Beiträge von GTITyp

Hi,

dazu folgendes, also leider habe ich es mir nicht aufgeschrieben, wo ich es gelesen habe, aber in der Straßenverkehrsordnung die da zitiert war steht es klipp und klar dass es verboten ist und 1 Punkt plus Strafe gibt,
die zu montieren.

Was das eintragen bei Dir betrifft, es gibt immer und überall TÜV Beamte, die Teile eintragen, das ist eh für mich seit ich da weitere infos habe so etwas von lächerlich, denn dieser Eintrag der ist nur für diesen TÜV beamten ausschlaggebend und
für jeden anderen TÜV Beamten nicht bindend.
Du kannst dir also alles eintragen lassen, ziehst dann um von hamburg nach München und der TÜV dort nimmt es so nicht ab, dann kannst du gutes Geld für einen Rechtsstreit ausgeben, den du wahrscheinlich verlierst oder kannst nach Hamburg fahren zu dem der es eingetragen hat und dort Dir wieder die Plakette geben lassen.

EIN EINTRAG EGAL VON WEM IST NICHT BINDEND, da erkundige Dich mal, falls Du das nicht wusstest

Gruss
GTITyp

Hi Leutz,

also habe noch nicht in mein Handbuch gesehen, ist ja nicht der erste Golf den ich fahre,
aber hab da mit der Xenon Beleuchtung Problem.

Also generell sobald ich den Schlüssel rein stecke Zündung anmache, geht bei mir obwohl
es auf 0 steht, das Licht an. Es leuchtet dann auch immer, denke dass hier das Tagfahrlicht
programmiert ist und es sich um dieses handelt.

So weit, so gut, nur wenn ich mal irgendwo stehe, auf jemand warte und den Motor ausmache
geht einfach das Licht nicht aus oder es ist kalt, ich lasse Auto Moment laufen
( muss mich keiner aufklären dass man das nicht soll oder darf, das weiß ich und ist ja auch
nicht die Regel ) da stört es mich total, daß dann das Licht nicht aus zu machen geht.

Wäre das anders wenn das Tag Fahrlicht nicht programmiert wäre ???

Danke

Gruss GTI Typ

Hi Leutz,

hat jemand von Euch das von W()lfsburger mit Link erwähnte Modul
eingebaut, dass die Spiegel automatisch beim Zündung ausmachen
einklappen ???

Wenn ja, wie umständlich oder aufwendig ist der Einbau oder kann
man mal von jemand Einbau Anleitung zugesandt bekommen, danle

Gruss

GTI Typ

Hab ihm ja geantwortet, nur was nützen links und Teile, die bekommt man überall, wenn man Punkt in Fllensburg riskiert und bei TÜV und Kontrolle Ärger hat, so geil ich es auch finde und ja auch habe.

Das muss sich jeder überlegen, ob es ihm das wert ist, denn schon die Montage ist verboten !!!

Gruss

GTI Typ

Warte mal 1-2 Tage mache Bilder und setze sie rein

Gruss

GTI Typ

Nun jedem das seine kann ich da nur sagen. Logo bleib da ehrlich, das ganz brandneue Clarion mit der eingebauten Festplatte gefällt mir auch etwas besser,
da der Monitor größer ist und es ganz kleine Tasten hat.

Nur es hat eben auch Nachteile die für mich ausschlaggebend sind.

1. Ich gehe mal davon aus, dass ein Clarion Navi viel eher geklaut wird wie ein Werks Navi, das nicht in jedes Auto passt und das bei weitem nicht so gesucht ist.
Hatte in meinem Golf III die Zeit, wo es immer das teuerste beste und neuste Gerät sein musste, damals gab es noch allen Grund dazu,
weil die Werks Geräte ja Generationen zurück lagen, aber nachdem mir innerhalb1 Jahres 5 mal das Auto aufgebrochen wurde, hatte ich die Schnauze voll
und baute mir dann aus Frust ein 79 DM Gerät mit Zeiger ein und hatte meine Ruhe.
Daher lege ich auf so begeehrte Geräte ansich nicht den großen Wert.

2. Es funktionieren wie ich hier und anderswo gelesen habe, trotz allen möglichen Adaptern und was es da so gibt, nicht alle Funktionen übers Lenkrad und Display, wie es beim Werksnavi ist.

3. Das Gerät kostet inetwa das gleiche, nur bis es eingebaut ist, brauche ich nochmal um die 500-600 Euro für zusätzliche Adapter Teile, also kommt weitaus teurer.

4. In den Test`s hat das RNS-510 Werksnavi super abgeschnitten, im errechnen von Routen war es sogar schneller als das Clarion und es kann alles auch genauso,
außer dass es wohl mit den Radarfallen Pois nicht geht. Aber ist zwar was nettes mit deren Anzeige, aber bin kein Raser der es unbedingt benötigt
und war eben mehrmals in Dresden mit einem mobilen Navi auch ohne Pois und hatte da auch kein Problem.
Also deswegen darauf zu verzichten muss ich nicht

Gruss

GTI Typ

Hi Leutz,

sah vorhin einen Thread, finde den aber irgendwie nicht mehr, daher mache ich einen neuen auf.

Also auch ich habe mir über EBay ein neues schwarz lackiertes VW Emblem gekauft, weil mich generell das Emblem stört und schwarz halt nicht so auf fällt.

Nur dachte ich VW Emblem sehen alle gleich gross aus und heisst ja auch passt für Golf V, Passat usw.

Aber dem ist nicht so, hinter der Zahlen Kombination also der Artikel Nummer, da ist noch ein Buchstabe und dieser ist unterschiedlich nicht nur aus Lust und Laune,
nein die VW Embleme sind echt nicht alle gleich, sehen zwar auch von hinten gleich aus, aber wenn man ein anderes einbauen will, dann merkt man, dass es einfach
nicht rein passt und auch die Haltenasen nicht einrasten.

Ok, meine Werksatt hat es dann so lange abgeschliffen, bis es sauber rein passte und von hinten mit flüssigem Kunststoff eingeklebt,
aber wenn man den Austausch erst vor sich hat, rate ich lieber das richtige Emblem sich zu besorgen

Gruss
GTI Typ

Hi Leutz,

will auch mal meinen Kommentar dazu geben. Also egal ob peinlich hin oder her, ich finde es einfach nur affengeil, auch wenn das einige anders sehen.
Ist wie bei allem, die Geschmäcker sind nun mal verschieden, zum Glück.

Aber das nur nebenbei, ich fahre einen IV er Golf GTI, für diesen habe ich mir letztes Jahr auf dem GTI Treffen Wörthersee auch eine Unterbodenbeleuchtung
mitgebracht und in meiner Werkstatt montieren und anschliessen lassen.

Und ob es die einen, die es nicht geil finden glauben oder nicht, wenn die an ist,
ist schon geil wie sich alles nach dem Auto umdreht, genau wie ich es bei anderen mache, denn ich fahre auch voll auf diese ab ( auch wenn ich aus dem Alter raus bin ).

So weit, so gut, dann kam im Herbst mein TÜV Termin, in der gleichen Werkstatt welche den Einbau machte und ausgerechnet kam an diesem Tag nicht der übliche TÜV Beamte,
sondern ein Vertreter. Also er hat das Auto nicht ab genommen,
( ganz klar, ich würde mir wegen jemand den ich nicht kenne auch keine Laus in den Pelz setzen ) die Strom zuführenden Leitungen mussten unter dem Auto an
3 Stellen die er vorgab gekappt werden, dann bekam ich meine Plakette.

Trotz allem, als er weg war machte man sich in der Werkstatt ans Werk und hat die Kabel wieder sauber zusammen gelötet.

Später als ich mich dann schlau machte im Web, da mußte ich sogar lesen, dass die Montage strafbar ist und es auch glaub 1 Punkt gibt und Ihr wißt, genau so wie
man an den falschen TÜV Beamten geraten kann, kann es einem auch mit einem falschen Polizisten passieren und dann hat man den Ärger am Hals.

Also wenn mir das vorher bekannt gewesen wäre, dann hätte ich auf die Unterboden Beleuchtung verzichtet und an meinem Edition 30 wird auch,
aber nur aus diesem Grund keine montiert werden.

Muss jeder aber selber wissen, ob er dieses Risko und den eventuellen Ärger eingeht. Würde dazu nur ja sagen, wenn ich mit Auto An/Umbau fit wäre,
mir die Beleuchtung selber montieren und vor TÜV abmontieren könnte, aber wenn ich dann jedesmal in Werksatt löhnen muss , das wäre es mir nicht wert.

Gruss
GTI Typ

Hi Leutz,

mal eine Frage, habe das normale Navi derzeit im Auto und beabsichtige mir das RNS-510 ein zu bauen.

Nun für alle anderen Geräte ob Alpine , Clarion usw. gibt es Software ( Poi`s )
wo man die Radaranlagen stationäre und mobile installieren kann ( dass das verboten ist weiss jeder, aber gibts trotzdem ).

Meine Frage, hat jemand eine Ahnung ob es so etwas auch für das normale VW Navi oder das neue RNS-510 gibt

Danke