Beiträge von JDean

Zitat

Original von Silent Viper
vielleicht ist auch irgendein Temperaturgeber defekt und er meint bei 10° wäre es tatsächlich <5 und verfettet dementsprechend das Gemsich ...

genau darauf tippe ich ja auch! Der LMM misst ja auch die Temperatur!

DSG habe ich übrigens auch verbaut und ich fahre sehr viel Land und auch sehr schonen..schaltet unter 2000U wenn ich einfach nur irgendwo hin will!
Bei viel Land ist unter 12 wenig zu reissen. Ansonsten kannst immer nochmal 2 Liter drauf packen.

wie baut man den LMM den aus...mit den 2 schrauben neben dem stecker?? Ist glaube Inbus, oder Torx

Hey Hi,

bin schon seit längerem daran mein Spritverbrauchsproblemchen zu lösen, doch kein Freundlicher VW Händler konnte oder wollte mir wirklich helfen.

Das der R32 Motor sich schon mal gerne ein paar Liter genehmigt ist ja normal und damit komme ich auch zurecht, bin vorher auch 6 zylinder gefahren.

Allerdings is der Spritverbrauch bei 10° aussentemperatur gerne mal bei um die 14+ Liter wo gegen der bei über 20°C sich gerne bei 11 einpendelt. Und wenn es wärmer ist gebe ich ansich mehr gas

Meine Vermutungen wahren bisher der Luftmengenmesser sowie der Kraftstofftemperatur fühler. Jemand mit einem Golf 4 R32 hatte ein ähnliches Problem mit dem Verbrauch und hier war es der LLM. Doch wenn ich nicht 100% sicher bin möchte ich den nicht auf gut Glück für teures Geld tauschen..

kennt sich jemand in der Materie ein wenig aus?

besten Gruß Jan