Beiträge von Akeem

Hallo zusammen,

ich verkaufe einen maßgeschneiderten Subwoofer für die Reserveradmulde des Golf 4 (3-Türer)

Er ist aus GFK und 22mm MDF gefertigt und mit einem 300W AUDIO ART (klassischer High-End 30cm) Woofer ausgestattet.

Ich habe meinen Golf ohne Hifi verkauft, daher gibt es jetzt den Woofer hier zu ergattern.

Mit dazu kann ich eine passende Abdeckplatte für den Kofferaumboden anbeiten - bezogen mit grau-schwarzem Stoff.

Preisvorstellung: VHB 200€ inkl. Abdeckplatte

Standort: Aachen

Fotos und weiteres gibt es per mail....schreibt mich einfach an: achim.bu@web.de

Beste Grüße

Akeem

Will nur 30mm Eibach-Federn auf die Stoßdämpfer packen. Das geht auch gut ohne Federspanner mit Muckis und Verstand
Danke für die Hilfe und einen schönen Abend!

Hallo,
ich würd gern wissen, ob es auch möglich ist die vorderen Stoßdämpfer ohne Federspanner auszubauen. Hinten war das ein Klacks, nur müssen die vorne ja ein Stück aus der Achse hochgedrückt werden, um das Federbein dann seitlich rauszuziehen.
Braucht man unbedingt einen Federspanner zum Ausbau, oder kommt die Achse runter und ich muss nur das Federbein ein wenig anheben?
Mir geht es wirklich nur darum, ob ich das komplette Federbein samt Feder auch ohne Spanner erstmal aus dem Wagen bekomme?
Gruß
Akeem

Scheckheftgepflegt ist meiner auch bei VW. Ich hab mir die Sache nochmal durch den Kopf gehen lassen:
Zum einen hab ich mit Dämmmaterial und Hifi-Komponenten bestimmmt 70kg mehr im Wagen (war beim alten jedoch auch)! zum anderen hab ich es auf den letzten 1100km einen Verbrauch von 8,3l erreicht (finde ich schon ganz ok)....
TROTZDEM ist er definitiv langsamer, evtl. hatte ich mit dem alten auch einen guten griff getan, der fuhr 190 ohne Wind und Bergab...naja. Ich werde mal die empfohlenen Dinge tun und schau was passiert...Es kann doch nicht normal sein, dass das MFA auf der Autobahn bei 120km/h 9l Verbauch anzeigt, oder?! das find ich so viel!Wie ist das bei euch? Wenn ich 7,0l verbauchen will, darf ich die 105km/h Marke kaum überschreiten

THX@ Wobber!
Kann man die Lamda-Sonde selber tauschen? Also mein handwerkliches Geschick hat für einen Fahrwerkwechsel noch gereicht...
Den Filter werde ich auf jeden Fall wechseln, ggfs. gegen einen K&N Plattenfilter....

Erstmal danke für eure antowrten!
Wieso soll der 16V kein LMM haben? Der Motor muss doch auch entpsrechend dem Luftgemisch Sprit bekommen, oder?
Ich farh mal zum Freundlichen und lass es auslesen. Was, wenn alles ok ist? Habe den Wagen erst vor 13 Monaten vom VW Händler....
mfg
Akeem

Hallo zusammen!
Ich bin zwar noch ganz frisch hier auf de Plattform, aber habe dafür eine sehr konkrete Frage:
Ich fahre einen 1.6er 16V BJ99 mit jezt 107tkm Laufleistung. Vorher hatte ich das selbe Fahrzeug ein Jahr älter, selber Motor etc. Der Alte hat auf der Bahn Tacho 200 geschafft und zog gut durch. Verbraucht hat er auch "nur" zwischen 7 und 9 L mit 225er/18Zoll.
Das Problem ist nun am neuen Wagen, dass er viel lahmer ist und deutlich mehr verbraucht! Sprich: 180kmh Tacho ist schon langsam zu erreichen und Verbrauch bis zu 10L bei "normaler" Fahrweise...Wie kann das sein?
Hat jemand eine Idee, woran es liegen kann? Zündkerzen wechseln? Filter? ...
Vielen Dank für eure Hilfe
mfg
Akeem