@tom
sicher und bei dir?
bilder reich ich nach
die antriebswellen wurden deshalb gekürzt, da durch die "extreme" tieferlegung die antriebswellen einfach zu lang sind,
und dadurch rattern sie dann in den kurven! meistens ist nur die beifahrerwelle zu lang!
Am besten du stellst dich mit deinen auto auf eine grube und probierst die welle zu bewegen, wenn sie sich nicht
bewegen lässt, sind sie zu lang, die brauchen nämlich etwas spiel!
Je nach Antriebswelle kannst du die Welle abdrehen, oder wenn´s etwas mehr sein muss,
auseinanderschneiden und wieder verschweißen (ganz einfach erklärt)