Beiträge von Torsten

So viel ich weiß, zahlst du ein mal für die Änderung der Papiere.
Alles, was vom TÜV abgenommen wurde musst du jetzt eintragen lassen.
Sinngemäß steht in den Berichten von den TÜV-Abnahmen: "Änderungen am Fahrzeug müssen der Zulassungsstelle bei deren nächster Befassung mit den Papieren gemeldet werden."

Zitat

Original von curff
Torsten wie bist du den zu dem dellendoktor gekommen übers inet? gibts da vieleicht so ne firma die filialen hat bräuchte nämlich auch mal einen

Ich hab meinen WS-Meister gefragt, ob er jemand kennt, der sowas macht. Er konnte mir auf anhieb 2 Firmen in meiner Nähe sagen.
Mein Vater hatte letztes Jahr nen Hagelschaden und ließ den in der BMW-Werkstatt richten. Aber selbst die haben das nicht selbst gemacht, sondern bestellten so einen Spezialisten um die Dellen rauszudrücken.
So werden es die meisten WS machen, deshalb kann dir deine WS bestimmt auch so eine Firma nennen.

Mit Autosol hab ich diese Woche auch meine Endrohre wieder poliert. Ist zwar n ganz schönes gerubbel, aber es hilft:

[Blockierte Grafik: http://mywebspace.gmxhome.de/Endrohrreinigung1.jpg]

Solang der Lack nicht beschädigt ist bekommen die richtigen Profis auch ziemlich starke Beulen wieder raus. Würd einfach mal schauen, ob das in deiner Nähe jemand kann und der soll sich das anschauen.
Das über die Vollkasko zu regeln lohnt sich nicht, da dein Beitrag ja dann nächstes Jahr steigen würde.

Hab letzte Woche auch ne Parkdelle entdeckt.
Werd die jetzt von nem 'Dellendoktor' wieder richten lassen. Also nur durch rausdrücken, ohne Spachtel und Nachlackieren. Kostet um die 100 EUR. Zwar auch n haufen Geld für das, dass so ein Idiot seine Tür nicht unter kontrolle hatte, aber besser wie sich jeden Tag ärgern, wenn man die Delle sieht.

Hatte an meinem GTI einen Auspuff von G-Power dran. Der ist so gefertigt, dass er unter der Serienheckschürze vor kommt.
Ich wollte ihn aber auch höher haben, deshalb haben wir die Halter zurechtgebogen und die Endrohre neu ausgerichtet und wieder angeschweißt.

Genau das ist das Problem.

Zitat von der PCI-Tuning-Seite:

Zitat

Achtung Updater !
Durch eine erhöhte Zunahme von Raubkopien, ist VAG-COM mit neuen Schutzmechanismen
abgesichert worden.
AB VERSION 3113 läuft VAG-COM nicht mehr mit einfachen Optokoppler Interface,
so wie sie z.B. bei ebay vertrieben werden !!!

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In DSF wird's auch einen Bericht geben.
Und zwar am 24.03. 19:45 Uhr bei Tuning TV Folge 3.

Ich werd Anfang April wechseln und den großen Auto-Frühjahrsputz machen.

Zitat

Original von Daniel
schade, hatte das nicht gesehen.

Ist leider zu unübersichtlich in diesem Bereich geworden.

Wirklich schade, musst dich halt mit den Bildern begnügen.
Die sind nämlich jetzt online.

www.torsten-konrad.de - dann 'Gallery' > 'Auto'

War von euch nun jemand dran?
Gab einige interesante Autos zu sehe, u.a. 3x R32 Biturbo.
Wenn ich meine 600 Bilder verarbeitet habe kommen die besten auf meine HP. Ich geb dann nochmal bescheit

Zitat

Original von Golf IV

Hi

N 105 283 01 Knopfbatterie 3.0 V
kostet ca. 3.50€

Danke, aber ich dachte an die normale Batteriebezeichung, wie z.B. CR2016.
Hab nämlich schon selber versucht den Schlüssel aufzumachen, aber bevor ich diese Nasen abbreche lass ich es lieber nächste Woche in der WS machen, da hab ich eh wegen was anderem nen Termin.
Die Batterie würde ich dem dann gleich mitbringen und in die Hand drücken, die bekomm ich bei mir auf der Arbeit etwas günstiger.

Ja, hab die Webasto mit Vorwahluhr und Fernbedienung Telestart T80 drin.
Eigentlich wollte ich keine Vorwahluhr, aber jetzt habe ich gemerkt, dass es manchmal doch ganz nützlich ist. Nämlich dann wenn man weiß, dass die Reichweite der FB zu kurz ist.

Kann mir jemand die Bezeichnung der Batterie nennen?

Danke

Zitat

Original von Spritzerle
In Eislingen bin ich dabei.

Die gute alte Heimat.
Und danach in den Eichenhof?

Oder ins Black Palace? Oder Key West?

Schaun mer mal.

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Nö, wenn dann in Redroom. Aber das wird Sonntags etwas schwer