenig (anders herum geht es auch) dann ist es defenitiv Radlager

Zitat von Mr_Capristo

Klingt sehr stark nach Radlager.
Wenn du jetzt vll auch noch sagst das es zb beim links fahren mehr wird und beim rechts fahren wenig (anders herum geht es auch) dann ist es defenitiv Radlager

Zitat von baSh

ich hatte sporadisch auch son ganz leichtes "hubbeln", was in kurven stärker wurde. aber halt sporadisch, jetzt ist alles wieder ruhig

na dann bin ich gespannt wie er sich mit den neuen lagern fährt

also bin selber auch gespannt ob das schauckeln weg ist weil dann bin ich echt am ende !

Es wurde auch schon auf kette getippt aber das ist halt ja nicht drehzahlabhängig sonst von der geschwindigkeit abhänging