Hi!
Könnten die Leute, die hier einen GT TDI fahren mal kurz sagen, ob sie auch fast keine Leistung unterhalb von 2000 U/min haben?
Hat man das beim 2.0 TDI / 140 PS auch?
Oder haben die im Vergleich zum 140PS-Motor einfach nur die Einstellung des Turboladers verändert, so dass er später einsetzt und dadurch mehr Leistung im höheren Drehzahlbereich bringt?
MfG
Michael
Hi!
Komme gerade aus der Garage.
Habe bei mir das Dreieck hinten mit Silikon-Abdichtmasse "hinterlegt". Ich hoffe das hat den gleichen Effekt wie der Karosseriekleber, ist aber besser wieder zu entfernen, falls ich die Leisten mal abmache.
Danke auf jeden Fall für die Tipps. Hat alles super funktioniert.
MfG
Michael
Hi!
Wo kann man son Chromband kaufen?
Gibts das in verschiedenen Breiten?
Edit: Hat sich erledigt... ATU
MfG
Michael
Hi!
Danke für die Antwort.
Eine Frage noch:
Was ist das für ein Klebeset? Mein VW-Händler hat mir gesagt, da ist nur zusätzlicher Karosseriekleber drin. Den wollte ich eigentlich nicht benutzen, weil man den nicht mehr abmachen können soll.
Was hast Du mit dem Klebeset genau gemacht?
MfG
Michael
Hi!
Wollte mal kurz fragen, wer von Euch schon mal die Seitenschweller montiert hat ohne die Halteleisten zu benutzen? Hält das ohne Probleme (auch längere Zeit)?
In welcher Reihenfolge habt Ihr die Schweller befestigt? Erst geklebt, dann die Schrauben rein oder andersrum?
Hat schon mal jemand die ganze Montage bei VW machen lassen? Wie teuer ist das? Kann man denen auch die Teile geben, wenn man die schon gekauft hat?
P.S.: Lag bei Euren Halteleisten diese Bohrvorlage dabei? Die habe ich irgendwie nicht.
MfG
Michael
Hi!
Sorry, falls sich das unfreundlich anhörte, aber ich bin gerade ein bisschen schlecht gelaunt, weil ich jetzt mit meinem Neuwagen mehr Probleme habe als mit meinem alten Golf 3.
MfG
Michael
Hi!
Ich habe natürlich die Suche benutzt, aber da gehts ja schließlich nicht um Autos, die erst ein Monat alt sind. Ich dachte da könnte es vielleicht andere Regelungen geben.
Von meiner zweiten Frage ganz zu schweigen...
MfG
Michael
Hi!
Ich habe ein Problem:
Vor ca. einem Monat habe ich meinen neuen Golf V bekommen. Heute gehe ich in der Garage um das Auto und sehe, dass in der Frontscheibe ein Steinschlag ist. Relativ weit unten, so dass man ihn von innen nicht sehen kann, habe also keine Ahnung wie lange der schon drin ist.
Der Steinschlag ist rund (wie wahrscheinlich immer) und hat einen Durchmesse von ca. 7mm.
Ist das vielleicht ein Garantiefall oder muss ich die jetzt auswechseln lassen und meine Selbstbeteiligung der Teilkasko bezahlen?
Eine andere Sache ist noch, dass von Anfang an die Scheibe im unteren Bereich so ein bisschen verzeichnet hat. Das heißt, wenn ich unten durch die Scheibe gucke und den Kopf nach oben und unten bewege, dann wird alles was ich durch die Scheibe sehe größer und kleiner. Ich hoffe man versteht, was ich meine :).
Ist das bei Euch auch so? Wäre das vielleicht ein Grund die Scheibe auf Garantie tauschen zu lassen?
MfG
Michael
