So, hab jetzt (vor 10 Miunten) auf Tagfahrlicht Nordamerika umgestellt.
Auf Position "0" ist das Licht jetzt aus, auf "Auto" leuchtet es (draussen dunkel). Das find ich gut.
Nur was erwartet mich jetzt morgen Mittag wenn es hell ist?? Leuchtet auf "Auto" jetzt noch irgendwas oder muss für das Tagfahrlich bei gelöster Handbremse der Schalter auf "0" stehen?
Welche Lampen leuchten denn als TFL? Werde Bi-Xenon ab Freitag fahren!!! 
ZitatOriginal von geisli
Auf 0 = geht das Tageslicht nicht mehr
Auf Automatische Fahrlichtsteuerung = Wenn es dunkel wird geht das Fahrlicht an
so wie es in der Bedienungsanleitung steht.
Und was ist, wenn der Schalter auf Auto steht und es Tag hell ist?? Denn so wie ich das hier jetzt lese, ist das Tagfahrlicht was VW "verbaut" nicht das was es sein soll.
Ich kenn es nun von Audi, dass halt "richtiges TFL" auf Stellung '0' bzw 'Auto & hell' leuchtet.
ZitatOriginal von Superspeedy
Aber beim Kauf eines neues Wagens stellt das Werk kein Kästchen und der Tank war auch NICHT voll, gerade mal nur bis zur um die Ecke liegende TS!!
Das mit dem Kasten würde ich über den freundlichen am Ort klären.
Denn so ein Kasten sollte bei dem wohl immer drin sein, im übrigen wie ein paar Fussmatten - die ja nun auch nicht gerade billig sind=)
Habs geklärt.
Den Kasten bekomm ich vom Freundlichen, wie auch die Fußmatten. Letzteres hatten wir aber vorher schon geklärt.
Die Spritpreise an der 1. Tankstelle in der Nähe der Autostadt sind wahrscheinlich auch dementsprechend! Daher musste ich da mal meckern und hab dann noch nen Tankgutschein über 70€ bei ARAL bekommen! 
Hätte nicht gedacht, dass es in einem Konzern solch Unterschiede gibt.
Was sollte man sich denn in der Autostadt auf jedenfall angesehen haben?
Bekommen die WerksführungPremium. Da freu ich mich schon drauf. Dann werden wir erstmal schön Essen gehen, wo weiß ich noch nicht genau. Darauf folgt dann die Übergabe, um 15 Uhr.
ZitatOriginal von dj41blue
Ich habe meinen Audi vor 3 Monaten auch in ING abgeholt. Der Tank war voll und die auch ein Verbandskasten war drin.
Finde das schon eine Frechheit was VW sich da leistet!
Genau, so ist es in IN. Drum wundert es mich das es bei VW so anders ist.
Werde gleich mal meinen Freundlichen anrufen und mir das dann nochmals bestätigen lassen. Dann soll er mir nen Kasten geben, ich kauf mir bestimmt keinen!
Hallo!
Endlich ist es soweit, übernächste Woche hole ich nach langem Warten mein V'er ab.
Hab heute das Infoschreiben aus der Autostadt erhalten mit allen Infos die ich für meinen "großen Tag" brauche. Sehr freundlich!!!
Was mich doch nun aber ein wenig verwundert, sogar erschrocken hat.. In der Liste was ich mitbringen muss. Fahrzeugschein, Kennzeichen, ... , Verbandskasten.
Ähh.. Ich muss einen Verbandskasten mitbringen??????? Was ist denn das? Das ist jetzt mein erster VW, bin die letzten Jahre immer Audi gefahren (brauch mal etwas Abwechslung ). Habe bisher jeden Audi auch in IN abgeholt und brauchte nie etwas anderes mitbringen als Schein und Kennzeichen.
Ist ein Verbandskasten kein "Serienzubehör" mehr? Muss sich der Kunde beim Kauf eines eh schon überteuerten Wagens noch um einen Verbandskasten kümmern?
Was ich dann noch gelesen habe.
Der Wagen ist nur mit 10 Litern betankt?? Stimmt das?
Bin jetzt zwar irgendwo Audi-Verwöhnt. Aber trotzdem zahle ich für die Abholung immerhin auch was an die 250€(???). Dann ohne Sprit und Pflaster?
Würde mich über ne Antwort sehr freuen!!!!
Gruß
Marco
Hallo!
Hab hier noch Felgen von meinem A3 8P liegen, die ich wohl gerne als Winterfelge nehmen wollte.
Ist eine CMS C1 6,5x16,, ET40, LK5/112/57.1
[Blockierte Grafik: http://marcohanisch.de/001-001.jpg]
Würde die passen? In der ABE steht der Golf V nun leider nicht drin, allerdigns Touran und Passat 3BG.
Ich danke euch!!
Gruß
Marco
Moin!
Ist es möglich, den TSI 125Kw auf Autogas umzurüsten?
ICOM bringt nächstes Jahr eine Autogasanlage die mit allen FSI Motoren läuft. Das der TSI ja auch ein Direkteinspritzer ist, wäre es doch bestimmt auch möglich, es hier nachzurüsten, oder?
Hat jemand genauere Infos zu? Hab diese Info jetzt von der IAA.
Danke
Gruß
Marco
Geil!
Sollte ich mich für einen Golf V GT Sport entscheiden, wird es definitiv Candyweiß!! Die Farbe rockt! Ist zwar etwas reinigungsintensiv, aber das wird dann bestimmt durch das strahlende Weiß wieder aufgehoben!
Ich danke euch!!!!
Moin!
Ich suche Bilder von einem weißen Golf V,am besten GT. Kann mich da nicht so richtig entscheiden.
Finde weiß ansich ganz geil. Nur passt es eben nicht zu jedem Auto.
Ich danke euch!
Gruß
Marco
Oh man... Blind stirbt der Mensch... Sorry! Hab irgendwie nicht gerallt... :tongue: *peinlich*
Naja, dabei stehen tut es ja nicht.. Es wird nur darauf hingewiesen, dass man mit dem MFL die MFS bedienen kann!
Naja, der wird mich da schon richtig beraten denk ich!
ZitatOriginal von Silent Viper
guck mal bei den infos, da ist die MFA+ beim Lenkrad dabei
Ja, hab ich.. Allerdings steht da:
ZitatMultifunktions-Lederlenkrad (3 Speichen) mit Bedienmöglichkeit für Multifunktionsanzeige, Radio und Telefon
Für mich ist jetzt nicht klar, ob die MFA+ dabei ist oder nicht.
Moin!
Ich bin am überlegen mir einen GT mit dem großen TSI zu holen.
Jetzt bin ich grad ein wenig mit dem Konfiguratior am machen. Und da hab ich doch auch gleich eine Frage zu...
Wieso ist es nicht möglich, die Multifunktionsanzeige "Plus" mit einem Multifunktions-Lederlenkrad zu kombinieren. Ich seh da grad nicht wirklich Sinn drin..
Sollte es tatsächlich vom Werk aus nicht möglich sein.. Ist es denn möglich im GT das MFL bei vorhandenem MFA+ nachzurüsten?
Danke euch!!
Gruß
