golf hat einfach große radkästen, die 19 zöller sind für so ein auto einfach top!
der golf sollte mindestens 15 mm tiefer gelegt werden, sonst sticht die optik ein wenig, am besten 30-40 mm.
scau dir doch die ganzen bilder an, dann kannst es unterscheiden und dein persönlichen geschmach herausfinen 
nimm 19-er, zweiteilige, sieht einfach super aus.
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Also meiner Meinung nach ist der Kumho so was von Top.
Nasseigenschaften kein Problem.
Trocken erst recht nicht.
Und laut ist der auch nicht!!
Komisch
Nach 30.000 km sind die lautergeworden, ob das normal ist, keine ahnung,
ich sagte schon, meine letzten ku 19 waren bei 1 mm profil leise, hmmm
Danke,
also markendinger stehen auf jeden Fall im vordergrund,
falls ich nicht mit infos weiterkomme, hole ich doe Conti Sport Contact 3, etwas saftiger aber gut.
danke nochmal
Hallo,
fahre Kumho escsta KU31 235/35 R19,
waren am anfang ok, jetzt habe ich ca. 50% profil, und die sind voll laut
Welche Marke habt Ihr, und seit ihr zufrieden?
Fährt jemand mit WANLI S 1088, de sind am preisgünstigsten, qualität, geräusche ???
nein, ich verstehe das nicht falsch was du sagst, gespart habe ich aber nicht am falschen, das war nur ein engpasszeitproblem,
ich mache meine wartungen normalerweise regelmäßig, da ich aber in letzter zeit mehr freizeit hatte, war ich sehr oft unterwegs, und machte tausende von kilometer in wenigen tagen, ich dachte das müste noch reichen bis ich wieder daheim bin. Hat aber nicht gereicht! : 
also, bitte vertraut den vw nicht, sondern wechselt die teile so, wie es im bordbuch steht.
ich vertraue nur mercedes w111 280 se, der hat meinen opa noch nie im stich gelassen, meinen dad auch nicht, und ich fahre das auto ab und an, bin aber zufrieden mit der qualität 
Leider trage ich alles selber, der Zahnriemenwechsel war bei 120.000 fällig, ich hab ein wenig überzogen, und desswegen denke ich das ich garnicht probieren muss was zu bekommen.
Schade.
Also, es sieht so aus:
Ich habe jetzt den Schaden repparieren lassen und viele Teile sind ersetzt worden.
Alle Ventille
Zylinderkopfdichtung
Ein Rad, der die Nockenwelle steuert
Sämtliche kleinmetallteilchen
Glühkerzen
Kompletter Zahnriemenservice (Also Riemen, Spanrolle, Wasserpumpe und was noch dazu gehört)
Longlife Öl 5l
Bremsflüssigkeit neu
Der Zylinderkopf wurde also komplett ausgebaut und zum Röntgen geschickt (ob er Rissefrei ist)
Also, die ganze Arbeit komplett 2400 Euro.
Was sagt Ihr dazu?
Auf jeden Fall ist es traurig!
Mein nächstes Auto wird ein bmw oder mercedes sein, bestimmt nicht mehr vw!
und mein ganzer frundeskreis hällt zusamen, und wird sichnie mehr vw kaufen wollen,
es ist auch gut so
Toleranzen sollte es schon geben!
Ich spare bei solchen sachen nicht, fahre nun ein Diesel, und extrem viel.
Die Zeit hat mir gefählt, die letzten 10.000 km habe ich schon in 2 Monaten draufbekommen, darum gings.
Jetzt weis ich das Autos mit Steuerkette viel robuster sind
Hallo Golffahrer,
mir ist am vergangenem Donnerstag was unangenehmes passiert.
Mir ging der Motor bei ca. 130 km/h plötzlich aus, dann kamen die Spielchen mi ADAC, wo ich 5 Stunden später apgeschleppt wurde.
Ein Tag später stellte der "Freundliche" VW Meister fest, das der Zahnriemen verrutscht sei, und mein Golf einen Motorschade erlitten hatte.
Ich war kurz vor einem Zahnriemenwechsel, mein wagen hatte 127.000 km drauf wo er den Geist aufgab 
Jetzt steht er in einer privaten Meisterwerkstatt und der Kopf soll runtergeschraubt werden, um zu sehen was genau kaputt ist.
Es ist sehr schwach von VW, das die so kleine Toleranzen einkalkuliert haben
Bin mal gespannt, auf Überaschungen die noch auftreten, hmmm.
Hätte der Golf nicht die Vollausstattung und die Außergewöhnliche innen/außen Farbkombination, hätte ich ihn so wie er ist sofort verkauft.
Ich find die 18er gehen so noch, wobe es mit einer Tieferlegung dezent aussieht.
Die 19-er Sind top, alles was drüber ist find ich persönlich zu groß für den Golf, wobei ach Kosten und Komfort berücksichtigt werden sollen.
wann hättest du zeit zum kontrolieren? hast PN
bremsbeläge und scheiben sind top, weil das auto mit winterräder 15 zoll super läuft.
wer hat so ein gerät zum controlieren?
wie meinst du es mit nochmal wuchten wenn die räder fest sind?
die mus ich lose machen wenn ich die wuchte!
ich glaube die sind fest, aber ich ziehe die nochmal morgen an.
wie sieht es mit luft aus, wieviel bar soll da reingepumpt werden, ich hab jetzt 2,3
