Hallo,
ich wollte nur kurz berichten, daß nach langem Warten endlich ein neues Kombiinstrument eingebaut worden ist - der Fehler ist bis jetzt nicht wieder aufgetreten.
Gleichzeitig bemerkte man ein lauteres Relaisgeräusch für die Blinker und die Durchschnittsverbrauchsanzeige zeigte nun auch im Standgas einen minimalen Verbrauch an, was vorher nicht der Fall war.
Gruß Ralli
Hallo,
ich wollte mal wieder einen kleine Story about the "Friendly-Man" erzählen (Fortsetzung).
Die Geschichte wie gehabt; nach Anfrage wann es denn endlich mal was wird, wurde mir gesagt, daß ein neues "Kombiinstrument" bestellt worden sei - es soll was kombiniertes sein, wo alles drinne ist wie Tacho, Wegfahrsperre, u.s.w.. Ich kann mir darunter nichts vorstellen - kann mir jemand mal bitte das genauer erklären.
Gruß Ralli
Hallo,
ja, das Steuergerät soll bei mir als nächstes ausgetauscht werden, laut meinem Freundlichen.Der wartet aber noch auf die Bestätigung von VW, ob dieser Schritt der nächste sein wird oder soll.
Gruß Ralle
Hallo,
na, wie gesagt, war beim Freundlichen, er hatte mir eine neue Lesepule eingebaut, und gleich beim ersten Starten - "Wegfahrsperre Aktiv".
Klasse dachte ich - der Meister hatte den Fehler auch bei mir gesehen und war etwas sprachlos.
Naja, jedenfalls ist der Vorführeffekt dank mehrer "Zeugen" auch weg und nun geht die ganze Sache wieder einmal nach VW, weil die entscheiden den nächsten Schritt - Der Puls läßt grüßen.
Gruß Rallie
Hallo,
ich habe mal wieder einen Termin bei meinem Freundlichen;
mal sehen, was es diesesmal für Ausreden gibt.
Hallo zusammen,
ich habe bei meinen 3 Wochen alten Golf V 1.6 FSI zur Zeit des Öfteren Startprobleme.
Nach dem Starten des Motors geht dieser sofort wieder aus mit folgender Anzeige in der MFA: "Wegfahrsperre aktiv".
Nach mehreren Startversuchen startet der Motor dann endlich.
Wegen diesem sporadisch auftretenden Problem war ich schon beim Freundlichen - klar, der berühmte Vorführeffekt - der Fehlerspeicher konnte nichts erkennen, lediglich das das Signal zu schwach wäre - was auch immer das bedeuten mag.
Nun, mit der Aussage, wir haben die beiden Schlüssel neu codiert wurde mir versichert, daß der Fehler behoben sei.
Ein paar Tage ging das gut, bis der gleiche, sporadisch auftretende Fehler wieder einmal auftrat.
Welche Möglichkeiten kann man dem Freundlichen denn zur Reparaturlösung geben - ich denke, er oder VW ist bei diesem Problem ehr ratlos als behilflich?
Gruß Ralli
