Beiträge von Angelheart78

DAS klingt schon mal (selbst für mich ) einfach - wenn ich auch besser meine "Experten" hier gucken lasse. Die bisher scheinbar nicht wussten, wo sie überall mal gucken müssen. Vielleicht ists das ja schon....
Ansonsten nehm ich auch noch gerne weitere Tipps, wo man da nach nem Fehler suchen kann.
Muchas gracias!!

Hey Ihr alle
Hoffentlich gibts das Thema SO nicht schon hier (wobei's evtl. auch hilfreich wäre ). Sorry vorab also schonmal. Ich habs nicht finden können.
Also zum Thema:
Bei meinem Golf muckt die Schließanlage mächtig.
Es fing damit an, dass die Türbeleuchtung nicht mehr funktionierte. Zumindest war das Detail, was mir zuerst aufgefallen ist. Grad jetzt zum Sommer hin hab ich dann bemerkt, dass mit dem Schlüssel im Schloss nicht mehr die Fuktion möglich ist, alle Fenster aufzumachen. Soweit so gut... Da habe ich dann herausgefunden, dass es sehr wahrscheinlich am Türkontaktschalter (hieß er noch gleich so?! Man sieht - ich bin "Experte" :-D) liegt.
Teilchen also besorgt, von jemandem gemäß Anleitung einbauen lassen, der auch soweit fähig ist für solche Dinge. Probleme waren damit aber leider nicht behoben. Inzwischen habe ich das Problem, dass ich manchmal die Tür gar nicht mehr zu bekomme oder aber beim schließen (!!!) die Alarmanlage los geht.
Heute der Super-GAU!! Parkplatz vom Supermarkt, ausgestiegen, will zumachen - Alarmanlage. Schnell wieder auf. Tür nochmal auf gemacht, Funkschlüssel nochmal zum Aufmachen gedrückt (unglaublich, aber das half manchmal - oder auch einbildung :-D) , Tür wieder zu. NIX geht mehr. Kein schließen mehr, nicht mal ein Laut, dass es "versucht" wird. Beim "auf" drücken allerdings das gewöhnte Geräusch beim öffnen. Soviel erstmal zum Thema Supermarktbesuch
Was aber nun - haha - an ist, ist sämtliche Beleuchtung. Selbst die Lampe an der Fahrertür, die ja die ganze Zeit nicht ging. Praktischerweise hab ich ne Garage. Bis auf die Leuchten in der Tür hab ich nun alle ausgeschaltet per Hand.
Aber nu steh ich da....... Hat jemand eine Idee??? Normal ist das nicht, oder?
Ich fürchte, es gibt nur zwei Möglichkeiten - entweder eine noch unentdeckte Kleinigkeit oder es wird sauteuer... :-((

Also gelöscht haben wir das. Und zack, gleich danach tauchten die wieder auf und wieder...
Und als wirs dann wieder abgestöpselt haben, wars dann doch erstmal wieder weg. Bin gestern Abend dann zwei Strecken von je 35km ca. gefahren mit einigen Stunden Pause zwischen und es kam nicht wieder.
Die ESP-Lampe wird definitiv bald wieder anfangen zu leuchten - auf die Weise, wie ichs beschrieben hatte (nach abbremsen und langsam fahren). Bei dem ABS bin ich gespannt. Denke aber, das wirds jetzt noch nicht gewesen sein. :-((
Ich bin halt Macken-Sammler Mein "Piepser" ist schon kaputt (wie nennt man das?! Dat wat piept, wenn Temperatur 4 Grad, Licht an, Tank leer etc...), Türkontakt Fahrerseite ist hin (Mikroschalter schon besorgt :-D), dann ist n Schlauch kaputt, so dass die Kühlflüssigkeit austropft....
Wat so alles gibt...........
Also - liebe Grüße aus WOB-town
steffi

So...
also zunächst mal: nightmare Du hast ja Recht Ich habs ja auch noch einfacher - ich kenn wen, der dat auslesen kann.
Aber so richtig komplett schlau sind wir immer noch nicht.... Vielleicht einer von Euch.
(Hab gleich alle Fehler - also nicht nur dat mit dem ABS, also nicht wundern)

Addresse 03: Bremsenelektronik
2 Fehlercodes gefunden:

00287 - Drehzahlfühler hinten rechts (G44)
35-10 - - - Sporadisch
00812 - Löseschalter für Magnetspule für Bremsdruck (F84)
35-10 - - - Sporadisch

Addresse 01: Motorelektronik
2 Fehlercodes gefunden:

17831 - Bank1; Sekundärluftsystem: Durchsatz zu klein
P1423 - 35-10 - - - Sporadisch
17978 - Motorsteuergerät gesperrt
P1570 - 35-10 - - - Sporadisch

Hallo Ihrs!!
Vermutlich wurde das Thema so oder so ähnlich schon öfters hier besprochen... aber ich tu mich immer etwas mit dem Suchen schwer, also nehmt es mir nicht allzu sehr übel..
Also - was schon länger eine Macke an meinem Golf ist, ist, dass die ESP-Lampe hin und wieder an geht. Vorzugsweise, wenn man abbremst - meinetwegen auf dem Weg zur roten Ampel, zum Stauende, in ne 30er Zone etc... Bisher hab ich noch nichts darüber herausfinden können. Wenn die Lampe nicht eh grad schon leuchtet, funktioniert ESP auch scheinbar normal.
So - neues Problem... Ich fahre heut morgen ganz entspannt auf der Autobahn und auf einmal gehen ESP Lampe UND ABS Lampe an und es wird angezeigt ABS-Fehler... HILFE.... Normal weiter gefahren und im Ort dann später mal Motor aus. Lampen waren dann erstmal aus.
Vorhin fahre ich wieder nach Hause und was ist - gleich zum Motor starten begrüßten mich wieder die beiden Lämpchen... grummel.
Wäre ja auch zu schön gewesen, wenn das weg gewesen wäre....
Hab Ihr Ideen dazu bzw. einen Link dort hin, wo das Thema schon einmal war?
Ganz lieben Dank!!!
Steffi

Na da hab ich ja eine Diskussion angeleiert.
Aber ganz ganz lieben Dank für die Antworten!!! Werde das alles mal an meine Leute um mich weiter geben!!
Und noch eine kleine Sache in Sachen Kontaktspray *gg*
Der hat das natürlich NICHT wie wild da drin verteilt!!!!! Sondern nur dezent an die entsprechenden Stellen angetupft. Funktioniert ansonsten auch noch alles tadellos.
Und der Piepser macht meist jetz wirklich ne Art Morsezeichen. Aber vorübergehend schon mal besser als gar keinen Laut ;-))

Sonnige Grüße!

Alles kloar. Danke für den Ebay-Tipp. Hatte aber auch schon bei Ebay geschaut.
Ist in aller möglicher Hinsicht meine Lieblingsseite

Huihuihui.... dass immer mir sowas alles passieren muss...
Also danke schon mal für die ganzen Antworten!!!!
Und so nen Ersatzlautsprecher kann man einfach so kaufen??
Wie viele verschiedene Hersteller gibts denn da um Jottes Willen für dieses Ding beim Golf IV? Durfte da jeder mal was abliefern zum einbauen? *gg*
Na ich forsche mal weiter

Na da hätt ich ja nen Job, wenn ich jetzt drauf warte, dass das mal wieder so abgewürgt klingt
Na also es fängt an mit dem Ton, ist aber nicht n Moment anhaltend, wie halt normal, sondern n Sekundenbruchteil ist Stille und dann geht der Ton weiter *gg*
Mannnn, wie soll frau das erklären

Hab mir jetzt zunächst mal das ganze Instrumento ausbauen lassen und es wurde n bissl Kontaktspray (mal einfach zum probieren, ob dat was bringt) drauf gemacht auf das Teil.

Danach funzte es wieder halbwegs.
Also ist da woll nicht das Teil kaputt, sondern eher ein Kontaktproblem irgendwie?! *grübel*
Ach gacke - Frauen und Technik. :]

Danke erstmal!
Hab mal die Info weiter gegeben... und hab als Antwort bekommen, wenn keene Spannung wäre, dann hätte das Diagnose-Dingens das gesagt. Hats aber nicht.
Na man gut, dass ich keine Ahnung hab
Werd ich mich mal schlau machen müssen, was so'n Spiegelglas kostet.
Grüßle

Klingt schon mal nicht mehr ganz so teuer
Muss ich mal die Männers um mich rum fragen, ob die das einbauen
Klingt denn so ein Ding von Conrad oder so dann auch so wie der alte Ton? Oder so ähnlich irgendwie? *grübel* Und wenn man dat Ding da anbaut, funzt das auch so, wie es vorher original war?!
Sorry, für die doofen Fragen.
Aber danke für die guten Antworten =)
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
Zu später Stunde noch was raus gefunden....
Das Pieps-Ding scheint nicht kaputt zu sein. Gibt nach Aus- und Einbau abgewürgtes fiepen von sich. Muss also wohl ein Kontaktproblem sein... Welche Kontakte könnten das bloß sein? *grübel*

Ach du meine Jüte... das klingt entweder aufwendig ooder teuer.. je nachdem...
Was'n Kack.
Wie geht das denn über das Diagnose-Ding? Hab nen Bekannten, der das auslesen könnte. Aber ob der weiß, wie?! Hm.

Hallo Ihrs...
Muss mal wieder eine Frage einwerfen. Hab schon ein bissl gesucht, aber spontan nix entsprechendes finden können...
Also: Mein beheizbarer Außenspiegel (ausgerechnet auch noch Fahrerseiter :-/) heizt nimmer mehr. Andere Seite funzt einwandfrei und super fix.
Was kann/ muss man tun, um das zu reparieren? Bzw. woran könnts überhaupt dran liegen? Glaub, am Ende wars mal so, dass es noch leiiicht warm wurde.
Weiß vielleicht auch jmd wie teuer sowas sein könnte?
Danke schon mal =)

Und Grüßle :]
Steffi

Hallo Ihrs!
Ihr könnt mir immer alle so gut weiter helfen... vielleicht auch diesmal?!
Also folgendes:
Bei meinem Golf IV piept (oder was dat fürn Ton ist) nüscht mehr. Keine Warntöne mehr. Nicht für "4 Grad", nicht für tanken, Wischwassser, Inspektion usw...nix. Bevor es ganz damit aufhörte, fiepte es auch mal etwas kläglich auf. In der Anzeige steht zwar immer noch, was Sache ist, aber das wars auch.
Vielleicht hats etwas zu viel gefiept, weil ich über hunderte km den Hinweis auf "..in xxx km Service.." ignoriert hab
Kann mir jemand sagen, was da kaputt sein könnte und ob und wenn, wie man das reparieren kann? Kann man das vielleicht sogar selbst machen, wenn man etwas "fähig" ist?
Ich hab mich zwar schon oft 'zu Tode erschreckt', wenn es fiepte, aber jetzt fehlts mir doch *lach*
Vielen Dank schon mal für die Hilfe!!
Grüßle
Steffi

Hey Ihrs!
Falls es das Thema schon mal gab - sorry. Habs nicht gefunden...
Bin ja immer die "Ahnungslose" hier im Forum
Drum mal ne Frage - vielleicht weiß wer was....

Also:
Ich brauch ja sowas von dringend nen neuen Auspuff.
Hab mir sagen lassen, aus Edelstahl sollte er sein. Bestellt haben wir auch bereits. Geht wohl über einen Hersteller aus Italien.
Es heißt, es gibt Lieferschwierigkeiten... und zwar mit allen Modellen, die auch nur irgendwie in Betracht kämen für mich (preislich und optisch). Allmählich nervts *grummel*

Entweder sowas gibts echt nicht, oder ich hab auch bloß Ahnungslose um mich rum:

Gibt es echt nur Edelstahlauspuff-dinger MIT Zulassung aus ITALIEN???
Sorry, kann nicht mal den Firmennamen sagen... Wenn man sich auch nich selbst um sowas kümmert

Habt Ihr eine Idee, wo ich mal gucken könnte nach sowas?

Vielen Dank schon mal und viele liebe Grüße an euch Experten *zwinker*