Beiträge von ChePunk

Hallo,
ich weiss das es hier mal einen thread gab, der dieses Thema behandelt hat aber den kann ich in der Suche nicht mehr finden.
Also frage ich hier einfach mal:
Welche Teile muss ich bei einem Fahrwerkswechsel auf jeden Fall tauschen, welche Schrauben, welche Muttern.

Suoer wäre es wenn die Teilenummern dabei wären und optimal die Preise.
Wie gesagt das habe ich hier auch mal gelesen aber finde es nicht mehr, vielleicht kann mir wer sagen wo es steht oder die Antwort so geben.

Ich wäre euch sehr dankbar.

mfg

Vielen dank für die kompetente Antwort

Gäbe es vllt noch eine Empehlung für einen Sub der zu dieser Endstufe passt.

Den auch dort gibt es wiederum sehr viele.
Habe mal geguckt und natürlich mehrer mit dieser 300-450 Watt gefunden :D.

Audio System, Hifonics, Alpine ...

Und bei den eigenen Marken gibt es wiederum mehrere.
Und da ich das von den Grafikarten vom PC kenne, sind auch hunderte aber die meisten gegenüber anderen in der Preis/Leistung eher Mangelhaft, muss ich wohl doch nach Erfahrungswerten fragen.
Welcher Sub wäre den Gut für diese Endstufe, zw würde ihrer "Leistung, Qualität" entsprechen. (günstig wäre natürlich gut )

Hi

Ich würde gerne mal wissen, wie die Daten zu lesen sind
2 x 75W + 2 x 145W @ 4 Ohm
2 x 115W + 2 x 230W @ 2 Ohm
2 x 235W + 440W @ 4 Ohm Brücke

und worauf ich beim kauf eines Subs oder eines Verstärkers zu achten habe.

Wie müssen die Watt Zahlen verteilt sein und worin liegen markante Unterschiede.

Man liest ständig andere Meinungen über die Geräte und Marken, nur sind das meist nur Erfahrungswerteund die sind oft auch subjektiv. Ich fänds klasse wenn mir mal jemand einen Crashkurs im technischen Know-How geben könnte, das mir helfen würde den Großteil vom "schlechten" rauszufiltern.

Mein Limit für Sub und Endstufe liegt bei 500 euro, wäre gut wenn man Beispiele aus der Preisklasse benutzen würde.

Danke schonmal für die Hilfe
mfg

Gibts es bei der Dämmung einen Unterscheid zwischen paste und matten?

Also ich habe mich entschlossen mir eine Eton 500.4 und dazu die Eton Pro 170 zu kaufen.
Nun ist meine Frage was brauche ich noch alles?

Welche Kabel undwie lang müssen die sein wenn die Endstufe in den Kofferraum soll.

Vor allem weiss ich nicht auf was ich achten muss bei den Kablen von wegen Breite oder irgendwas anderes.

Brauch ich sonst noch Teile ausser den Adapterringen? Und muss ich da auf besondere achten?

mfg

Ich hab ehrlich gesgat nur geguckt ob der Faden noch heil ist

Ja ich werd morgen einfach mal inner werkstatt um die ecke nachfragen und mal gucken was bei rumkommt vonwegen auslesen usw.

Bedanke mich aber für die antworten vielen dank für die schnelle Hilfe

ok vielen dank werde ich morgen mal nachschaun

kost das auslesen eigentlich was?

SO
mein Problem ist folgendes:

Meine Bremsleuchten funktionieren nicht mehr. Allerdings nur rechts und links. Die Dritte im Heckfenster funktioniert noch.

Die Sicherung für die Bremsleuchten ist in Ordnung und die Glühbirnen in den Heckleuchten auch. Alle anderen Leuchten wie Rückfahrlicht oder einfach nur Licht funktionieren einwandfrei.

Worin könnte also das problem bestehen?
Laufen von vorne 2 Kabel zu den Bremsleuchten, eins zu unten und eins für die 3.?

oder muss der Fehler an den Lampen hinten liegen, wenn nur ein kabel von vorne nach hinten verläuft, da ja die 3. funktioniert.

Hab Lampen von Hella Klar/Rot

bin dankbar für jede Hilfe

mfg

Hi
wollte bevor ich mir eins kaufen nochmal was fragen

Zur auswahl stehen:

Eibach Pro-Street-S Gewindefahrwerk
KW Variante 1
Gewindefahrwerk von Koni

Das Eibach ist nur leicht günstiger als das KW gibt es da vorbehalten gegenüber einem von den Beiden? KW soll sehr gut sein Eibach weiss ich nicht.

Jedenfalls steht bei dem Koni Fahrwerk 45/40 HA Verstellung HA nuten

Ist es nicht üblich das ich bei einem Gewindeahrwerk etwas verstellen kann?

Heisst das, dass nur der Tüv geprüfte Bereich 45/40 ist und alles andere ne Einzelabnahme braucht? Und was bedeutet Verstellung Ha nuten?

Wäre nett wenn mir das jemand erklärt

Vielen dank schonmal

[Blockierte Grafik: http://img143.imageshack.us/img143/4685/dscf1410ya7.th.jpg]

hab an jedem Reifen eine davon. Kann mir jemand erklären was es damit auf sich hat, und wie ich sie abekomme?

Wäre euch sehr dankbar

hi

habe mir das alles mal druchgelesen und bin ein wenig schlauer geworden aber es reicht noch nicht

Mein Golf bj98 Komfortline hat eine Votex nachrüst FFB drin. Problem reichweite gleich null und halt keine OEM Fernbedieung sondern son extra Teil.

Was brauche ich jetzt noch um einen OEM Klappschlüssel zu haben und eine größere Reichweite?

Habe mir jetzt mal gedacht das Antenne und Kabel und sowas wegfallen?
Vllt auch schon ein brauchbares Steuergerät drin ist?

Aber keine Ahnung ib ich damit richtig liege

Wäre für jede Antwort dankbar

Hi
ch habe einen Golf 4 bj 98 mit Zentralverriegelung. Habe mir vor längerer Zeit eine Votex FFB einbauen lassen.
Allerdings klappt diese nur manchmal und auch nur wenn ich direkt vor der Tür stehe. Zudem ist es eine seperate, also nicht im schlüssel integriert.

Ich hätte gerne:
- FFB in de Schlüssel integriert+(option auf Heckklappe) am liebsten ein original VW
schlüssel
- das die FFB eine "normale" Reichweite hat sprich ich auch mal 3-6 meter weg sein kann,
weiss nicht was da so die Norm ist

Was brauche ich da, inwiefern ist das möglich?

Würde mich über jede Antowrt sehr freuen.

Mfg

na gut war dann wohl mein fehler :tongue:

vielen dank

Habe die Suche benutzt aber nichts gefunden was mich ein wenig verwirrt da ich denke das sie hier irgendwo stehen müssten oder?

Na ja ich suche die Tn's für die Bora Düsen vorne links/mitte/rechts + preis wäre super.

mfg

Hi, habe mich schon der Suche bedient bin aber nicht so ganz fündig geworden.

Ich habe vor mir 8x18" Felgen für meinen 1.6 zu holen. Ich hatte überlegt ein Gewinde von KW oder H&R zu nehmen, allerdings schreckt mich der Preis ein wenig ab.

Eigentlich würde ich da lieber zum KW Suspenion 40/40m oder zum H&R Cup-Kit 55/40mm greifen, nur mach ich mir ein wenig Sorgen das das evtl nicht tief genug ist.

Ich habe etwas von Federteller/Domlager gelese, weiss aber nicht so genau was das ist und wie es sich auf das Fahrwerk/Fahrverhalten auswirkt, da es hier Forum geteilte Meinungen zu diesen Produkten gibt.

Meine Frage wäre also: Kann ich, wenn das statische Fahrwerk mir nicht tief genug sein sollte, es noch irgendwie runter kriegen ohne bei der, ich nenn es mal "qualität",einbußen machen zu müssen?

mfg ChePunk