Das die Ausverkauft sind heißt aber nicht, dass ASA keine AR1 mehr herstellt oder?
Die wirds doch irgendwann wieder geben!
Hab letztes Jahr auch Glück gehabt, hab bei meinem Dealer auch den Vorletzten Satz bekommen!
Wollte eigentlich für den Wagen meiner Freundin auch welche haben!
Gibts eine offizielle Info von ASA?
Hey!
Ist dir das vorher nicht aufgefallen?
Bist du mit den Reifen mal bei Schnee oder durch Salz gefahren?
Hat die Felge irgendwo schon einen Schaden??
Könnte sein, dass das Aluminium unter dem Chrom anfängt zu korodieren!
Da machste garnichts gegen!
Sry für deine schöne Felge, fahr selbst die AR1....
mfg
Sebi
ZitatOriginal von GOLF_STD
219 Flocken für ein paar LED Lichter find ich persönlich sehr viel.
Ich hab den Preis auch nicht gemacht! =)
Aber der Preis erstaunt mich bei Hella nicht! Die sind ja immer sehr preisstark!
Mal gucken wann die ersten eBay-Angebote kommen!
Weiß jemand, ab wann die Dinger zu kaufen sind?
mfg
Motto: Ohne Werbung keine Competition
Ne, Competition!?
*gg* Joke
mfg
Also die LEDayLine kosten 219€ uvp
Aber die sind nach meinem wissen noch nicht im handel zu kaufen!
Hier ne kleine Info dazu:
http://www.tagfahrlicht.de/DE/pdf/LEDayLine_Leaflet_TT_D.pdf
mfg
Sebi
Hab einen Dietz 1F vor einer ESX Signum und meine Spannung schwankt im bereich von 12,4 bei normalbetrieb und bei starkem bass so 11,8 oder 11,7!
Wollte deswegen nicht direkt nen neues Thread aufmachen, aber vielleicht könnt ihr mir ja kurz sagen ob das normal ist! Gibts nen richtwert?
thx
mfg
sebi
Hey,
Also passgenauigkeit und komfort interessiert mich auch stark!
Aber was ich auch wichtig finde, ist das gefühl auf kunstleder zu sitzen! normalerweise fühlt sich kunstleder ja irgendwie sch****e an, weils halt garnicht atmungsaktiv o.ä ist!
Könnt ihr dadrüber was berichten?
Auch wie man dadrauf sitzt, wenn es richtig warm ist?
thx
Mfg
Sebi
ZitatOriginal von Felix_Golf IV
Genau das würde ich vorschlagen wenn du so einfach tiefer drehst, kann es auch passieren, das er auf einmal ganz aufliegt und garnichtmehr Federt, das ist auch nicht angenehm... =)
Jau das kommt dann dadrauf an, wie weich das gummi der begrenzer ist =))
Naja alles klar, ich werd die dann einfach mal rausnehmen wenn ich auch meine sommerschluffen draufziehe!
muss ja dann mit sicherheit auch neu vermessen lassen, den karren!
p.s: Wann zieht ihr denn eure sommerreifen drauf?
mfg
sebi
ZitatOriginal von Mecca
Die Dinger heißen Federwegsbegrenzer.
Ja das sag ich doch 
Aber das der dann tiefer kommt, weiß ich schon! Ich glaub die sind auch dafür gut, dass wenn der dämpfer mal einen starken schlag bekommt, das der kolben nicht durchschlägt, oder??
Also ich höre aus deiner antwort, das es da eigentlich nur eine alternative gibt: Ausprobieren.... ?
Moin Leudde!
Ich hab eine kurze Frage zu meinem Gewindefahrwerk!
Ich habe letztes Jahr das Fahrwerk eingebaut, und habe 2 von 4 Anschlagbegrenzer (diese kleinen Gummistopfen)
im Dämpfer drinn gelassen!
Nun möchte ich aber, obwohl mein TüV Gutachten dann erlischt:D , das Auto noch ein Stück runterdrehen!
Kann ich dafür die restlichen 2 Gummis aus den Dämpfer rausnehmen??
Ratsam?
Mfg
Sebi
Ja sowas such ich doch!
Und bei der lösung brauch ich nicht so viel umarbeiten???
Was Kostet diese lösung?
Hängt die auch hoch genug für die V6 Lippe??
Infos über diese lösung erwünscht =)
mfg
sebi
Also passt die "normale" ESD-Anlage mit Endrohren nur links von Supersport auch nicht in die V6 Lippe??
:O :O :O
Wieso?
hat denn nichtmal jemand bilderz die eine duplex-anlage von unten aussieht????
Ja genau die hab ich ja im keller liegen!
hatte halt nur vor die auf ne duplex anlage anzupassen!
aber mir stellt sich die frage, ob sich der ganze aufwandt lohnt...
hat keiner mal bilder einer supersport duplex anlage wo man mal unters auto gucken kann??
ich hab den ESD ja noch garnicht gekauft...
hab mir halt vorher gedanken gemacht, wie ich das anstellen soll!
welche passende duplex anlage in dieser preisklasse gibts den als alternative??
mfg
