ZitatOriginal von MariogIV
was habt ihr denn mit der Abgasnorm? Im Golf4 gibts doch kein Motor mit D4 und wenn der VR6 auch D3 hat ist es kein Problem. Eingetragen bekommt nur Motoren nicht die eine schlechtere Abgasnorm haben. Im Notfall kann man aber auch ein Abgasgutachten machen lassen und dann funzt des.
Bist du da sicher??Kein Motor im Golf4 mit D4 Norm.Das wage ich zu bezweifeln.Mein 1.6er/16V hat D4.
Greets nofear
Wo ist das Problem???
Hab die gewölbten Nabendeckel mit farbigen Porsche Logo einfach auf der Drehbank abgedreht für meine R&H damals.Hatte zwar damals welche aus Metall aber die jetzigen sind aus Kunststoff aber ist auch kein Problem gewesen.
Dann nur noch einkleben und fertig ist die Sache.
Greets nofear.
1 qmm sollte reichen.
Also ich hab mir vor 2 Wochen einen Bastuck mit Vorschalldämpfererstzrohr montiert.Allerdings auf einem 1.6/16V und muss sagen.......heftig.Muss wohl dabei sagen das der Endschalldämpfer vorher auf nem TDI gelaufen ist.
Ob ich das eingetragen kriege weis ich noch nicht....denke aber schon *g*.
Greets nofear
Hab gerade mal mit dem Typen telefoniert.Der kommt ja auch aus Aachen wie ich.
Ist ein Pole oder so.Nix gegen Polen aber ich lass das lieber.
Er hat die Felgen auch nicht sondern ein Bekannter.
Ist mir zu unsicher die Sache.
@ anna
tja und ihr könnt nicht parken *g*
ok thx dann werde ich das wohl lassen.Dafür ist dann wohl die Kohle zuschade.
Danke nochmal
Greets nofear
Ja stimmt inkl. 4 Felgen aber das sind 18".....und 8,5 auf der Hinterachse ist mir zuwenig.
Hi all,
hab diese Auktion bei Ebay entdeckt und frage mich ob das Sinn macht die zukaufen.
https://www.ebay.de/itm/247808…me=STRK%3AMEBWA%3AIT&rd=1 (Affiliate-Link)
Der Verkäufer sagte mir das jede Felge ein Bordsteinschaden hat.Er will 650€ wenn es ausserhalb von Ebay laufen soll, ohne Adapterscheiben.
Also beim Felgendoktor kann man das zwar ausbessern lassen aber neue Kränze für die Flegen machen keinen Sinn.Die sind dann soteuer wie die Felgen komplett denke ich.
Was sagt ihr?
Greets nofear
Hi,
also vom Werk ist Vorschalldämpfer und Enschalldämpfer ein Stück.
Bedeutet das zwischen Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer normalerweise keine Schelle ist.Es gibt aber Markierungen wo die beiden getrennt werden sollten bei einem Wechsel des Endschalldäpfers.Jedenfalls ist das beim 1.6er so
als ich meinen Bastuck montiert hatte.Und das was ice_ti55 sagte mit dem Reduzierstück ist auch fakt.Wie willst du sonst von Aussendurchmesser 55mm auf 63.5 kommen.
Greets nofear
Jo war auch überzeugt worden und ebenfalls mein erstes Treffen wo ich dabei war.Hatt mir nicht leid getan und werde zum nächsten bestimmt wieder kommen.
Greets nofear
Ja das ist normal das das tickert.
Nur bei einem Kumpel war das eben verdammt laut.
Wie gesagt Dichtung vergessen vom Werk.
Meins klackert auch schonmal ab und zu.Ist normal denke ich.
Thx für das Layout.Bin schon am grübeln und am entschlüsseln :p
1.6/16V 105 PS
Also ein Kumpel von mir hatte das gleiche wie du.
Die hatten beim Werk da eine Dichtung vergessen.
Ab zum freundlichen und die haben eine Dichtung eingesetzt und gut war es.
Das klackert ein wenig nicht wahr?
Greets nofear.
PS:Soll nix schlimmes sein
Jungs das hört sich alles gut an aber hab im TN-Forum reingeguckt und weiss nicht was ich von den TN nehmen muss um einen kleinen linken Spiegel zu bestellen für einen Golf IV.Der Spiegel soll auf jedenfall elektrisch sein.
Könnt ihr mir kurz helfen.
SUCHE hab ich schon benutzt
