Als erstes solltest du dir nen federspanner und ne Spreitz nuss besorgen ... Und ne M14 vielzahn nuss ...
Dann machst Die koppelstange am Federbei ab ... dann die Vielzahn schraube ... Danach Spreitzt du mit der nuss das ganze etwas auf und Spannst die feder ein .. mit nen bissle rostlöser geht das Federbein dann raus ... dann noch oben die drei schrauben im dom lösen und raus ist das ding ....
Gruß Sandro