Ja bisschen beschämend war das auch für mich, aber wenn man nur ne sche*ß englische Anleitung hat wo nichtmal Klemme 1 und 15 aufgeführt sind dann ist es auch etwas schwer, habe vom Kollegen dann die deutsche Anleitung bekommen und siehe da da stand Klemme 1 und 15 bei der Zündspule und habe dann auch den Plan im Internet gefunden.
Ohne Plan also ist sowas immer etwas schwierig 
Ja schon geil, aber nicht sinn der sache wie ein wilder mit dem Gas zu pumpen und das die begrenzte Umdrehung des Motors immer um 1000Umin ist.
Also richtig angeklemmt, da wurde das Teil dann auch noch heiß, habs nun eingeschickt, aber hat leider richtig angeklemmt nicht funktioniert.
Ja der unverbrannte Sprit entzündet sich im Krümmer und dann knallt er und feuert Flammen hinten raus.
Die launch control kann man ja einstellen und der Begrenzer schaltet kurz immer die Zündspule auf Masse, somit gibts kein Zündfunke, das weiß das Steuergerät natürlich nicht und spritzt weiterhin Benzin ein.
Eigentlich ganz einfach das Prinzip.
