Hi Bastiiiii,
das Problem hatte ich auch bei meinem V-er. Die Werkstatt eierte auch nur rum und meinte im Zuge von Sparmaßnahmen währen die nicht mehr vorhanden.
Mein Auto ist Baujahr 01.2007 und hat die mechanische "Memory" (noch?), die allerdings bei einer Fehlbedienung ihre Funktion verliert.
Es sollte auf der Fahrerseite und auf der Beifahrerseite jeweils an der äußeren Sitzschiene ein sibernes Alugußteil mit 2 Röllchen vorhanden sein.
Fährt man den Sitz nach dem Vorklappen nicht erst kommplett bis zum Anschlag zurück und entriegelt dann erst die Rückenlehne und bringt diese dann in die normale Sitzposition, kommt der Sitz vor diesem Alugußteil in eine Position wo die mechanische Memoryfunktion ausser Funktion ist.
Danachi passiert meistens folgendes. Der Nächste, der den Sitz mit der normalen Sitzverstellung (vorne unter dem Sitz) bedient, schiebt beim nach hintenschieben des Sitzes das Alugußteil bis ganz nach hinten in eine Position wo die mechanische Memoryfunktion nicht mehr wirksam ist und auch nicht mehr wirksam wird.
Sollte dein Alugußteil bis ganz nach hinten geschoben sein brauchst du nur die Sitzlehne nach vorne klappen, den Sitz nach vorne schieben und das Alugußteil mit den Fingern nach vorne schieben. Danach den Sitz mit nach vorne verriegelten Sitzlehne nach hinten bis zum Anschlag schieben und dann die Rückenlehne in Normalposition bringen. Von da an müsste alles wieder funktionieren bis der Nächste den Sitz falsch bedient. Aber dann weist Du ja wie es geht.
Ich hätte auch noch ein Foto aber dazu müsste ich noch lernen wie ich es hier einstellen kann.
Ich hoffe es ist nicht zu lang erklärt. Viel Erfog
aber .....
und das ist nicht OK und auch eine große Gefahr wenn man auf der Autobahn unterwegs ist und wie vor 100 Jahren zur Kontrolle des Kühlsystems aussteigen muß. Das ist nicht lustig bei Nacht, Regen und auf der Autobahn auf dem Stanstreifen.