Beiträge von STIFFMASTER

So, der lmm ist es schon mal nicht

Habe vorhin mal im 2. Gang aufs Gaspedal gedrückt, fing dann natürlich wieder an zu stotter bei Drehzahl 2400. Da links und rechts von mir Leitplanken waren, hörte ich wärend des stotterns komische Geräusche von unten, als wäre da was verstopft oder so.

Das Geräusch kam so von der der Richtung Krümer, Auspuff.

VAG COM angeschlossen, STG ausgewählt (Adresse 01) und unter Messwertblöcke die 8 ausgewählt. Aber irgendwie zeigt er mir bei Block 8 andere Sachen an.

Habe mal Bilder gemacht von mehreren Blöcke:

Die Außentemperatur in der Garage lag bei ca. 22Grad

Nur Zündung:

[Blockierte Grafik: http://img7.imageshack.us/img7/1092/zndung.jpg] 

Bei laufendem Motor:

[Blockierte Grafik: http://img441.imageshack.us/img441/8486/laufendermotor.jpg] 

cu
stiff

Golf4Turbo

Ich DANKE Dir erstmal für Deine Hilfe.

Werde gleich heute Abend den lmm abstecken und den G62 Temperaturgeber per VAG COM Prüfen.

Für weitere Tipps bin ich offen

cu
stiff

Hallo

Habe seit ca. 1 Woche das Problem, dass ich beim Beschleunigen der Motor anfängt zu stottern. Ist so, als wenn er kein Diesel mehr bekommt.

Wenn ich dann vom Gas gehe, ist alles wieder i. O. Der Turbo läuft, daher schliesse ich den Turbo erstmal aus. Am Anfang war es sehr selten, aber nun kommt es immer häufiger vor.

Was mir auch aufgefahlen ist, dass er das nur macht, wenn der Motor noch kalt/lauwarm ist.

Mit VAG COM ausgelesen, ohne Fehler.

Hier mal ein paar Daten vom Golf:

Nicht gechippt
MKB-ASZ
96KW
2002er
160.000KM

Diese wurden bei VW erneuert:

Neue Kupplung vor ca. 1 Jahr
Achmanschette vor 5 Monaten
Kopfdichtung auch vor 5 Monaten
Turbo wurde bei 100.000 erneuert

hm, könnte der lmm eventuell dran schuld sein?

Ansonsten bedanke ich mich schon mal im voraus für die Hilfe

cu
stiff