der kotflügel muss auf jeden fall bearbeitet werden und das auch nicht zu knapp !! das plastik im radkasten muss abgeschnitten bzw. nach oben gebogen werden und je nach tiefe die schraube aus dem radkasten raus. schlimmste wird aber der kotflügel bleiben.
würde mir ehrlich gesagt ne andere felge aussuchen, denn du musst wirklich einiges ändern.
polierte felgen sind noch empfindlicher als hochglanzverdichtete !!!
und gleich noch ne frage: gibt es einen spezielle klarlack, den man auf hochglanzverdichtete felgen auftragen lassen kann ?? kann mir nicht vorstellen das auf hochglanzverdichteten flächen irgendetwas auf dauer halten kann.
die sitze kann man beim gti und beim r32 als sonderzubehör mitbestellen, laufen unter motorsportschalensitze in der aufpreisliste (VW-individual). die "normalen" gti-sitze sind die "topsport".
freut mich das sie euch gefallen, sind auch wirklich genial. nur man darf wirklich auch nur so ein schmachhaken wie ich sein, sonst passt man nicht richtig rein. und wenn man auf den kanten sitzt ist das wirklich unangenehm !!! :]
noch keine veränderungen bisher, wahrscheinlich wird der bereich ums navi usw. noch schwarz lackiert und fußmatten mit weißer kettelung kommen noch dazu.
die Motorsportschalensitze von VW sind natürlich nicht zu vergessen !! 
@ maza
sieht definitiv mit den dunklen r32-rückleuchten besser aus !! sind schon bestellt, gab nur leider ein paar probleme und dauert deshalb noch ein bisserl.
aber ist schon erkannt 
also bisher fahre ich die detroit im winter und die abt im sommer. die abt sollen aber weg. bin damals sehr günstig drangekommen, aber gefallen mir auch nicht mehr besonders. stelle sie wohl demnächst bei ebay rein und wenn sie dann hoffentlich weg sind kommen neue !! bessere natürlich !!
ruffy
auf der ersten seite sind bilder von den abt-felgen !!
ach herrje,
kannte ihn ausm fernsehen. mochte ihn zwar nicht wirklich aber ist trotzdem komisch zu sehen bzw. zu hören das er gestorben ist.
so, ein kleines update,
hier mal ein paar bilder mit lackierten anbauteilen und winterreifen, sind zwar handybilder aber trotzdem nicht schlecht.
hoffe, es gefällt euch !! meinungen natürlich erwünscht
hi,
würde die tomason nehmen !!
mit den mam nuvo hab ich sehr schlechte erfahrungen gesammelt, kann ich also nur von abraten.
was mich an den rondell stört ist diese denver optik, da ich lieber dieses glanzgedrehte wie bei den detroits haben möchte.
sag mal, der 5er gti auf deinem bild, sind das bei dem die 19" sat 5 limited ?? wirken auf jeden fall größer als die original detroits !!
schade eigentlich, finde die von rondell kann man nur gebrauchen wenn man sie komplett scharz lackiert oder pulverbeschichtet. wenn man den originalen look nur eine nummer größer haben will sehen die meiner meinung nach aus wie gewollt und nicht gekonnt.
sag mal, hast du erfahrungen mit den nachbauten von sat ?? wie sind die qualitativ ??
im allgemeinen soll es mit felgen von sat ja keine probleme geben aber die sind ja doch wesentlich günstiger als die anderen sat-felgen.
H&R-gewinde tiefe version. allerdings so weit oben wie möglich
naja, je kleiner die felge ist, umso weniger gewicht hast du im normalfall auch.
bei extrem leichten felgen wie z.b. oz ultraleggera usw. können z.b. 19 zöller auch mal leichter sein als 18 zoll.
aber bei 20 zoll und 75 ps wird das schon übel werden, selbst wenn dir das nicht so wichtig ist würde ich mir das trotzdem überlegen.
