Beiträge von neos

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Original von ThirdFace
Zur Grafik: Genau das ist der falsche Gedanke! Zwischen BlueRay DVD´s (PS3) und HD DVD´s (XBOX360) gibt es nur einen Unterschied: BlueRay hat mehr Speicherkapazität auf einer DVD. Grafisch tut sich da nichts.
Unteranderem ist BlueRay im Gegensatz zu HD noch kein Standart und könnte ganz schnell wieder vom Mark verschwinden.

Die PS3 hat ab Werk ein BlueRay Laufwerk, die Xbox360 wird mit normalen DVD-Laufwerk ausgeliefert, nichts mit HD (ein HD-DVD Laufwerk müsste man optional kaufen). Weiterhin sind BlueRay und HD-DVD beides Standards, nur hat sich noch keiner gegen den anderen durchgesetzt, was sich aber wohl jetzt zu gunsten der BR ändern wird.

Ein großes Problem bei Sony ist die sogenannte Crapware, das sind die ganzen Programme, die man ab Werk mitliefert. Sony schafft es unglaublich viel Zeug drauf zu hauen, was in erster Linie nur den REchner langsammer macht.

Ich würde mir eine XP-CD besorgen (notfalls leihen, oder aus dem Netz - eine legale Lizenz besitzt du ja), und Windows komplett neu installieren. Wichtig: Bei der Installation die Festplatte per Schnellformatierung platt machen, damit keine ungewollten Datenreste bleiben. (Und nach der Installation wenn überhaupt nur die Software von Sony installieren, die absolut notwendig ist).

Die Treiber besorgst du dir nach der Installation aus dem Netz. Ich würde direkt mit dir wetten, dass der Rechner danach wesentlich besser laufen wird!

Ich habe seit geraumer Zeit einen Golv V Goal, das einzige was mich jetzt noch ein wenig stört sind die GOAL-Schriftzüge auf den Sitzen. So wie ich das sehe, sind die nur aufgenäht. Da stellt sich mir die Frage, ob man die Nähte einfach auftrennen kann, und die Schriftzüge dadurch halbwegs sauber entfernen kann.

Hat das vielleicht schonmal jemand gemacht, ist das möglich (und zwar mit einem sauberen Ergebnis) ?

Schicker Wagen!
Kannst du mir sagen, was die Folie inkl Montage auf dem Dach gekostet hat? Würdest du das weiterempfehlen?

Für Standlich habe ich blaue Philipps drin, machen nen guten Job. Dazu fürs Abblendlicht Osram Nightbreaker, extrem überzeugende Leistung, bringen richtig viel Licht auf die Straße, und sehen sehr weiß aus. Kann ich wirklich empfehlen.

Oder noch einfacher, der Mensch hat ein Album bei Photobucket, da sind alle seine Bilder drin. Aber vorsicht: Betreten auf eigene Gefahr!

http://s212.photobucket.com/albums/cc181/Tscheche1987/

Steht alles in der Anleitung auf dem VAG-Board (siehe oben):

1K0 819 153 B 1QB - Climatronic Gitter - Preis: 23,74 € incl. 19% Mwst.
1K0 919 068 - Blinddeckel Sonnenstandssensor - Preis: 2,86 € incl. 19% Mwst.
evtl. Filzklebeband

Fahre den 1.4er mit 80 PS und der ist völlig ausreichend, fahre damit täglich Landstraße und Autobahn, man kommt damit immer ganz souverän vorran. Verbrauch habe ich meist 7 - 7.5l, kann mich da nicht beschweren.

Hätte ich aber die Wahl zwischen den 80 PS und den 122 PS TSI würde ich zum TSI greifen, einfach wegen den besseren Verbrauchswerten und der höheren Leistung, ich denke da ist die Preis-/Leistung einfach noch etwas besser. Schau vorher aber nochmal nach, wie es da mit der Versicherung ist.

Wenn ich sehe, wie das beim Diesel mit Steuern, Versicherung und Spritpreisen mittlerweile ist, lohnt sich das eigentlich kaum noch, da muss man schon echter Vielfahrer sein.

Ich finde die Felgen in hell auch wesentlich besser an dem Wagen!

Habe ab Werk 16" mit 205-55er Reifen. Aber auf Stahlfelgen.
Damit es schicker aussieht will ich dafür jetzt Alus besorgen, wurde auch schon bei Rial fündig.

Die Como (16x7J) habe jetzt aber eine ET von 38, und laut gutachten soll hinten dafür gezogen werden - kann das den sein, wegen den paar Milimetern? oder passen die Felgen auch so?

Standardstoßstange, mit lackiert

Danke für den herzlichen Empfang!

Ja, wenn ich den Wagen so sehe, da fehlen mir auch noch vernünftige Felgen, ich werde dafür wohl nochmal ein wenig sparen müsen bis zum Sommer. Und imgrunde muss er dann auch noch etwas tiefer, 2cm würden mir schon vollkommen reichen

Hallo!

Ich bin jetzt auch unter den Golf V Besitzern (obwohl ich, als der neu war mehr als skeptisch dem Wagen gegenüber war ).

Kurz zu meiner Person: Ich heiße Marc, bin 24 Jahre alt und im dritten Lehrjahr meiner Ausbildung zum Fachinformatiker.

Nachdem mein Polo 6N einen Motorschaden hatte, bin ich durch einen glücklichen Zufall an meinen jetztigen Golf V gekommen. Es ist ein 1 Jahr alter Goal, mit Winterpaket und Climatronic, ansonsten alles Goal-Standardausstattung (16" Stahlfelgen, kleines Lederpaket, etc). Der Wagen trägt Copper Orange, wie auf dem Bildern zu sehen.
Motor ist der 1.4er mit 80 PS, was für Stadt und Landstraße mehr als ausreichend ist (war echt erstaunt, dass er so gut geht, dafür, dass er nur 80 PS hat!).

Bisher habe ich in der ersten Woche schon ein paar "Basics" gemacht, sprich erstmal die ganzen Schriftzüge und Aufkleber abmachen lassen und den Spoiler und die Hecksstoßstange in Wagenfarbe lackieren lassen, aber seht selbst:

So, meine beiden Autos vor dem Golf:

Der 86C (Foto zeigt ein ähnlichen Wagen, den ich schnell mit Photoshop auf die Optik meines eigenen gebracht habe) war mein erster Wagen, 1.0l mit 45PS, ein unglaublich blöder Motor ohne jede Leistung. Aber für nen Fahranfänger absolut ideal, keine Bremsverstärker, kein ABS, ESP oder sonstiges. Da musste man den Wagen selbst wieder einfangen, falls er mal ausbrach Hatte damals um die 250000km runter.
Der war auch mehr kaputt als heile, fuhr aber (meistens), wenn er denn ansprang.

Danach kam mein 6N, 1.6l mit 75PS. Schon ein ganz anderer Wagen, mit dem man auch gut Spass haben konnte (wenn man ihm Drehzahl gab). Er hat sich vorerst aus dem aktivem Autoleben aufgrund eines Motorschadens (Zahnriemen hat die Zähne verloren) verabschiedet, und wurde darum heute durch einen Golf V abgelöst (den ich eigentlich als Ersatz für die Dauer der Reparatur bekommen habe und dann gleich kaufte). Hat mich zwei Jahre treu überall hingebracht.