Moinsen!
So langsam reicht mir mein Dynaudio Soundsystem im 6er GTD nicht mehr.... kann ich iwi die Endstufe austauschen? Lautsprecher ist klar, die Leitungen gehen ja dahin....aber ich denke, dass auch "normale" Leitungen" zum Verstärker gehen.... wie bekomm ich die auf Cinch adaptier fuer ne andere Endstufe?
Radio: RCD510
MfG equi!
er sagte ja auch selber bei dem Gespräch, dass er auch die eine eventuelle Kulanz gecheckt hat, es aber leider keine gibt. Ich hatte ihn ja sogar auf die Schraube hingewiesen, nur er war fest davon überzeugt, dass es was mit dem Expansionsventil zu tun hätte, was nicht mal in der TPI behandelt wird.
Gruß
equi
Aaaaber:
Laut dem Thread im anderen Forum ist das eine Kulanzsache und er Kunde muss "nur" 50% Arbeitslohn zahlen!
Mit wollten se 1000€ abknöpfen!
Aber das sieht für mich so aus als wenn die denken "Och, wir wechseln mal die wichtigen Teile, dann wird das schon wieder funktionieren!"
Oder nicht?
Moin Moin!
Hier mal meine Situation:
Fahrzeug: Golf VI GTD
Mitte April fiel mir auf, dass meine Klimaanlage nicht funktioniert. Ich natürlich sofort bei meinem VW Händler angerufen (Dort habe ich auch den GTD gekauft und auch noch eine Garantie auf Motor- und Anbauteile - 40% ab 100.000km - km-stand ist 108.000)
Ich bekam einen Termin am 6.5! Hallo? das sind 3 Wochen.... Ohne Klima? Naja gut, besser als nichts dachte ich.
Ich also dann in die Werkstatt und das checken lassen. Die hatten den Wagen ca. 3 Stunden da.
Dann kam der Anruf, dass ich den Wagen abholen kann. Hatte vorher abgemacht, dass noch nicht repariert wird.
Nun komm ich da an und verlange einen Kostenvoranschlag....
Gesagt, getan. Inhalt des Kostenvoranschlags:
Klimakompressor und Expansionsventil inkl. Dichtungen und so müssten getauscht werden....inkl. Arbeitslohn knappe 1000€!!!
- meine 40% Garantie macht für mich 600€.
Da ich ja nicht auf den Kopf gefallen bin und mich auch schon Online über Golf VI und Klimaanlagenprobleme schlau gemacht habe, habe ich einen Thread im Golf 6 Forum gefunden, nämlich diesen hier:
http://www.golf-6.com/golf-vi/…ge-kuehlt-nicht-mehr.html
Der letzte Beitrag beschreibt ein Problem mit der Schraube am "Antriebsrad" vom Kompressor. Dieses Fehlerbild hatte ich auch (Natürlich selbst nachgesehen - die Werkstatt sagte ja nur, dass Kompressor UND Ventil kaputt wären)
Und wie ich lese - und von einem bekannten (Ex-Meister bei VW) weiß, dass es für dieses Problem eine TPI gibt, kann ich mir doch nur noch an den Kopf fassen oder?
Beim besagten Bekannten die Schraube fest drehen lassen - Klima läuft wieder Astrein.
Also, das ist in meinen Augen eine übelst dreiste Abzocke was die da in der Vertragswerkstatt machen.
Nun läuft die Klima seit einem Tag wieder und ich hab noch diesen Kostenvoranschlag und auch noch 30€ für den Klima-Check bei VW bezahlt.
Wie verhalte ich mich nun? So eine Sauerei will ich nicht einfach auf mir sitzen lassen.
Vielleicht hat ja einer ne Idee?
Danke,
equi
Moin Moin!
habe für meinen 6er GTD diese Leuchtmittel für die vordere Innenraumbeleuchtung bestellt:
http://www.hypercolor.de/produ…-LED-Lampe-W5W-axial.html
Nun hab ich die mit Checkwiderständen bestellt, war das falsch? Wenn ja, kann ich da einfach die Widerstände runter löten?
MfG equi!
Moin Moin!
Kurze Frage:
Hat das Standard-Lenkrad (Serie) vom GTD nicht die Tasten für die Bedienung der MFA? Gibts das nur bei der Sonderausstattung Multifunktions-Lederlenkrad ?
MfG equi
Moin Moin!
Ich habe vor mir nen GTD zu bestellen. Da die Serie langsam ausläuft gibts nen kleinen Konflikt in meiner Bestellung....der 3-Türer kann nicht mehr mit DSG und Xenon gefertigt werden. Nun muss ich ihn wohl mit Halogen nehmen, weil ich doch gern DSG hätte 
Weiss einer von euch was man alles braucht bei nem neuen GTD, und was das alles ca kostet?
Danke schonmal!
MfG equi!
Moin Moin!
Dieses Jahr möchte ich mal meinen 98er GTI in "Rente" schicken und mir was neues gönnen! Der ED30 gefällt mir eigentlich sehr gut, nur leider finde ich hier im Norden keinen Händler oder Privatmann wo man den mal "Probefahren" könnte.
Wohnt vllt. einer von euch hier in der Nähe von Flensburg und hat nen ED30 oder Pirelli GTI den ich mal genauer anschauen und eventuell mal fahren dürfte?
MfG equi 
Moin Moin liebe Golfgemeinde!
Habe heute vorne die Bremsen (Zimmermann gelochte Sportbremsscheiben und ATE Klötze) und hinten die Sättel + Beläge auswechseln lassen (bei einem Sattel ging der Koblben nicht mehr zurück). Nun habe ich ein Problem, und zwar kann ich beim Bremsen das Pedal fast ganz durchtreten, die Bremse fängt erst bei 1/2 bis 3/4 vom Pedal an zu wirken. Die Bremse ist komplett entlüftet und die Flüssigkeit ist voll!
Weiss da einer woran es liegen koennte?
MfG equi!
Moin Moin!
Habe heute mein Schiebedach Bosch, gegen eines von Webasto ausgetauscht. Der Grund dafür was das Stoffteil was unter dem Glas sitzt, das war bei dem alten ausgehakt und da ging garnichts mehr!
Nun hab ich nen kleines Problem.....
Das Dach geht auf Drehstellung "auf" zu und auf "zu" stehts auf. Die Kippfunktion lässt sich garnicht benutzen, weil man ja nicht kippen kann, wenn der schalter auf "auf" steht.
Weiss da einer wie man das anlernen kann oderso?
Danke schonmal für die Hilfe!
MfG equi!
Moin Moin!
Bin heute mit meinen Golf gefahren und auf einmal hatte er weniger leistung! Ich habe auch vorher immer ein deutliches pfeiffen vom turbo gehört, sogar in 2 stufen! Nun hör ich kein pfeiffen mehr, jedoch hör ich noch das stottern vom ventil, wenn ich gas wegnehme. Im 1. und 2. Gang ist es besonders gut zu merken das die Leistung fehlt! Hat da einer n Tip? Es ist keine Kontrolleuchte oder sonstiges angegangen.
MfG equi!
98er Golf IV
MKB: AGU
Weiß sonst keiner was über diesen Kühlmittelsensor?
MfG
Okay, meldet euch! meine PLZ ist 24896! 
was wuerd den so ein Sensor kosten ca.? Ist ja bestimmt nich verkehrt den auszuwechseln!
Negativ Ghostrider!
Hatte mal auslesen lassen und da war irgendwas mit Temperaturfühler. Hab immer mal Leerlaufdrehzahlen zwischen 2- und 3-tausend! Hab das Gefühl das er mir mager einspritzt, wenn der Motor noch kalt ist!
